United Airlines Boeing 787-9 — mapa miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — True window single with direct aisle access — the most private Polaris seat for solo travellers.
- 38C, 38D, 38E, 38F, 38H — Last row: recline is limited or fixed against the rear bulkhead.
Kabiny
United Polaris
- Szerokość
- 20"szacunek
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
- Ekran
- 16"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
180-degree flat bed measuring 6'6" (78 in) with direct aisle access (United Polaris product release). Seat width not published by United.
United Premium Plus
- Rozstaw
- 38"szacunek
- Szerokość
- 19"szacunek
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
- Ekran
- 13"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
United does not publish Premium Plus pitch/width; ~38-inch pitch is an estimate pending a citable United figure.
United Economy Plus
- Rozstaw
- 34"szacunek
- Szerokość
- 17"szacunek
- Fotel
- Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
United markets Economy Plus as extra legroom over standard Economy; exact pitch/width are not published (estimates).
United Economy
- Rozstaw
- 31"szacunek
- Szerokość
- 17"szacunek
- Fotel
- Fotel standardowy
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
United does not publish Economy pitch/width for the 787-9; ~31-inch pitch is an estimate.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
6 toalet · 4 kuchnie · 4 pary drzwi
Udogodnienia
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026
United Boeing 787-9 configurations: legacy 257 seats (48 Polaris / 21 Premium Plus / 39 Economy Plus / 149 Economy) and the "Elevated" 222-seat premium configuration; approximate fleet counts per configuration.
https://en.wikipedia.org/wiki/United_Airlines_fleet ↗ - United Airlines NewsroomŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
United Polaris business-class product: 1-2-1 lie-flat seats with direct aisle access, 180-degree flat bed measuring 6'6", and 16-inch HD entertainment screens (described for the 777-300ER; the same Polaris seat product is used on the legacy 787-9).
https://united.mediaroom.com/2017-07-03-United-Airlines-Introduces-Boeing-777-300ER-To-Additional-Routes ↗ - United Airlines NewsroomŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
United Premium Plus premium-economy cabin: individual power and USB outlets, amenity kit, noise-reducing headphones, enhanced meal service, more legroom/recline than Economy Plus.
https://united.mediaroom.com/2018-11-30-United-Airlines-Announces-Sale-Date-for-United-R-Premium-Plus-Airlines-Premium-Economy-Offering ↗
Legacy United Boeing 787-9 four-cabin layout (United Polaris lie-flat business, United Premium Plus premium economy, Economy Plus extra-legroom economy, Economy). Being converted away from as the "Elevated" interior (ua-789-222) rolls out. Per-cabin split 48 Polaris / 21 Premium Plus / 39 Economy Plus / 149 Economy = 257 per the Wikipedia United fleet table. IMPORTANT — the ROW GRID IS DERIVED, not a placard scan: united.com is bot-blocked and competitor seat-map sites are prohibited. Class layouts (Polaris 1-2-1, Premium Plus 2-3-2, Economy Plus / Economy 3-3-3) plus the Polaris lie-flat 6'6" bed / 16-inch screen and Premium Plus / Economy Plus products come from United's Polaris (2016-17) and Premium Plus (2018) product releases. Row numbers, exit-row placement (Door 3, row 30), the over-wing band, furniture, and the two derived partial rows were constructed to reproduce United's published per-cabin totals and abreast layouts and may differ from the actual airframe. Derivations: Polaris rows 1-12 (48); Premium Plus rows 14-16 (3x7=21); Economy Plus rows 17-21 (rows 17-20 = 36 full, row 21 reduced to the centre triple by side galleys to reach 39); Economy rows 22-38 (rows 22-37 = 144 full, row 38 tapered to 5 centre seats to reach 149). Pitch/width are not published by United and are flagged unsourced.
Co się zmieniło
- 14 lip 2026Initial legacy United 787-9 (257-seat) four-cabin config; per-cabin split from Wikipedia fleet table, Polaris/Premium Plus specs from United product releases, row grid derived from published layouts and totals. Linked as retrofit_source to ua-789-222.