SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA
Układ poglądowy — konkretne egzemplarze na tej trasie mogą się różnić.

Lufthansa Boeing 787-9 — rozkład miejsc — 287 foteli

787-9 Allegris (287 seats: 28 Business / 28 Premium Economy / 231 Economy)
287 foteli28J/28W/42N/189YOstatnia weryfikacja: 30 wrz 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Extra Legroom (forward Economy) (premium)Extra Legroom (forward Economy)EXTRA LEGROOM (FORWARD ECONOMY)Zone: Extra Legroom (Door 3 exit) (premium)Extra Legroom (Door 3 exit)EXTRA LEGROOM (DOOR 3 EXIT)Lufthansa Allegris Business ClassLufthansa Allegris Business ClassBusinessLufthansa Premium EconomyLufthansa Premium EconomyPremium Economy · 2-3-2Lufthansa Economy ClassLufthansa Economy ClassEconomy · 3-3-3KUCHNIA (both_sides) — Forward galley/stowage ahead of Business.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Forward lavatories ahead of Business.TOALETAKUCHNIA (both_sides) — Forward galley/stowage ahead of Business.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Forward lavatories ahead of Business.TOALETAKUCHNIA (both_sides) — Galley at Door 2, between Business and Premium Economy.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Lavatories at the Door 2 area. Accessible designation is not established by the archived legend.TOALETAKUCHNIA (both_sides) — Galley at Door 2, between Business and Premium Economy.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Lavatories at the Door 2 area. Accessible designation is not established by the archived legend.TOALETATOALETA (both_sides) — Mid-cabin lavatory bank at Door 3 (left, right and centre pictograms). Exact bassinet provisions are not independently established.🚻 TOALETATOALETA (both_sides) — Mid-cabin lavatory bank at Door 3 (left, right and centre pictograms). Exact bassinet provisions are not independently established.🚻 TOALETAKUCHNIA (both_sides) — Rear galley in the tail cone behind Economy.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Rear lavatories at the Door 4 complex.TOALETAKUCHNIA (both_sides) — Rear galley in the tail cone behind Economy.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Rear lavatories at the Door 4 complex.TOALETA12345678910111214151618192021222324252627282930313233343536373839404142ADGKAEKCDGHAFKCDGHAEKCDGHAKHACDEGHKACDEGHKACDEGHKACDEGHKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKDEGDEGEXIT (door) — Forward doors (Door 1 L/R).EXIT (door) — Forward doors (Door 1 L/R).EXITEXIT (door) — Forward doors (Door 1 L/R).EXIT (door) — Forward doors (Door 1 L/R).EXITEXIT (door) — Door 2 L/R, between Business and Premium Economy.EXIT (door) — Door 2 L/R, between Business and Premium Economy.EXITEXIT (door) — Door 2 L/R, between Business and Premium Economy.EXIT (door) — Door 2 L/R, between Business and Premium Economy.EXITEXIT (door) — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 26 and 27.EXIT (door) — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 26 and 27.EXITEXIT (door) — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 26 and 27.EXIT (door) — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 26 and 27.EXITEXIT (door) — Aft doors (Door 4 L/R) behind the last centre Economy row 42 in the official diagram; schematic row anchor, not engineering coordinates.EXIT (door) — Aft doors (Door 4 L/R) behind the last centre Economy row 42 in the official diagram; schematic row anchor, not engineering coordinates.EXITEXIT (door) — Aft doors (Door 4 L/R) behind the last centre Economy row 42 in the official diagram; schematic row anchor, not engineering coordinates.EXIT (door) — Aft doors (Door 4 L/R) behind the last centre Economy row 42 in the official diagram; schematic row anchor, not engineering coordinates.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
287 foteli
Rozkład ocen
42Dobry245Standardowy
Najlepsze miejsca
  • — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 27

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Lufthansa Allegris Business Class

Rzędy 1–928 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Lufthansa Premium Economy

2-3-2Rzędy 10–1428 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Lufthansa Economy Class

3-3-3Rzędy 15–42231 foteli

Najlepsze miejsca

  • 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15G, 15H, 15J, 15K, 16A, 16B, 16C — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 27

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 787-9 linii Lufthansa?
Ta konfiguracja ma 287 miejsc: 28 Lufthansa Allegris Business Class, 28 Lufthansa Premium Economy, 231 Lufthansa Economy Class.
Które miejsca w Boeing 787-9 linii Lufthansa są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15G, 15H, 15J — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Których miejsc unikać?
W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rząd 27 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
Czy Boeing 787-9 linii Lufthansa ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Lufthansa Allegris Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (28).

