Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE

Uzbekistan Airways Boeing 767-300ER — mapa miejsc

767-300ER (18 Business / 246 Economy, 264 seats)

264 fotele18J/246YOstatnia weryfikacja: 18 lip 2026

Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena

ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj

Typ fotela

SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy

Oznaczenia i okna

Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)

Pochodzenie

OPUBLIKOWANA MAPA UKŁAD ODTWORZONY ŹRÓDŁA MIESZANE

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

1A, 1J, 2A, 2J, 3A, 3J — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.

Kabiny

Business Class

18 foteli · 2-2-2

Fotel: Fotel z odchylanym oparciem

Economy Class

246 foteli · 2-3-2

Fotel: Fotel standardowy

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Uzbekistan AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
The airline announced on 7 May 2025 that UK67007 was returning to operation after deep modernization with 18 Business and 246 Economy seats.
The source is in Russian; the English claim here is a translation. It confirms counts and replacement seats, not a current row diagram.
https://www.uzairways.com/ru/press-center/news/uzbekistan-airways-vozvraschaet-v-nebo-boeing-767-posle-glubokoy-modernizacii ↗
Uzbekistan AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Magazine page 144 publishes the exact UK67007/UK67008 18J/246Y map used for the row and column grid.
Historical first-party map for the same registrations and unchanged cabin counts; paired with the 2025 modernization announcement, so layoutProvenance is mixed rather than published_map.
https://corp.uzairways.com/sites/default/files/inline-files/2020.1.pdf ↗

Jak powstała ta mapa

Current status and cabin counts come from the airline's 7 May 2025 announcement returning UK67007 after deep modernization. The row grid comes from the airline's Spring 2020 map for the same UK67007/UK67008 18J/246Y configuration: three complete 2-2-2 Business rows; complete 2-3-2 Economy rows 11-23 and 26-46; side-only A/B/H/J rows 24-25. The 2025 source says all passenger seats were replaced but does not publish a new row diagram, so hardware details and exact window alignment remain deliberately unspecified.

Co się zmieniło

18 lip 2026Initial active Uzbekistan Airways 767-300ER (18 Business / 246 Economy, 264 seats) configuration.