Philippine Airlines Boeing 777-300ER — mapa miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 1A, 1E, 1K, 2A, 2E, 2K — Reaching the aisle requires passing an adjacent seat in this cabin layout.
Kabiny
Business Class
- Rozstaw
- 78"publikowane
- Szerokość
- 20.4"publikowane
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
- Ekran
- Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Zasilanie: Gniazdko AC, USB-A · Rozrywka: seatback
Economy Class
- Rozstaw
- 33"publikowane
- Szerokość
- 18.4"publikowane
- Fotel
- Fotel standardowy
- Ekran
- Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)
- Zasilanie
- USB-A
W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Zasilanie: USB-A · Rozrywka: seatback
Udogodnienia
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Philippine AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Current PAL fleet index lists the 370-seat Boeing 777-300ER (42 Business / 328 Economy) among the airline's operating-fleet configurations.
The live HTML is an application shell; the snapshot is the official AEM page-model JSON that supplies the rendered fleet cards.
https://www.philippineairlines.com/ph/en/inflight-experience/airfleet.html ↗ - WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 17 lip 2026
As-of-2026 Philippine Airlines fleet table independently corroborates the in-service 370-seat Boeing 777-300ER (42 Business / 328 Economy), its cabin split and its total.
Neutral fleet-table cross-check; PAL's own current accommodation pages remain authoritative for hardware dimensions, and PAL's Comfort advisory defines that branded domestic product.
https://en.wikipedia.org/wiki/Philippine_Airlines_fleet ↗ - Philippine AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Current operating-fleet page publishes 42 Business and 328 Economy seats, 2-3-2 and 3-4-3 layouts, pitch, width, recline, IFE, power and Wi-Fi availability.
The live HTML is an application shell; the snapshot is the official AEM page-model JSON containing the rendered accommodation table and asset references.
https://www.philippineairlines.com/ph/en/inflight-experience/airfleet/airfleet-plane-list/pal-operating-fleet/boeing-777-300er-370-seater.html ↗ - Philippine AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official 370-seat 777-300ER raster supplies row-number blocks, seat letters, cabin breaks, facilities and taper geometry.
The raster is schematic; explicit accommodation-table counts win and the row grid is reconciled to those counts.
https://www.philippineairlines.com/content/dam/palportal/migration/files/airfleet-360/b777-300er-370-seater/seat-map-2.png ↗
PAL's current accommodation table publishes 42 Business and 328 Economy seats with 2-3-2 and 3-4-3 layouts. Row-number blocks and cabin breaks follow the official raster; partial-row occupancy is reconciled to the explicit numeric totals, so cabins and rows are marked derived and layout provenance is mixed. The 2-3-2 Business window seats and center-middle seat are flagged for indirect aisle access. Ordinary window alignment remains unknown because no 777-300ER engineering window grid exists in this checkout.
Co się zmieniło
- 17 lip 2026Initial Philippine Airlines 370-seat widebody configuration.