SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA
Układ poglądowy — konkretne egzemplarze na tej trasie mogą się różnić.

Lufthansa Boeing 787-9 — rozkład miejsc — 294 fotele

787-9 (294 seats: 26 Business / 21 Premium Economy / 247 Economy)
294 fotele26J/21W/6N/241YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Ta kabina jest zastępowana konfiguracją 787-9 Allegris (287 seats: 28 Business / 28 Premium Economy / 231 Economy) →

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Preferred Zone (preferred)PREFERRED ZONEZone: Extra Legroom (Door 3 exit) (premium)EXTRA LEGROOM (DOOR 3 EXIT)Lufthansa Business ClassBusinessLufthansa Premium EconomyPremium Economy · 2-3-2Lufthansa Economy ClassEconomy · 3-3-3KUCHNIA (both_sides) — Forward galley ahead of Business.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Forward lavatories ahead of Business.TOALETAKUCHNIA (both_sides) — Forward galley ahead of Business.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Forward lavatories ahead of Business.TOALETAKUCHNIA (both_sides) — Galley at Door 2, between Business and Premium Economy.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Lavatories at the Door 2 area.TOALETAKUCHNIA (both_sides) — Galley at Door 2, between Business and Premium Economy.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Lavatories at the Door 2 area.TOALETATOALETA (both_sides) — Mid-cabin lavatory bank at Door 3 (occupies the right window rows 25-26 and the centre at row 26).🚻 TOALETATOALETA (both_sides) — Mid-cabin lavatory bank at Door 3 (occupies the right window rows 25-26 and the centre at row 26).TOALETATOALETA ♿ (right) — Accessible lavatory at the Door 3 complex.TOALETA ♿KUCHNIA (both_sides) — Rear galley in the tail cone behind Economy.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Rear lavatories at Door 4.TOALETAKUCHNIA (both_sides) — Rear galley in the tail cone behind Economy.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Rear lavatories at Door 4.TOALETA12345678910111214151618192021222324252627282930313233343536373839404142AKADGKADGKADGKADGKADGKADGKACDEGHKACDEGHKACDEGHKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGABCABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKBCDEGHJDEGDEGEXIT (door) — Forward doors (Door 1 L/R).EXITEXIT (door) — Forward doors (Door 1 L/R).EXITEXIT (door) — Door 2 L/R, between Business and Premium Economy.EXITEXIT (door) — Door 2 L/R, between Business and Premium Economy.EXITEXIT (door) — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 26 and 27.EXITEXIT (door) — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 26 and 27.EXITEXIT (door) — Aft doors (Door 4 L/R), behind the last Economy row.EXITEXIT (door) — Aft doors (Door 4 L/R), behind the last Economy row.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
294 fotele
Rozkład ocen
53Dobry234Standardowy7Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — Fully flat Business bed in a 1-2-1 staggered layout with direct aisle access from every seat.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Beside the mid-cabin (Door 3) lavatories and exit — noise, queueing and movement.
  • — Centre bulkhead directly behind the mid-cabin lavatories — noise, queueing and no under-seat storage.
  • — Last row in the tapering tail, ahead of the rear galley — limited recline and service noise.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 27
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 1, 8, 11 i 27
  • 6 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 19 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 26C — Beside the mid-cabin (Door 3) lavatories and exit — noise, queueing and movement.
  • 27D, 27E, 27G — Centre bulkhead directly behind the mid-cabin lavatories — noise, queueing and no under-seat storage.
  • 42D, 42E — Last row in the tapering tail, ahead of the rear galley — limited recline and service noise.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Lufthansa Business Class

Rzędy 1–726 foteli

Najlepsze miejsca

  • 1A, 1K, 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3D, 3G, 3K, 4A, 4D — Fully flat Business bed in a 1-2-1 staggered layout with direct aisle access from every seat.
Warto wiedzieć
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 1
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 1 i 7

Lufthansa Premium Economy

2-3-2Rzędy 8–1021 foteli

Najlepsze miejsca

  • 8A, 8C, 8D, 8E, 8G, 8H, 8K — Premium Economy bulkhead — extra space in front, no seat ahead.
  • 9A, 9C, 9D, 9E, 9G — Premium Economy: wider seat with legrest, footrest and more recline than Economy.
Warto wiedzieć
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 8
  • 7 miejsc bez schowka pod fotelem

Lufthansa Economy Class

3-3-3Rzędy 11–42247 foteli

Najlepsze miejsca

  • 27A, 27B, 27C, 27H, 27J, 27K — Extra-legroom seat at the Door 3 exit (sold at a surcharge).

