SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

EgyptAir Boeing 737-800 — rozkład miejsc — 154 fotele

737-800 (154 seats: 16 Business / 138 Economy)
154 fotele16J/138YOstatnia weryfikacja: 17 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Business ClassBusiness ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy ClassEconomy · 3-3123456789101112141516171819202122232425262728ACDFACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
154 fotele
Rozkład ocen
154Standardowy

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business Class

2-2Rzędy 1–416 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Economy Class

3-3Rzędy 5–28138 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 737-800 linii EgyptAir?
Ta konfiguracja ma 154 miejsc: 16 Business Class, 138 Economy Class.
Które miejsca w Boeing 737-800 linii EgyptAir są najlepsze?
Dostępne dowody nie wskazują wyróżniającego się fotela w tym układzie. Nierozstrzygnięte szczegóły komfortu pozostają niezweryfikowane.
Których miejsc unikać?
W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
Czy Boeing 737-800 linii EgyptAir ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Business Class

16 foteli · 2-2
Rozstaw
60"publikowane
Szerokość
20.5"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Ekran
9"

W tej kabinie: Rozrywka: seatback

Economy Class

138 foteli · 3-3
Szerokość
17"publikowane
Fotel
Fotel standardowy

W tej kabinie: Rozrywka: none

Udogodnienia

Rozrywka
Różnie w zależności od kabiny
Business has a personal 9-inch screen; EgyptAir lists no Economy screen.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

EgyptAir Boeing 737-800 — schemat rozkładu miejsc: Business Class, Economy Class (154 fotele)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • EgyptAirŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Official fleet index: 154-seat 737-800 has 16 Business / 138 Economy, with 2-2 Business and 3-3 Economy.

    The live endpoint was Cloudflare-blocked. The snapshot is the latest usable raw-bytes Wayback capture (14 February 2026); it publishes cabin counts and abreast layouts but no exact row map, seat letters or monuments.

    https://www.egyptair.com/en/about-egyptair/fleet/Pages/default.aspx ↗
  • EgyptAirŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Official 154-seat 737-800 detail page: 16/138 cabin counts and 2-2/3-3 layouts; Business 60-inch pitch, 20.5-inch width, 9-inch screen and headrest; Economy 17-inch width, headrest and no screen or power outlet.

    The live page returned a Cloudflare challenge and the Wayback availability API found no usable capture. Claim is limited to the current search-result extract retrieved 17 July 2026. Implausible/ambiguous Economy pitch and recline values are omitted.

    https://www.egyptair.com/en/about-egyptair/fleet/pages/fleet-details.aspx?AirCraft=16 ↗
  • WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 17 lip 2026

    Current-fleet table stated as of May 2026 lists EgyptAir 737-800 configurations of 24 Business / 120 Economy = 144 and 16 Business / 138 Economy = 154.

    Current-fleet table is stated as of May 2026. It supports fleet/configuration currency, not exact row positions or seat dimensions.

    https://en.wikipedia.org/wiki/EgyptAir ↗
  • Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 17 lip 2026

    Current airframe record identifies EgyptAir 737-800 SU-GEG as active in C16Y138 configuration, updated 13 June 2026.

    Planespotters returned a Cloudflare challenge when fetched directly. Claim is limited to the current search-result excerpt retrieved 17 July 2026, so no content snapshot is available and airframe status can change.

    https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-su-geg-egyptair/e9qkdq ↗
Jak powstała ta mapa

ACTIVE-SERVICE GATE PASSED: EgyptAir's official fleet index captured 14 February 2026 and Wikipedia's current-fleet table stated as of May 2026 both publish a 154-seat 737-800 configuration as 16 Business / 138 Economy, while Planespotters identifies SU-GEG active in C16Y138 as of 13 June 2026. This is a distinct current configuration omitted by the assignment hint. EgyptAir publishes 2-2 Business and 3-3 Economy. The detail page's Economy 'pitch' value of 10 and recline values without credible units are omitted; only unambiguous dimensions are encoded. No permitted source located publishes an exact row map. The row grid is therefore DERIVED: four full four-seat Business rows (4 x 4 = 16) followed by twenty-three full six-seat Economy rows (23 x 6 = 138). Row 13 is omitted solely as a corpus numbering convention. All row numbers, seat letters and the cabin boundary are modeling inferences. Monuments, exits, wing limits, bassinets, paid-seat zones and seat-level advantages/drawbacks are intentionally not asserted. An exact 737-800 engineering grid exists and is bound as aircraft.windowGridType; its projected structural blank is medium-confidence for EgyptAir and therefore is not written, so window seats remain unknown.

Co się zmieniło

  1. 17 lip 2026Initial EgyptAir 737-800 16J/138Y configuration; additional current subfleet verified and row grid explicitly derived from published counts.