SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Royal Air Maroc Boeing 737-800 — mapa miejsc

Boeing 737-800 (162 seats: 12 Business / 150 Economy)
162 fotele12J/150YOstatnia weryfikacja: 17 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3123891011121314151617181920212223242526272829303132ACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.

Kabiny

Business Class

12 foteli · 2-2
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Economy Class

150 foteli · 3-3
Fotel
Fotel standardowy
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Royal Air MarocŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Current official fleet page lists 28 Boeing 737-800s at 159 seats, 14 Boeing 737 MAX 8s at 156/189 seats and four Embraer 190s at 96 seats.

    Type-level fleet summary rather than a per-registration inventory. It does not expose the active leased 162-seat 737-800 or 176-seat MAX subfleets shown in the current neutral per-tail table, so fleetCount is omitted from every config.

    https://www.royalairmaroc.com/nl-en/our-fleet ↗
  • Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 17 lip 2026

    Current neutral per-tail production table lists active RAM 737 configurations including CN-RGW C12Y150, multiple MAX 8 C12Y144 aircraft, CN-RHG/CN-RHH CY189 and CN-RHI through CN-RHN C8Y168; its 737-700 records are historic or not taken up.

    Direct fetch returned HTTP 403 and an interactive browser reached a security-verification challenge. The current table was available only through a search-engine-rendered result crawled six days before retrieval, so no local source snapshot is available. RAM primary pages control type-level current status; this source supplies the otherwise unpublished per-tail configurations.

    https://www.planespotters.net/aircraft/search?fleet=Royal-Air-Maroc&manufacturer=Boeing&sort=reg&type=737 ↗
Jak powstała ta mapa

CURRENT LEASED CONFIGURATION: the current neutral per-tail table lists active CN-RGW as C12Y150, while RAM's type-level fleet page advertises only the standard 159-seat 737-800. No RAM map for CN-RGW is published. The grid is therefore DERIVED_FROM_COUNTS: Business rows 1-3 at 2-2 give 12 seats, and Economy rows 8-32 at 3-3 give 25 x 6 = 150. Every row number, seat letter and cabin boundary is a modeling inference; cabins and rows are marked derived. No monuments, exit rows, wing bounds, dimensions or special-seat claims are asserted. The exact 737-800 engineering grid is bound, but window positions remain unknown unless the classifier can apply a high-confidence structural blank.

Co się zmieniło

  1. 17 lip 2026Initial Royal Air Maroc Boeing 737-800 (162 seats: 12 Business / 150 Economy) configuration.