SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Qantas Airbus A330-200 — mapa miejsc

A330-200 (28 Business / 243 Economy)
271 foteli28J/8N/235Y266 w sprzedażyOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
WINGBusinessBusiness · 1-2-1EconomyEconomy · 2-4-2GALLEY (full_width) — Forward galley/lavatory complex at the nose. · position derived🍽 GALLEYGALLEY (full_width) — Galley/lavatories between Business and Economy. · position derived🍽 GALLEYWC ♿ (center) — Accessible lavatory at the mid-cabin doors. · position derived♿ WC ♿GALLEY (full_width) — Rear galley/lavatories. · position derived🍽 GALLEY123456782324252627282930313233343536373839444546474849505152535455565758AEFKAEFKAEFKAEFKAEFKEFAEFKEFABJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFJKABDEFJKABDEFJKABDEFJKDEFEXIT (door) — Door 1 (forward entry), ahead of Business.EXITEXIT (door) — Door 1 (forward entry), ahead of Business.EXITCREW REST — Business crew-rest position (map "Crew Rest").CREW RESTEXIT (door) — Mid-cabin exit doors at the start of the rear Economy cabin.EXITEXIT (door) — Mid-cabin exit doors at the start of the rear Economy cabin.EXITEXIT (door) — Aft doors behind the last row.EXITEXIT (door) — Aft doors behind the last row.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 5A, 56A, 56B, 57A, 57B — Designated crew-rest position — blocked and not available for passenger booking.
  • 58D — Final row of the cabin — backs onto the rear galley and lavatories; recline is limited and there is aisle/galley traffic.

Kabiny

Business

28 foteli · 1-2-1 (naprzemienny) · rozkładany na płasko
Szerokość
23"publikowane
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
16"

58.4 cm (23 in) wide; fully-flat bed 201 cm (79 in) — Qantas A330 fleet page.

Economy

243 fotele · 2-4-2
Rozstaw
31–34"szacunek
Szerokość
17"szacunek
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi

Economy pitch/width are not published for the A330-200 on the cited Qantas page; values shown are typical-class estimates flagged unsourced.

Extra Legroom

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

1 toaleta · 3 kuchnie · 1 strefa odpoczynku załogi · 3 pary drzwi

🚪 EXIT × 3🍽 GALLEY × 3🛏 CREW REST × 1♿ WC ♿ × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Nieoferowane
In-flight Wi-Fi is not itemised for the A330-200 on the cited Qantas fleet page; not modelled as available.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Business: high-definition 16 in (40 cm) seat-back screen, with the option to stream entertainment to a personal device (Qantas A330 fleet page). Economy IFE hardware is not itemised for the current A330-200 on the cited page.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
USB charging and AC power outlets in Business (Qantas A330 fleet page). Economy power is not itemised per-cabin on the cited page.
Jedzenie i napoje
Business: full meal service in the lie-flat Business Suite. Economy: meal service on international/long-haul and select domestic services.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Layout from the official Qantas A330-200 config-1 seat-map PDF (28 Business, rows 1-8, 1-2-1 staggered Business Suite; 243 Economy, 2-4-2 rows 23-39 forward and 44-58 aft, tapering to 2-3-2 from row 54). Extra Legroom = forward-bulkhead centre row 24 (D-G) and mid-cabin exit-row 44 window sides (A/B, J/K); modelled as extra_legroom_economy. Bassinet bulkhead positions at Business row 1 (A/K) and Economy row 23 (B/J). Crew-rest positions (map "Crew Rest") at Business 5A and Economy 56/57 A-B are enumerated as blocked (bookable:false, crew_rest) so that totalSeats reconciles to the published 271 (28+243); sellableSeats 266. Business staggered seat-to-row assignment is best-effort from the top-down PDF and windowAlignment is left unknown throughout (staggered suites cannot prove window alignment). Qantas has announced a "Qantas Economy Plus" retrofit for the A330 fleet later this year (A330-200 becoming 267/247/230-seat two-class layouts with an Economy Plus zone); those are future configurations and are not modelled here.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial A330-200 (28 Business / 243 Economy) from the Qantas A330 fleet page and official seat-map PDF.