Uzbekistan Airways Boeing 767-300ER — rozkład miejsc — 247 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Warto wiedzieć
- 1A, 1J, 2A, 2J, 3A, 3J — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Business Class
Miejsca, których lepiej unikać
- 1A, 1J, 2A, 2J, 3A, 3J — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
Economy Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Boeing 767-300ER linii Uzbekistan Airways?
- Ta konfiguracja ma 247 miejsc: 15 Business Class, 232 Economy Class.
- Które miejsca w Boeing 767-300ER linii Uzbekistan Airways są najlepsze?
- Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 1A, 1J, 2A, 2J, 3A, 3J — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
- Czy Boeing 767-300ER linii Uzbekistan Airways ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Business Class
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
Economy Class
- Fotel
- Fotel standardowy
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Uzbekistan AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
The live airline fleet page lists the active 247-seat 767-300ER as 15 Business and 232 Economy and embeds the exact map.
https://www.uzairways.com/en/our-fleet ↗ - Uzbekistan AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Exact 15J/232Y row grid, column labels, and partial rows 23-24.
https://www.uzairways.com/sites/default/files/inline-images/boeing-767_uk03-06_0.jpg ↗ - Uzbekistan AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
The Spring 2026 first-party fleet table still lists the 247-seat 767-300ER as 15 Business and 232 Economy.
https://www.uzairways.com/assets/mag/spr2026.pdf ↗
The live map has three complete 2-1-2 Business rows. Economy rows 11-22 and 25-44 are complete 2-3-2 rows; rows 23-24 contain only A/B/H/J around the mid-cabin monument. The Spring 2026 fleet insert and live fleet page both retain this configuration, so the passenger 767 is not treated as retired. No exact 767-300ER window grid is available.
Co się zmieniło
- 18 lip 2026Initial active Uzbekistan Airways 767-300ER (15 Business / 232 Economy, 247 seats) configuration.