SeatRecon
W trakcie wymianyOPUBLIKOWANA MAPA

Philippine Airlines Airbus A321ceo — mapa miejsc

A321ceo bi-class (199 seats: 12 Business / 187 Economy)
199 foteli12J/187YOstatnia weryfikacja: 17 lip 2026
Ta kabina jest zastępowana konfiguracją A321ceo retrofit (194 seats: 12 Business / 182 Economy) →

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3GALLEY (left) — Forward galley shown on the official map.🍽 GALLEYWC (right) — Forward lavatory shown on the official map.🚻 WCWC (left) — Rear lavatory shown on the official map.🚻 WCGALLEY (center) — Rear galley shown on the official map.🍽 GALLEYWC (right) — Rear lavatory shown on the official map.🚻 WC1232122233132414243444546474849505152535461626364656667686970717273ACHKACHKACHKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJBCHJABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKBCHJABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKEXIT (door) — Forward passenger-door pair shown on the official map.EXITEXIT (door) — Forward passenger-door pair shown on the official map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (door) — Rear passenger-door pair shown on the official map.EXITEXIT (door) — Rear passenger-door pair shown on the official map.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Window seat in a paired Business row — reaching the aisle requires passing the neighboring seat.

Kabiny

Business Class

12 foteli · 2-2
Rozstaw
37"publikowane
Szerokość
22"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

W tej kabinie: Brak Wi-Fi · Zasilanie: Gniazdko AC, USB-A · Rozrywka: streaming

Economy Class

187 foteli · 3-3
Rozstaw
30"publikowane
Szerokość
18.1"publikowane
Fotel
Fotel standardowy

W tej kabinie: Brak Wi-Fi · Rozrywka: streaming

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3🚪 EXIT × 4

Udogodnienia

Wi-Fi
Nieoferowane
Rozrywka
Streaming na własne urządzenie
PAL publishes wireless IFE in both cabins.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

PAL's current bi-class page publishes 12 Business and 187 Economy seats. The official grid has Business rows 1-3; Economy rows 21-23, 31-32, 41-54, and 61-73; partial rows are 32 (ABCHJ), 41 (BCHJ), and 54 (BCHJ). Rows 41 and 61 are published Exit Rows. This legacy configuration remains listed while the 194-seat retrofit rolls out and is linked to its successor. No A321ceo window grid exists in data/window-grids, so aircraft.windowGridType is intentionally omitted and every window position remains unknown.

Co się zmieniło

  1. 17 lip 2026Initial Philippine Airlines narrowbody configuration generated from current official specifications and published map.