Royal Air Maroc Boeing 737-800 — mapa miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
Kabiny
Business Class
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
Economy Class
- Fotel
- Fotel standardowy
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
3 toalety · 3 kuchnie · 4 pary drzwi
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Royal Air MarocŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Current official cabin-plan page publishes B737-800 12C/147Y, B737-MAX 12C/144Y and Embraer E190-100 12C/84Y configurations and links the available aircraft PDFs.
The MAX label incorrectly links to the 737-800 PDF, so only the explicit 12C/144Y text is used for the MAX; no MAX row geometry is taken from that PDF.
https://www.royalairmaroc.com/dk-en/seats ↗ - Royal Air MarocŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official one-page 737-800 map publishes 12C/147Y/159 total and supplies the complete row grid, seat letters, cabin boundary, exits, galleys, lavatories, cradles, wing location and special-service seat colors.
Schematic drawing with no physical window apertures, pitch, width, recline or hardware names. Wheelchair, unaccompanied-minor and stretcher colors are affirmative service assignments, not SeatLink restriction flags, so they are documented but not converted into inverse semantics.
https://www.royalairmaroc.com/documents/31824/32131/B737-800-ALL-12C147Y.pdf/be889b44-1c90-4ee8-8b37-8c599a92de13?t=1712128843000 ↗ - Royal Air MarocŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Current official fleet page lists 28 Boeing 737-800s at 159 seats, 14 Boeing 737 MAX 8s at 156/189 seats and four Embraer 190s at 96 seats.
Type-level fleet summary rather than a per-registration inventory. It does not expose the active leased 162-seat 737-800 or 176-seat MAX subfleets shown in the current neutral per-tail table, so fleetCount is omitted from every config.
https://www.royalairmaroc.com/nl-en/our-fleet ↗
CURRENT STANDARD CONFIGURATION: RAM's live seat-plan page and PDF publish 12 Business / 147 Economy = 159, and the live fleet page lists the 737-800 at 159 seats. PUBLISHED ROW GRID: Business rows 1-3 are 2-2 (12 seats). Economy rows 8-12 and 14-32 are full 3-3 rows (24 x 6 = 144), while published tapered row 33 has only D/E/F (3), totaling 147. The drawing supplies the cabin divider, forward/aft doors, two overwing exit rows (17/18), wing span, galleys, lavatories and cradle positions. Its wheelchair, unaccompanied-minor and stretcher colors are service-assistance assignments; they are not encoded as SeatLink restriction flags. No pitch, width, recline or hardware model is asserted. The map shows no window apertures; the exact 737-800 engineering grid is bound, but all window alignments remain unknown unless the repository classifier can apply a high-confidence structural blank.
Co się zmieniło
- 17 lip 2026Initial Royal Air Maroc Boeing 737-800 (159 seats: 12 Business / 147 Economy) configuration.