Loong Air Airbus A321neo — rozkład miejsc — 200 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Business Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Economy Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A321neo linii Loong Air?
- Ta konfiguracja ma 200 miejsc: 16 Business Class, 184 Economy Class.
- Które miejsca w Airbus A321neo linii Loong Air są najlepsze?
- Dostępne dowody nie wskazują wyróżniającego się fotela w tym układzie. Nierozstrzygnięte szczegóły komfortu pozostają niezweryfikowane.
- Których miejsc unikać?
- W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
- Czy Airbus A321neo linii Loong Air ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Business Class
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
Economy Class
- Fotel
- Fotel standardowy
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Loong AirŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
The airline's aircraft-introduction copy identifies its A321-NEO and explicitly describes a two-cabin experience.
Official Chinese-language aircraft-introduction copy in a JavaScript-rendered site. It confirms type and two-cabin use, but not cabin counts, row placement, seat dimensions or monuments.
https://www.loongair.cn/static/js/66.6c592335c13ceb84efeb.js ↗ - Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026
The fleet matrix updated 11 July 2026 reports 1 A319-100, 27 A320-200s, 38 A320neos and 12 A321neos in service, with no current A321ceo fleet.
Search-indexed current fleet result only. Direct retrieval returned a cookie/refresh challenge, so no snapshot is available under the search-snippet exception. The matrix establishes current type totals, not current airframe counts per cabin configuration.
https://www.planespotters.net/airline/Loong-Air?mobile=true&sort=reg ↗ - Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026
The search-indexed airframe record identifies active Loong Air B-327C as an A321neo in C16Y184 configuration; the record was updated 19 December 2025.
Search-indexed airframe result only. Direct retrieval returned a cookie/refresh challenge, so no snapshot is available under the search-snippet exception. The configuration code establishes class counts, not row numbering, seat letters, hardware, dimensions, exits, monuments or window alignment.
https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a321neo-b-327c-loong-air/rmdn1k ↗ - WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026
The November 2025 fleet table identifies the active passenger-count combinations: A319 8/126; A320-200 174; A320neo 174 and 186; and A321neo 16/184 and 8/202.
The table is dated November 2025. It establishes the six configuration totals but its fleet counts predate later A320neo deliveries and conversions; current type totals are taken from the newer Planespotters fleet matrix.
https://en.wikipedia.org/wiki/Loong_Air ↗ - AirbusŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Airbus A321 Aircraft Characteristics supplies generic two-by-two premium and six-abreast Economy templates used to reconstruct the two A321neo class-count combinations.
Generic manufacturer planning layouts only; Loong Air row numbering, cabin boundaries, partial-row letters, exits, monuments, dimensions and window alignment remain unverified.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2023-12/ac_a321_1223.pdf ↗
Current A321neo configuration C16Y184: 16 Business / 184 Economy = 200. The current neutral fleet matrix, configuration table and representative active airframe record establish the type and class counts; Loong Air's own aircraft copy independently confirms two-cabin A321neo use. No airline row map was located, so the grid is reconstructed from generic Airbus templates: 4 full 2-2 Business rows (4 x 4 = 16), followed by 30 full 3-3 Economy rows (30 x 6 = 180) and one four-seat reconciliation row. Every cabin and row is marked derived; display row numbers and the partial-row letters are arithmetic placeholders, not airline assignments. Exits, monuments, wing bounds, bassinets, dimensions, amenities and seat-level drawbacks are omitted. The exact a321neo engineering window grid is bound, but the row grid is derived; window positions remain unknown unless the repository classifier proves a structural blank.
Co się zmieniło
- 20 lip 2026Initial Loong Air A321neo C16Y184 configuration; current counts verified and unpublished row grid conservatively reconstructed.