SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE

Philippine Airlines Boeing 777-300ER — mapa miejsc

777-300ER (393 seats: Business / Economy)
393 fotele26J/367YOstatnia weryfikacja: 17 lip 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Business ClassBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy · 3-3-36789101112212223252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263ADGKADGKADGKADGKADGKADGKDGABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKDFGABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKACDFGHK

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Kabiny

Business Class

26 foteli · 1-2-1 (naprzemienny) · rozkładany na płasko
Rozstaw
87"publikowane
Szerokość
19"publikowane
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

W tej kabinie: Brak Wi-Fi · Zasilanie: Gniazdko AC, USB-A · Rozrywka: seatback

Economy Class

367 foteli · 3-3-3
Rozstaw
32"publikowane
Szerokość
17"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Ekran
Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)
Zasilanie
USB-A

W tej kabinie: Brak Wi-Fi · Zasilanie: USB-A · Rozrywka: seatback

Udogodnienia

Wi-Fi
Nieoferowane
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
AC is published in Business; USB-A is published in both cabins.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

PAL's current accommodation table publishes 26 Business and 367 Economy seats with 1-2-1 and 3-3-3 layouts; the neutral fleet table identifies these as former Garuda aircraft retaining their configuration. Row-number blocks follow the official raster, while partial-row occupancy is reconciled to the numeric table, so cabins and rows are derived and layout provenance is mixed. The staggered Business envelope is represented as a renderable four-position 1-2-1 grid. Ordinary window alignment remains unknown because no 777-300ER engineering window grid exists in this checkout.

Co się zmieniło

  1. 17 lip 2026Initial Philippine Airlines 393-seat widebody configuration.