Miejsca, których lepiej unikać

  • 26C — Beside the mid-cabin (Door 3) lavatories and exit — noise, queueing and movement.
  • 27D, 27E, 27G — Centre bulkhead directly behind the mid-cabin lavatories — noise, queueing and no under-seat storage.
  • 42D, 42E, 42G — Last row in the tapering tail, ahead of the rear galley — limited recline and service noise.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 27
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 11 i 27
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 42
  • Rzędy przy toalecie: 26 i 27
  • 6 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 12 miejsc bez schowka pod fotelem

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 787-9 linii Lufthansa?
Ta konfiguracja ma 294 miejsc: 26 Lufthansa Business Class, 21 Lufthansa Premium Economy, 247 Lufthansa Economy Class.
Które miejsca w Boeing 787-9 linii Lufthansa są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1K, 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3D — Fully flat Business bed in a 1-2-1 staggered layout with direct aisle access from every seat.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 26C — Beside the mid-cabin (Door 3) lavatories and exit — noise, queueing and movement; 27D, 27E, 27G — Centre bulkhead directly behind the mid-cabin lavatories — noise, queueing and no under-seat storage; 42D, 42E, 42G — Last row in the tapering tail, ahead of the rear galley — limited recline and service noise.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rząd 27 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
W których rzędach są mocowania gondoli?
Mocowania gondoli obsługują rzędy 1, 8, 11 i 27.
Czy Boeing 787-9 linii Lufthansa ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Lufthansa Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (26).

Kabiny

Lufthansa Business Class

26 foteli · Układ naprzemienny · rozkładany na płasko
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C

Lufthansa does not publish Business pitch/width/bed length on the fleet PDF; values are estimates pending a citable source.

Lufthansa Premium Economy

21 foteli · 2-3-2
Rozstaw
38"szacunek
Szerokość
19"szacunek
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C

Lufthansa does not publish pitch/width for Premium Economy on the fleet PDF; values are estimates pending a citable source.

Lufthansa Economy Class

247 foteli · 3-3-3
Rozstaw
31–34"szacunek
Szerokość
18"szacunek
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C

Regular Economy pitch is not stated on the Lufthansa fleet PDF; value is an estimate pending a citable source.

Preferred ZoneExtra Legroom (Door 3 exit)

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

5 toalet · 3 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🚻 WC × 4♿ WC ♿ × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
FlyNet (satellite) · paid · Paid FlyNet Wi-Fi on long-haul; free messaging/portal tiers vary by fare and status. Not shown on the seat-map PDF.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Personal seatback screens in every cabin on this long-haul product. Screen sizes are not stated on the fleet PDF and are left unspecified.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C
AC and USB power in all cabins (long-haul product). Exact per-cabin provisioning is not shown on the seat-map PDF.
Jedzenie i napoje
Complimentary multi-course meals and drinks in all cabins on long-haul; enhanced dining in Business.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Lufthansa Boeing 787-9 — schemat rozkładu miejsc: Lufthansa Business Class, Lufthansa Premium Economy, Lufthansa Economy Class (294 fotele)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Deutsche Lufthansa AGŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Authoritative row-by-row Lufthansa Boeing 787-9 legacy 26 Business/21 Premium Economy/247 Economy seat map: cabin classes and per-cabin capacities (294 total), row/seat identifiers, Business 1-2-1 staggered / Premium Economy 2-3-2 / Economy 3-3-3 layouts, extra-legroom (Sitze mit mehr Beinfreiheit) seats, Preferred-Zone seats, bassinet/family positions, exits (Doors 1-4), galleys and lavatories, plus aircraft dimensions and GE GEnx-1B74/75 engines.

