SeatRecon
W trakcie wymianyUKŁAD ODTWORZONY

JetBlue Airways Airbus A320ceo — rozkład miejsc — 150 foteli

A320ceo (150 seats; derived layout)
150 foteli42N/108Y10 samolotówOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.
Ta kabina jest zastępowana konfiguracją A320ceo (162 seats; derived layout) →

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Zone: Extra legroom (assignment unverified) (premium)Zone: Extra legroom (assignment unverified) (premium)Extra legroom (assignment unverified)EXTRA LEGROOM (ASSIGNMENT UNVERIFIED)MainMainEconomy · 3-3TOALETA (left) — Forward lavatory (derived placement). · position derived🚻 TOALE…KUCHNIA (right) — Forward galley (derived placement). · position derived🍽 KUCHN…TOALETA (left) — Aft lavatory (derived placement). · position derived🚻 TOALE…KUCHNIA (full_width) — Aft galley (derived placement). · position derived🍽 KUCHN…TOALETA (right) — Aft lavatory (derived placement). · position derived🚻 TOALE…12345678910111213141516171819202122232425ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXITEXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing emergency exits (first Type III pair; a320ceo ACAP station 568 from nose; derived row placement).EXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing emergency exits (first Type III pair; a320ceo ACAP station 568 from nose; derived row placement).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing emergency exits (first Type III pair; a320ceo ACAP station 568 from nose; derived row placement).EXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing emergency exits (first Type III pair; a320ceo ACAP station 568 from nose; derived row placement).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing emergency exits (second Type III pair; a320ceo ACAP station 602 from nose; derived row placement).EXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing emergency exits (second Type III pair; a320ceo ACAP station 602 from nose; derived row placement).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing emergency exits (second Type III pair; a320ceo ACAP station 602 from nose; derived row placement).EXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing emergency exits (second Type III pair; a320ceo ACAP station 602 from nose; derived row placement).EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
150 foteli
Rozkład ocen
32Dobry108Standardowy10Uważaj
Najlepsze miejsca
Miejsca, których lepiej unikać
  • — No recline per current JetBlue seat table.
  • — Limited recline per current JetBlue seat table.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 10 i 11
  • 42 miejsca z większą przestrzenią na nogi

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 9A, 9F, 10A, 10F — No recline per current JetBlue seat table.
  • 25A, 25B — Limited recline per current JetBlue seat table.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Main

3-3Rzędy 1–25150 foteli

Najlepsze miejsca

  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F
  • 2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F — Extra legroom (derived assignment): extra legroom (up to 38 in), early boarding, complimentary priority security, dedicated overhead bin space, premium snacks and up to three free alcoholic drinks on flights over 250 miles — sold at a premium fee.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 9A, 9F, 10A, 10F — No recline per current JetBlue seat table.
  • 25A, 25B, 25C, 25D, 25E, 25F — Limited recline per current JetBlue seat table.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 10 i 11
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 25
  • Rzędy przy toalecie: 25
  • 42 miejsca z większą przestrzenią na nogi

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A320ceo linii JetBlue Airways?
Ta konfiguracja ma 150 miejsc: 150 Main.
Które miejsca w Airbus A320ceo linii JetBlue Airways są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F; 2A, 2B — Extra legroom (derived assignment): extra legroom (up to 38 in), early boarding, complimentary priority security, dedicated overhead bin space, premium snacks and up to three free alcoholic drinks on flights over 250 miles — sold at a premium fee.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 9A, 9F, 10A, 10F — No recline per current JetBlue seat table; 25A, 25B, 25C, 25D — Limited recline per current JetBlue seat table.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 10 i 11 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Airbus A320ceo linii JetBlue Airways ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Main

150 foteli · 3-3
Rozstaw
34–36.5"szacunek
Szerokość
17.8"publikowane
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi

Main width 17.8 inches from current Seats help. Absolute pitch/recline and historical product assignment are not reverified; numerical pitch estimates remain unsourced.

