Etihad Airways Boeing 777-300ER — rozkład miejsc — 328 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Etihad marks this position Extra legroom.
- — A forward lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing.
- — The forward galley is immediately ahead — service light and noise may be noticeable.
- — A Door 2 lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing.
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 18
- 10 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 10 miejsc bez schowka pod fotelem
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Warto wiedzieć
- 1A, 1K — A forward lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing.
- 1D, 1G — The forward galley is immediately ahead — service light and noise may be noticeable.
- 7A, 7K — A Door 2 lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
First
Miejsca, których lepiej unikać
- 1A, 1K — A forward lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing.
- 1D, 1G — The forward galley is immediately ahead — service light and noise may be noticeable.
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 1
- Rzędy przy toalecie: 1
Business
Miejsca, których lepiej unikać
- 7A, 7K — A Door 2 lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing.
- 7E, 7F — The Door 2 service area is immediately ahead — light and noise may be noticeable.
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 7
- Rzędy przy toalecie: 7
Business
Miejsca, których lepiej unikać
- 6D, 6G — The Door 2 service area is immediately behind — light and noise may be noticeable.
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 6
Economy
Najlepsze miejsca
- 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 15G, 15H, 15J, 15K — Etihad marks this position Extra legroom.
Miejsca, których lepiej unikać
- 31D, 31G — The mid-cabin service area is immediately behind — light and noise may be noticeable.
- 45C, 45H — An aft lavatory is immediately behind — possible noise and queueing.
- 45D, 45G — The aft galley is immediately behind — service light and noise may be noticeable.
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 18
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 31 i 45
- Rzędy przy toalecie: 45
- 10 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 10 miejsc bez schowka pod fotelem
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Boeing 777-300ER linii Etihad Airways?
- Ta konfiguracja ma 328 miejsc: 8 First, 20 Business, 20 Business, 280 Economy.
- Które miejsca w Boeing 777-300ER linii Etihad Airways są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 15G, 15H — Etihad marks this position Extra legroom.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 1A, 1K — A forward lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing; 1D, 1G — The forward galley is immediately ahead — service light and noise may be noticeable; 7A, 7K — A Door 2 lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing; 7E, 7F — The Door 2 service area is immediately ahead — light and noise may be noticeable.
- W których rzędach są mocowania gondoli?
- Mocowania gondoli obsługują rząd 18.
- Czy Boeing 777-300ER linii Etihad Airways ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Tak — kabina First oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (48).
Kabiny
First
- Fotel
- Zamknięta suita
- Ekran
- Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)
Business
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
- Ekran
- 15.4"
Business
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
- Ekran
- 15.4"
Economy
- Fotel
- Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
- Ekran
- 10.6"
Etihad labels these positions Extra legroom; no absolute pitch or increment is published in the cited Boeing 777 sources.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
9 toalet · 4 kuchnie · 5 par drzwi
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Etihad AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 16 lip 2026
Official current Layout 3 drawing: eight First seats in rows 1-2, 40 staggered Business seats in rows 5-14, and an Economy grid in rows 15-45. Direct enumeration yields 288 Economy seats and 336 total, eight above the neutral current accommodation.
Retrieved through Wayback snapshot 20260513192715id_ because the live Etihad origin timed out. The eight-seat map/count conflict and row-17 reconciliation are documented in config.notes.
https://www.etihad.com/content/dam/eag/etihadairways/etihadcom/2025/global/products/our-fleet/b777/Boeing%20777_Seatmap_3class.pdf ↗ - Etihad AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 16 lip 2026
Offline text extract of Layout 3, preserving the aircraft/layout label, premium seat numbers, Economy row numbers, zone names and legend labels.
pdftotext -layout extract of the same PDF; vector seat blocks and colour coding are not represented in the text and were read from the archived PDF itself.
https://www.etihad.com/content/dam/eag/etihadairways/etihadcom/2025/global/products/our-fleet/b777/Boeing%20777_Seatmap_3class.pdf ↗ - Etihad AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Etihad's current fleet page publishes three passenger Boeing 777-300ER maps—2-class v1, 2-class v2 and 3-class—and lists the Boeing 777 Freighter separately.
The live origin timed out during raw retrieval; archived through Wayback snapshot 20260513192715. A current browser check on 2026-07-16 showed the same three passenger links.
https://www.etihad.com/en-us/plan/fly-with-etihad/our-fleet ↗ - Etihad AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 16 lip 2026
Etihad's 1 July 2026 release states Abu Dhabi–Dhaka launched on 26 June, is now year-round four times weekly, and uses a Boeing 777 with 28 Business and 374 Economy seats.
Snapshot is a browser-rendered text extract because the live origin timed out over curl and no Wayback capture was available.
https://www.etihad.com/en/news/demand-delivered-etihad-expands-brussels-dhaka-krakow-palma-and-zanzibar-services ↗ - Etihad AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 16 lip 2026
Current Boeing 777 product page identifies First Suite with privacy doors and a fully-flat bed, Business Studio with a fully-flat bed and 15.4-inch screen, and Economy SMART SEAT with a 10.6-inch screen.
Fleet-wide product page rather than a layout-specific specification. The page also contains apparent copy/image errors (including an implausible full-height shower reference); those claims are not used.
https://www.etihad.com/en-us/plan/fly-with-etihad/our-fleet/boeing-777 ↗ - WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026
Neutral current fleet table lists nine Etihad Boeing 777-300ERs and three accommodations: 8 First / 40 Business / 280 Economy = 328; 40 Business / 330 Economy = 370; and 28 Business / 374 Economy = 402.
Used for current fleet count and numeric accommodation cross-check; Etihad's own PDFs supply row and monument positions. The table does not assign individual registrations to configurations.
https://en.wikipedia.org/wiki/Etihad_Airways_fleet ↗
SERVICE GATE: Etihad's 1 July 2026 release confirms year-round scheduled passenger Boeing 777 service launched on 26 June, and its current fleet page publishes exactly three passenger 777-300ER maps (2-class v1, 2-class v2 and 3-class), separately from the 777 freighter. CONFIG COVERAGE: those three maps correspond to the neutral current 402-, 370- and 328-seat accommodations, so no additional current passenger configuration is inferred. Etihad Layout 3 publishes eight First Suites (rows 1-2) and 40 staggered Business seats (rows 5-14), but its Economy drawing contains 288 seats: 28 in rows 15-17, 134 in rows 18-31 and 126 in rows 32-45, producing 336 installed seats. The July 2026 neutral fleet table instead lists the current three-class accommodation as 8 First / 40 Business / 280 Economy = 328. This mixed-provenance file applies the narrow eight-seat reconciliation by omitting the PDF's partial eight-seat row 17 while preserving every other published row, seat position and monument; the exact real-world location of the discrepancy is not proven. The Economy cabin and the shifted post-row-17 lavatory anchor are marked derived. The ten black-capped row-15 positions are the map's Extra legroom seats and remain an Economy Space zone inside the physical Economy cabin. Window alignment remains unknown for window positions because the schematic does not prove seat-to-window alignment. Exact pitch, width, First screen size, hardware models, wing range, per-tail configuration assignments and absolute Economy Space legroom are not published in the cited current sources.
Co się zmieniło
- 16 lip 2026Initial Etihad Airways Boeing 777-300ER Layout 3 current 8 First / 40 Business / 280 Economy configuration.