Qatar Airways Boeing 777-300ER — mapa miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 42C, 42D, 42E, 42F, 42G, 42H — Last row — reduced recline against the rear galley bulkhead.
Kabiny
Business Class
- Rozstaw
- 78"publikowane
- Szerokość
- 21.8"publikowane
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
78.0 in pitch and 21.82 in width published by Qatar Airways.
Economy Class
- Rozstaw
- 32"publikowane
- Szerokość
- 17"publikowane
- Fotel
- Fotel standardowy
31-33 in pitch and 16.6-17.37 in width published by Qatar Airways.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
2 kuchnie · 5 par drzwi
Udogodnienia
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Qatar AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Per-cabin seat counts and cabin layouts, business and economy seat pitch, width and recline for the 358-seat Boeing 777-300ER: non-Qsuite 2-2-2 flat-bed Business (42) and 3-4-3 Economy (316) layouts, pitch and width.
Official Qatar Airways fleet seat-map PDF. qatarairways.com blocks direct automated fetch, so the exact bytes were retrieved from the Wayback Machine and archived. The map confirms cabin layouts, counts and dimensions; exact row numbers and monument positions are not legible in the low-resolution render and were reconstructed.
https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/777-300ER_358_non_qsuite.pdf ↗ - WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026
Qatar Airways 777-300ER fleet totals 57 frames across five cabin sub-configurations (354, 358, 412 Qatar-interior plus 339 ex-Virgin Australia and 296 ex-Cathay Pacific), corroborating the per-config Business/Economy splits and linking the official QR seat-map PDFs.
https://en.wikipedia.org/wiki/Qatar_Airways_fleet ↗
Older, pre-Qsuite two-class product still flying on 777-300ERs not yet converted to Qsuite. PUBLISHED (official QR 358-seat non-Qsuite 777-300ER seat-map PDF): 42 Business flat-bed seats in a 2-2-2 layout, 78.0 in pitch / 21.82 in width, 180-degree recline; 316 Economy seats in a 3-4-3 layout, 31-33 in pitch, 16.6-17.37 in width. Business rows 1-7 (seven full 2-2-2 rows = 42). Economy rows 11-42 (thirty-one full 3-4-3 rows plus a six-seat tapered aft row to reconcile 316). ROW GRID DERIVED: the official QR seat-map PDF supplies the per-cabin counts, cabin layouts, pitch, width and recline, and confirms the presence and rough placement of doors/galleys/lavatories, but the low-resolution map is not machine-readable for exact row numbers, so row numbering, monument rows, the over-wing band and the tapered aft partial row are structural reconstructions that reconcile to the published counts. windowAlignment is therefore left unknown throughout (no 777 window grid). Qatar Airways' 57-frame 777-300ER fleet also includes two retained-interior sub-fleets not modelled here because no Qatar Airways primary seat map exists for them: three ex-Virgin Australia frames (37 Business / 302 Economy = 339) and six ex-Cathay Pacific frames (6 First / 53 Business / 237 Economy = 296, with the Premium Economy sold as Economy). Per the Wikipedia fleet table.
Co się zmieniło
- 14 lip 2026Initial non-Qsuite 777-300ER (358) config from the official QR seat-map PDF; row grid derived to reconcile published counts.