SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Loong Air Airbus A321neo — rozkład miejsc — 210 foteli

A321neo (210 seats: 8 Business / 202 Economy)
210 foteli8J/202YOstatnia weryfikacja: 20 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536ACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFACDF

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
210 foteli
Rozkład ocen
210Standardowy

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business Class

2-2Rzędy 1–28 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Economy Class

3-3Rzędy 3–36202 fotele

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A321neo linii Loong Air?
Ta konfiguracja ma 210 miejsc: 8 Business Class, 202 Economy Class.
Które miejsca w Airbus A321neo linii Loong Air są najlepsze?
Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
Których miejsc unikać?
W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
Czy Airbus A321neo linii Loong Air ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Business Class

8 foteli · 2-2
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Economy Class

202 fotele · 3-3
Fotel
Fotel standardowy

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Loong Air Airbus A321neo — rozkład miejsc (8J/202Y)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Loong AirŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026

    The airline's aircraft-introduction copy identifies its A321-NEO and explicitly describes a two-cabin experience.

    Official Chinese-language aircraft-introduction copy in a JavaScript-rendered site. It confirms type and two-cabin use, but not cabin counts, row placement, seat dimensions or monuments.

    https://www.loongair.cn/static/js/66.6c592335c13ceb84efeb.js
  • Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026

    The fleet matrix updated 11 July 2026 reports 1 A319-100, 27 A320-200s, 38 A320neos and 12 A321neos in service, with no current A321ceo fleet.

    Search-indexed current fleet result only. Direct retrieval returned a cookie/refresh challenge, so no snapshot is available under the search-snippet exception. The matrix establishes current type totals, not current airframe counts per cabin configuration.

    https://www.planespotters.net/airline/Loong-Air?mobile=true&sort=reg
  • Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026

    The search-indexed airframe record identifies active Loong Air B-323U as an A321neo in C8Y202 configuration; the record was updated 22 May 2026.

    Search-indexed airframe result only. Direct retrieval returned a cookie/refresh challenge, so no snapshot is available under the search-snippet exception. The configuration code establishes class counts, not row numbering, seat letters, hardware, dimensions, exits, monuments or window alignment.

    https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a321neo-b-323u-loong-air/34w659
  • WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026

    The November 2025 fleet table identifies the active passenger-count combinations: A319 8/126; A320-200 174; A320neo 174 and 186; and A321neo 16/184 and 8/202.

    The table is dated November 2025. It establishes the six configuration totals but its fleet counts predate later A320neo deliveries and conversions; current type totals are taken from the newer Planespotters fleet matrix.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Loong_Air
  • AirbusŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Airbus A321 Aircraft Characteristics supplies generic two-by-two premium and six-abreast Economy templates used to reconstruct the two A321neo class-count combinations.

    Generic manufacturer planning layouts only; Loong Air row numbering, cabin boundaries, partial-row letters, exits, monuments, dimensions and window alignment remain unverified.

    https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2023-12/ac_a321_1223.pdf
Jak powstała ta mapa

Current A321neo configuration C8Y202: 8 Business / 202 Economy = 210. The current neutral fleet matrix, configuration table and representative active airframe record establish the type and class counts; Loong Air's own aircraft copy independently confirms two-cabin A321neo use. No airline row map was located, so the grid is reconstructed from generic Airbus templates: 2 full 2-2 Business rows (2 x 4 = 8), followed by 33 full 3-3 Economy rows (33 x 6 = 198) and one four-seat reconciliation row. Every cabin and row is marked derived; display row numbers and the partial-row letters are arithmetic placeholders, not airline assignments. Exits, monuments, wing bounds, bassinets, dimensions, amenities and seat-level drawbacks are omitted. The exact a321neo engineering window grid is bound, but the row grid is derived; window positions remain unknown unless the repository classifier proves a structural blank.

Co się zmieniło

  1. 20 lip 2026Initial Loong Air A321neo C8Y202 configuration; current counts verified and unpublished row grid conservatively reconstructed.