Kabiny

Lufthansa Allegris Business Class

28 foteli · Układ naprzemienny
Fotel
Fotel rozkładany na płasko, Zamknięta suita

Lufthansa Premium Economy

28 foteli · 2-3-2
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Lufthansa Economy Class

231 foteli · 3-3-3
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Extra Legroom (forward Economy)Extra Legroom (Door 3 exit)

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

4 toalety · 3 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🚻 WC × 4

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Lufthansa Boeing 787-9 — schemat rozkładu miejsc: Lufthansa Allegris Business Class, Lufthansa Premium Economy, Lufthansa Economy Class (287 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 30 wrz 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Deutsche Lufthansa AGŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026

    Published representative numbered seat map and printed cabin counts; seat dimensions, power, Wi-Fi and exact hardware mapping not established.

    Numbered seat identifiers and28J/28W/231Y layout are published. Certification source confirms25 of28 Business seats, but does not identify the three blocked seat numbers or prove continued September restrictions; per-seat product assignment is inferred.

    https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/202508_B789_Allegris_28C28W231Y.pdf ↗
  • Lufthansa GroupŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026

    March16,2026 release:25 of28Business seats certified; first flight March15. Extra Long Bed2.20m; no blocked-seat identifiers provided.

    Aggregate dated certification claim; exact blocked seats and September status unresolved.

    https://newsroom.lufthansagroup.com/en/allegris-business-class-seats-on-the-boeing-787-9-have-received-certification/ ↗
  • Deutsche Lufthansa AGŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Allegris Business Class seat variants — First-Row Suite, Extra Space (solo centre), Privacy Seat (by the window), Extra Long Bed (fully flat bed up to 2.20 m) and Classic (114 cm shell) — with wireless charging and seat heating/cooling.

    Lufthansa marketing pages are Cloudflare-403 to automated fetch; no snapshot captured. Used only for the Business seat-variant descriptions and the 2.20 m Extra Long Bed figure, not for layout.

    https://www.lufthansa.com/us/en/discover-lufthansa/allegris/business-class ↗
  • Lufthansa / Lufthansa GroupŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026

    Published fleet inventory as of 31 July 2026, including Lufthansa City Airlines; type totals, not per-cabin-variant aircraft counts.

    Archived web-tool extraction; direct raw HTML requests were denied by the CDN. A340 counts contradict current seat-map downloads; 787 accommodation table reverses Premium/Economy fields.

    https://www.lufthansagroup.com/en/company/fleet/lufthansa-and-regional-partners.html ↗
Jak powstała ta mapa

Audit 2026-09-30: Official numbered Lufthansa PDF re-fetched and archived; published total 287 seats. Numbered seat identifiers and28J/28W/231Y layout are published. Certification source confirms25 of28 Business seats, but does not identify the three blocked seat numbers or prove continued September restrictions; per-seat product assignment is inferred. Unpublished numeric measurements, hardware features, power, Wi-Fi and seat-specific drawback claims have been withheld. Window alignment remains unknown. Existing historical sources retain their original retrieval dates. March16 certification release proves aggregate25/28J on its date; exact blocked identifiers and September sellability are unresolved. Legacy and newly delivered Allegris787 layouts are parallel products, not a verified retrofit pair. Independent review 2026-10-01 removes unsupported specific row 2 blockage and row 1 hardware/joint-booking assertions. Certification is a dated aggregate only; no exact blocked seat identifiers or current restrictions are known. Business columns represent two aisles; solo centre 2E/4F/6E are aisle-access positions, with hardware assignment still inferred. Exact bassinet/accessibility provisions, premium-row 10 extra-legroom annotation and per-tail assignment remain unverified.

Co się zmieniło

  1. 1 paź 2026Remove absent source-field hints; preserve all source records and evidence without introducing facts or new claim bindings. Independent primary-source follow-up: correct source-specific product, provenance and furniture claims; retain unresolved layout uncertainty.
  2. 30 wrz 2026Archive current primary evidence; separate count/layout verification; withhold unverified measurements/features/status dates; preserve stable baseline IDs and disclose geometry gaps.
  3. 14 lip 2026Initial mapping of the Lufthansa Boeing 787-9 Allegris 28/28/231 = 287 config (five-variant Allegris Business staggered 1-2-1 / 2-3-2 Premium Economy / 3-3-3 Economy), transcribed row-by-row from the official fleet seat-map PDF (rev 202508). Three row-2 Business seats modelled bookable:false (uncertified) per the Lufthansa Group newsroom.