SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE

Qatar Airways Boeing 777-300ER — mapa miejsc

Boeing 777-300ER (412 seats: non-Qsuite high-density, flat-bed Business + Economy)
412 foteli24J/388YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
WINGBusiness ClassBusiness · 2-2-2Economy ClassEconomy · 3-4-3GALLEY (full_width) — Galley/lavatories between Business and Economy. · position derived🍽 GALLEYGALLEY (full_width) — Aft galley/lavatories. · position derived🍽 GALLEY123491011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647ABEFJKABEFJKABEFJKABEFJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKBCDEFGHJEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit).EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit).EXITEXIT — Door 4 (over-wing exit).EXITEXIT — Door 4 (over-wing exit).EXITEXIT — Door 5 (aft).EXITEXIT — Door 5 (aft).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 47B, 47C, 47D, 47E, 47F, 47G — Last row — reduced recline against the rear galley bulkhead.

Kabiny

Business Class

24 fotele · 2-2-2 · rozkładany na płasko
Rozstaw
78"publikowane
Szerokość
21.8"publikowane
Fotel
Fotel rozkładany na płasko

78.0 in pitch and 21.82 in width published by Qatar Airways.

Economy Class

388 foteli · 3-4-3
Rozstaw
32"publikowane
Szerokość
17"publikowane
Fotel
Fotel standardowy

31-33 in pitch and 16.6-17.37 in width published by Qatar Airways.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 kuchnie · 5 par drzwi

🚪 EXIT × 5🍽 GALLEY × 2

Udogodnienia

Rozrywka
Ekrany w oparciach
Audio Video onDemand (AVOD) at every seat with a personal TV, per the Qatar Airways seat-map PDF.
Jedzenie i napoje
Complimentary inflight meals on all flights; 20 special meal types for dietary requirements available on request, per the Qatar Airways seat-map PDF.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Qatar AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Per-cabin seat counts and cabin layouts, business and economy seat pitch, width and recline for the 412-seat Boeing 777-300ER: non-Qsuite 2-2-2 flat-bed Business (24) and 3-4-3 Economy (388) layouts, pitch and width.

    Official Qatar Airways fleet seat-map PDF. qatarairways.com blocks direct automated fetch, so the exact bytes were retrieved from the Wayback Machine and archived. The map confirms cabin layouts, counts and dimensions; exact row numbers and monument positions are not legible in the low-resolution render and were reconstructed.

    https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/777-300ER_412_non_qsuite.pdf ↗
  • WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026

    Qatar Airways 777-300ER fleet totals 57 frames across five cabin sub-configurations (354, 358, 412 Qatar-interior plus 339 ex-Virgin Australia and 296 ex-Cathay Pacific), corroborating the per-config Business/Economy splits and linking the official QR seat-map PDFs.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Qatar_Airways_fleet ↗
Jak powstała ta mapa

High-density non-Qsuite two-class product (smaller Business, larger Economy). PUBLISHED (official QR 412-seat non-Qsuite 777-300ER seat-map PDF): 24 Business flat-bed seats in a 2-2-2 layout, 78.0 in pitch / 21.82 in width, 180-degree recline; 388 Economy seats in a 3-4-3 layout, 31-33 in pitch, 16.6-17.37 in width. Business rows 1-4 (four full 2-2-2 rows = 24). Economy rows 9-47 (thirty-eight full 3-4-3 rows plus an eight-seat tapered aft row to reconcile 388). ROW GRID DERIVED: the official QR seat-map PDF supplies the per-cabin counts, cabin layouts, pitch, width and recline, and confirms the presence and rough placement of doors/galleys/lavatories, but the low-resolution map is not machine-readable for exact row numbers, so row numbering, monument rows, the over-wing band and the tapered aft partial row are structural reconstructions that reconcile to the published counts. windowAlignment is therefore left unknown throughout (no 777 window grid). Qatar Airways' 57-frame 777-300ER fleet also includes two retained-interior sub-fleets not modelled here because no Qatar Airways primary seat map exists for them: three ex-Virgin Australia frames (37 Business / 302 Economy = 339) and six ex-Cathay Pacific frames (6 First / 53 Business / 237 Economy = 296, with the Premium Economy sold as Economy). Per the Wikipedia fleet table.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial non-Qsuite high-density 777-300ER (412) config from the official QR seat-map PDF; row grid derived to reconcile published counts.