SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Garuda Indonesia Boeing 777-300ER — mapa miejsc

777-300ER (393 seats: Business + Economy)
393 fotele26J/367Y6 samolotów (stan na 16 lip 2026)Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Business ClassBusinessEconomy ClassEconomy · 3-3-3GALLEY (full_width) — Forward service area on the published map.🍽 GALLEYWC (both_sides)🚻 WCGALLEY (center)🍽 GALLEYWC (both_sides)🚻 WCWC (both_sides)🚻 WCGALLEY (center)🍽 GALLEYWC (both_sides)🚻 WC6789101112212223252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263CEFHADGKCEFHADGKCEFHADGKCHABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKDFGABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKACDFGHKEXIT (door) — Door 1.EXITEXIT (door) — Door 1.EXITEXIT (door) — Door 2, after Business row 12.EXITEXIT (door) — Door 2, after Business row 12.EXITWCWCWCWCEXIT (door) — Door 3, after center-only row 36.EXITEXIT (door) — Door 3, after center-only row 36.EXITGALLEYGALLEYWCWCEXIT (door) — Door 4, after row 49.EXITEXIT (door) — Door 4, after row 49.EXITEXIT (door) — Door 5.EXITEXIT (door) — Door 5.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Zastanów się dwa razy
  • 63C, 63D, 63G, 63H — Last row: recline is likely limited by the aft bulkhead.

Kabiny

Business Class

26 foteli · Układ naprzemienny
Fotel
Fotel rozkładany na płasko

Economy Class

367 foteli · 3-3-3
Fotel
Fotel standardowy
Ekran
Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

W tej kabinie: Zasilanie: Gniazdko AC, USB-A · Rozrywka: seatback

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

4 toalety · 4 kuchnie · 5 par drzwi

🍽 GALLEY × 4🚪 EXIT × 5🚻 WC × 4
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Garuda's live charter page still publishes this as Boeing 777-300ER Type 2, while the current Umrah page assigns the 26J/367Y 777 to scheduled Jeddah and Madinah flying. The official combined map supplies the complete row grid: staggered Business rows 6-12 (26), with the center pair absent at row 12; Economy rows 21-23 and 25-35, center-only row 36, rows 37-48, side-block-only row 49, rows 50-62 and tapered row 63 (367). Row 24 is deliberately absent in the published numbering. The three bulkhead/door rows 21, 37 and 50 are treated as extra-legroom positions from the visible door/bulkhead geometry; Garuda does not publish a dimension for them. Exact window alignment is unpublished, so all window-position seats remain unknown; no 777 window grid is bound. Last-row recline and adjacency ratings are conservative physical judgments from the published aft-bulkhead/service-area geometry, not airline-published recline restrictions. Precise Business and Economy hardware dimensions are omitted because the current sources do not tie those measurements to the 26J/367Y subfleet.

Co się zmieniło

  1. 16 lip 2026Initial active 393-seat Garuda Boeing 777-300ER Type 2 map from the airline-published cabin diagram and current Umrah fleet page.