SeatRecon
Nowa kabina w trakcie wdrażaniaOPUBLIKOWANA MAPA

Philippine Airlines Airbus A321ceo — rozkład miejsc — 194 fotele

A321ceo retrofit (194 seats: 12 Business / 182 Economy)
194 fotele12J/182YOstatnia weryfikacja: 17 lip 2026
To nowa kabina, która zastępuje A321ceo bi-class (199 seats: 12 Business / 187 Economy)

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3KUCHNIA (left) — Forward galley shown on the official map.🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Forward lavatory shown on the official map.🚻 TOALETATOALETA (left) — Rear lavatory shown on the official map.🚻 TOALETAKUCHNIA (center) — Rear galley shown on the official map.🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Rear lavatory shown on the official map.🚻 TOALETA12331323334353637383940414243444546474849505152535455565758596061ACHKACHKACHKABCHJKABCHJKABCHJKBCHJABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKBCHJABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCHJKEXIT (door) — Forward passenger-door pair shown on the official map.EXITEXIT (door) — Forward passenger-door pair shown on the official map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Door location anchored to the official map's published Exit Row seats.EXITEXIT (door) — Rear passenger-door pair shown on the official map.EXITEXIT (door) — Rear passenger-door pair shown on the official map.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
194 fotele
Rozkład ocen
186Standardowy8Uważaj
Miejsca, których lepiej unikać
  • Window seat in a paired Business row — reaching the aisle requires passing the neighboring seat.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 35 i 49
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 1 i 31

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3KWindow seat in a paired Business row — reaching the aisle requires passing the neighboring seat.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business Class

2-2Rzędy 1–312 foteli

Miejsca, których lepiej unikać

  • 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3KWindow seat in a paired Business row — reaching the aisle requires passing the neighboring seat.
Warto wiedzieć
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 1

Economy Class

3-3Rzędy 31–61182 fotele

Miejsca, których lepiej unikać

  • 61C, 61HImmediately ahead of the rear lavatories — traffic, light, and occasional noise are possible.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 35 i 49
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 31
  • Rzędy przy toalecie: 61

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A321ceo linii Philippine Airlines?
Ta konfiguracja ma 194 miejsc: 12 Business Class, 182 Economy Class.
Które miejsca w Airbus A321ceo linii Philippine Airlines są najlepsze?
Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Window seat in a paired Business row — reaching the aisle requires passing the neighboring seat; 61C, 61H — Immediately ahead of the rear lavatories — traffic, light, and occasional noise are possible.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 35 i 49 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
W których rzędach są mocowania gondoli?
Mocowania gondoli obsługują rzędy 1 i 31.
Czy Airbus A321ceo linii Philippine Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Business Class

12 foteli · 2-2
Rozstaw
45"publikowane
Szerokość
22"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

W tej kabinie: Zasilanie: Gniazdko AC, USB-A · Rozrywka: seatback

Economy Class

182 fotele · 3-3
Rozstaw
30.5"publikowane
Szerokość
18.1"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Zasilanie
USB-A

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3🚪 EXIT × 4

Udogodnienia

Rozrywka
Ekrany w oparciach
PAL publishes embedded IFE in both cabins.
Zasilanie
USB-A
USB-A at every seat; Business also has AC power.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Philippine Airlines Airbus A321ceo — schemat rozkładu miejsc: Business Class, Economy Class (194 fotele)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

PAL's current retrofit page publishes 12 Business and 182 Economy seats. The official map has Business rows 1-3; Economy rows 31-61, with partial rows 34 and 48 (BCHJ) and published Exit Rows 35 and 49. This target configuration is already flying while the fleet conversion continues. No A321ceo window grid exists in data/window-grids, so aircraft.windowGridType is intentionally omitted and every window position remains unknown.

Co się zmieniło

  1. 17 lip 2026Initial Philippine Airlines narrowbody configuration generated from current official specifications and published map.