SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Mesa Airlines Embraer E175 — mapa miejsc

United Express E175 Version 2 (12 First / 16 Economy Plus / 48 Economy)
76 foteli12F/16N/48YOstatnia weryfikacja: 18 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
WINGZone: United Economy Plus (premium)UNITED ECONOMY PLUSUnited FirstFirst · 1-2United EconomyEconomy · 2-2WC (left)WCGALLEY (right)GALLEYCLOSET (right)CLOSETpartitionWC (left)WCGALLEY (right)GALLEY123478910111215161718192021222324ACDACDACDACDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXITEXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Zastanów się dwa razy
  • 24A, 24DUnited publishes zero recline for row 24.

Kabiny

United First

12 foteli · 1-2
Rozstaw
37"publikowane
Szerokość
20"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Rozrywka: streaming

United Economy

64 fotele · 2-2
Rozstaw
31–34"publikowane
Szerokość
18"publikowane
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
United Economy Plus

W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Rozrywka: streaming

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 toalety · 2 kuchnie · 2 pary drzwi

🚻 WC × 2🍽 GALLEY × 2🧥 CLOSET × 1🚪 EXIT × 2 partition × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
Rozrywka
Streaming na własne urządzenie
United lists personal-device entertainment in all cabins.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Republic Airways Holdings Inc. / SEC EDGARŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026

    The Form 10-Q for March 31, 2026 identifies Republic Airways and Mesa Airlines as separate wholly owned regional air carrier subsidiaries and states that a new 10-year United CPA covers 60 United-owned E175s operated by Mesa.

    The parent-company merger closed November 25, 2025 and integration continues; this filing is dated evidence that Mesa remained an operating airline subsidiary at March 31, 2026, so certificate consolidation should be rechecked after later regulatory filings.

    https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/810332/000162828026029330/rjet-20260331.htm
  • Mesa AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026

    Mesa's current fleet page says it operates United Express flights, has 60 E-Jets flying, and that its E175 aircraft feature both 70- and 76-seat dual-class configurations.

    The page publishes 60 flying aircraft across the two configurations but does not split the fleet by seat count, so no per-config fleetCount is asserted.

    https://www.mesa-air.com/partners-fleet
  • United AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026

    United's current rendered E175 page publishes Version 1 as 12 First / 32 Economy Plus / 26 Economy and Version 2 as 12 / 16 / 48, with seat-number ranges, layouts, pitch, width, recline, power, Wi-Fi, personal-device entertainment and over-wing rows.

    Rendered visible-text capture from United's JavaScript page. United owns the cabin specification and brand presentation; Mesa's sources and Republic's SEC filing establish the YV operator assignment.

    https://www.united.com/en/us/fly/company/aircraft/embraer-175.html
  • United AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026

    Official Version 2 seat-map image supplies the exact 76-seat row grid, skipped row numbers 13-14, cabin colors, exits, monuments and wing position.

    The cabin specification belongs to the United Express brand; Mesa Airlines is the operating carrier.

    https://media.united.com/assets/m/68299f2225f9632/original/Embraer-175-V2_SeatMap.png
Jak powstała ta mapa

Mesa remained a separately identified operating airline subsidiary in Republic's March 31, 2026 Form 10-Q, which assigns 60 United-owned E175s to Mesa under a new 10-year United CPA. Mesa's current fleet page publishes both 70- and 76-seat dual-class E175s but not the per-config aircraft split, so fleetCount is omitted. United Airlines, not Mesa, owns the United Express cabin specification; the UA code and United marketing names identify that brand-level cabin. United's official Version 2 map enumerates 12 United First seats in rows 1-4, 16 Economy Plus seats in rows 7-10, and 48 United Economy seats in rows 11-12 and 15-24; rows 13-14 are omitted. Economy Plus is modeled as a priced zone inside the physical Economy cabin. United publishes zero recline for all row-24 seats. No E175 engineering window grid exists, so windowGridType is omitted and window alignment remains unknown.

Co się zmieniło

  1. 18 lip 2026Initial Mesa Airlines 76-seat United Express E175 configuration from current Mesa/Republic operator evidence and United's published map.