Uzbekistan Airways Airbus A320neo — rozkład miejsc — 150 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Warto wiedzieć
- 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Business Class
Miejsca, których lepiej unikać
- 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
Economy Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A320neo linii Uzbekistan Airways?
- Ta konfiguracja ma 150 miejsc: 12 Business Class, 138 Economy Class.
- Które miejsca w Airbus A320neo linii Uzbekistan Airways są najlepsze?
- Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
- Czy Airbus A320neo linii Uzbekistan Airways ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Business Class
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
Economy Class
- Fotel
- Fotel standardowy
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Uzbekistan AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
The Spring 2026 first-party fleet table lists the A320neo at 150 seats, split 12 Business and 138 Economy.
https://www.uzairways.com/assets/mag/spr2026.pdf ↗ - Uzbekistan AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Magazine page 145 publishes the exact UK32021/UK32022 A320neo 12J/138Y row grid.
Historical first-party map paired with the current Spring 2026 fleet count; therefore provenance is mixed.
https://corp.uzairways.com/sites/default/files/inline-files/2020.1.pdf ↗
The Spring 2026 fleet table retains the 150-seat A320neo. The row grid is transcribed from the airline's Spring 2020 map for UK32021/UK32022: Business rows 1-3 in 2-2 and Economy rows 4-26 in 3-3. Because the exact map is historical while status/counts are current, layoutProvenance is mixed. The exact A320neo window grid is bound; window-seat alignment remains unknown pending the engineering report.
Co się zmieniło
- 18 lip 2026Initial active Uzbekistan Airways A320neo (12 Business / 138 Economy, 150 seats) configuration.