    Latest revision Lufthansa publishes for the 787-9 legacy config is dated 2022-05 (this airframe subfleet was not re-issued in the 2026-03 fleet refresh); the PDF header states the layout is "representative" and "deviations are possible".

    https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/202205_B789_26-21-247B.pdf ↗
  • WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026

    Lufthansa operates the Boeing 787-9 in two cabin configurations — the Allegris 28/28/231 (287) on newer deliveries and the legacy 26/21/247 (294) on ex-Hainan Airlines airframes; the legacy airframes retain their original interior.

    Neutral fleet reference used only to confirm the two coexisting 787-9 configs and that the 26/21/247 airframes retain the legacy interior; not used for any layout or dimension.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Lufthansa_fleet ↗
Jak powstała ta mapa

Lufthansa Boeing 787-9 in its legacy (pre-Allegris) long-haul cabin: 26 Business / 21 Premium Economy / 247 Economy = 294. This is the interim configuration of the ex-Hainan Airlines 787-9 airframes; newer Lufthansa 787-9 deliveries carry the Allegris cabin (see lh-789-allegris), which is progressively replacing this layout, so this config is marked status:active with supersededBy. Transcribed ROW-BY-ROW from the Lufthansa fleet seat-map PDF 202205_B789_26-21-247B.pdf (the only/latest official 787-9 legacy map Lufthansa publishes; header title 26 Business/21 Premium Economy/247 Economy; the PDF states the layout is "representative" and "deviations are possible"). BUSINESS is a staggered 1-2-1 lie-flat (columns A | D,G | K): row 1 has only the two window seats (1A,1K, bulkhead + bassinet, behind the forward galley); rows 2-7 have all four seats (A,D,G,K) = 26. PREMIUM ECONOMY 2-3-2 rows 8-10 (A,C | D,E,G | H,K) = 21; row 8 is the bulkhead behind Door 2 with a centre bassinet. ECONOMY 3-3-3 rows 11-42 = 247: Preferred Zone (location surcharge, still Economy Y) = rows 11-16 (row 11 is the bulkhead behind Door 2 with a centre bassinet); the Door 3 mid-cabin complex removes the right window/aisle seats (H/J/K) at rows 25-26 (row 25 = A,B,C,D,E,G; row 26 = A,B,C only); row 27 is the exit row aft of Door 3 whose window/aisle seats (A/B/C and H/J/K, 6 seats total) are the only extra-legroom "Sitze mit mehr Beinfreiheit" (N tier), while the row-27 centre triple (D/E/G) is a bulkhead behind the mid-cabin lavatories; rows 28-39 are full 3-3-3; the tail tapers (row 40 drops the window seats A/K = B,C,D,E,G,H,J; rows 41-42 are the centre triple D/E/G only). COUNT: enumerated seats total exactly 294 (26+21+247) reconciling to the PDF title, so layoutProvenance = published_map. DERIVATIONS/UNPUBLISHED: the PDF publishes row/seat identifiers, cabin classes and counts, extra-legroom and Preferred-Zone markers, bassinet/family positions, exits, galleys and lavatories, but NO numeric pitch/width/recline and no screen sizes — all seat-type dimensions are unsourced estimates and screen sizes are omitted. windowAlignment is left "unknown" for window seats (a top-down schematic does not prove window-to-seat alignment). Amenities (Wi-Fi/IFE/power) are the Lufthansa long-haul product, not read from this PDF. Engines 2x GE GEnx-1B74/75 per the PDF.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial mapping of the Lufthansa Boeing 787-9 legacy 26/21/247 = 294 config (1-2-1 staggered Business / 2-3-2 Premium Economy / 3-3-3 Economy), transcribed row-by-row from the official fleet seat-map PDF (rev 202205).