Uzbekistan Airways Airbus A320neo — rozkład miejsc — 170 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Warto wiedzieć
- 1A, 1F, 2A, 2F — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Business Class
Miejsca, których lepiej unikać
- 1A, 1F, 2A, 2F — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
Economy Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A320neo linii Uzbekistan Airways?
- Ta konfiguracja ma 170 miejsc: 8 Business Class, 162 Economy Class.
- Które miejsca w Airbus A320neo linii Uzbekistan Airways są najlepsze?
- Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 1A, 1F, 2A, 2F — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
- Czy Airbus A320neo linii Uzbekistan Airways ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Business Class
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
Economy Class
- Fotel
- Fotel standardowy
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Uzbekistan AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
The airline's 8 May 2024 delivery announcement identifies UK32029 as a 170-seat A320neo with 8 Business and 162 Economy seats, entering regular and charter service.
https://www.uzairways.com/en/press-center/news/uzbekistan-airways-received-24th-airbus-a320neo ↗
The airline publishes 8 Business and 162 Economy seats for this two-class 170-seat A320neo; using its published A320 convention, those counts reconcile as two complete 2-2 Business rows and 27 complete 3-3 Economy rows. The row numbering and full-row placement are arithmetic reconstructions from the stated class counts using the airline's published A320 column conventions; every cabin and row is marked derived. No exits, monuments, or row-specific benefits are asserted. The variant-exact window grid is bound, but window-seat alignment remains unknown pending an engineering report.
Co się zmieniło
- 18 lip 2026Initial active Uzbekistan Airways A320neo (8 Business / 162 Economy, 170 seats) configuration.