Extra legroom (assignment unverified)

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
Viasat (Fly-Fi) · free · Free Fly-Fi wi-fi. jetblue.com/help/seats: 'Fly-Fi and live television are available on all JetBlue-operated flights.'
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Seatback live TV and movies at every seat (jetblue.com/help/seats). Screen size not published for the pre-restyle Classic cabin (it predates the restyle's 10.1-inch HD screens), so no size is asserted.
Jedzenie i napoje
Main and overwing Extra legroom: standard snacks/drinks. Purchased EvenMore: premium snacks and up to 3 alcoholic drinks on eligible flights over 250 miles. Mint has its own included service. Product seat assignments require booking confirmation.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

JetBlue Airways Airbus A320ceo — schemat rozkładu miejsc: Main (150 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • JetBlue AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Airbus A320 Classic Individual Seat Details: 150 seats, 3x3, seat width 17.8 in. Seats with Limited or No Recline: Limited recline Row 25; No recline Row 9 seats A,F and Row 10 seats A,F. Disability Seating: Fixed armrests Row 1; Reserved rows Row 1 seats D,E,F and Row 6. Fly-Fi and live TV available on all JetBlue-operated flights. EvenMore up to 38 in of legroom, early boarding, priority security, dedicated overhead bin space, premium snacks and up to 3 free alcoholic drinks over 250 miles. The 'Airbus A320 Classic' type is listed distinctly from 'Airbus A320 Restyled'.

    https://www.jetblue.com/help/seats ↗
  • WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026

    JetBlue A320-200 Classic sub-row: 10 aircraft in service, Even More Space (Y+) = 42, Economy (Y) = 108, Total = 150, noted 'Older aircraft to be retired'.

    Used for the 42 EvenMore / 108 Core split of the 150-seat Classic and the 10-airframe in-service count / retirement note. The Even More Space cell (42) is a rowspan shared with the restyled 162-seat A320-200 sub-row.

    https://en.wikipedia.org/wiki/JetBlue_fleet ↗
  • JetBlue AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026

    Total 150; Main layout/width and no/limited recline and fixed armrest table compared to existing numbered seats.

    Specification tables and marketing benefits only. Not an exact seat map; fixed armrests do not prove tray-in-armrest geometry or an exit/product assignment.

    https://www.jetblue.com/help/seats ↗
  • JetBlue AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026

    Current aircraft specification table: total seats, physical row count and product row counts; current customer-facing variant inventory.

    Archived faithful rendered specification excerpts. Cabin photographs expose no numbered map. Tail names are not used as an exhaustive operational fleet count.

    https://www.jetblue.com/flying-with-us/our-planes/a320-classic ↗
Jak powstała ta mapa

FIELD AUDIT 2026-09-30: Current primary seat tables confirm total/layout/Main width and recline restrictions; aircraft pages confirm row and product-row counts. No numbered diagram exposed on current official aircraft page: row/column grid, exit and furniture anchors, product row assignments, seat-level ratings and window alignment remain derived. Published specifications do not independently verify all measurements, operational fleet counts or seat hardware. Historical fleet figures retain their original date. Fixed armrests are recorded in row/seat notes, without inferring tray hardware. Current Main replaces Core naming; stored extra-legroom placement is historical derivation, not proof of EvenMore purchase benefits. Official Restyled page says all A320s restyled, but Classic remains in current inventory; operation status not resolved. Independent review2026-10-01: Retained secondary fleet counts are from a June2025 table (month-only); the July2026 retrieval was not the as-of date. No exact day is invented and these historical figures are not current configuration counts. Fixed armrests do not prove tray/stowage or narrower-seat hardware. Unsupported tray/storage/misalignment flags and matching rating promises are removed. All row/letter, exit and monument geometry remains derived/specifications-only; no numbered map is available and no new seat arrays or unknown monument positions are invented.

Co się zmieniło

  1. 1 paź 2026Independent JetBlue source review: correct supported product, amenity and fleet-date claims; withdraw unsupported per-seat hardware/ratings and qualify unverified geometry and bathroom count conflicts.
  2. 30 wrz 2026Partial primary specification audit: Main naming/width/recline restrictions; distinguish current products from historical derived extra-legroom placements. No full layout verification; original lastVerifiedAt preserved.
  3. 14 lip 2026Initial JetBlue A320 Classic (pre-restyle) single-class Core config (150 seats, 42 EvenMore / 108 Core) from jetblue.com/help/seats + neutral Wikipedia fleet data. Modeled as retrofit_source supersededBy b6-320-162 (the restyled 162-seat cabin). layoutProvenance derived_from_counts.