SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Delta Air Lines Airbus A321neo — rozkład miejsc — 194 fotele

A321neo (194 seats: 20 Delta First / 60 Delta Comfort / 114 Main Cabin)
194 fotele20F/60N/114Y87 samolotówOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Delta FirstFirst · 2-2Delta ComfortExtra-Legroom Economy · 3-3Delta Main CabinEconomy · 3-3KUCHNIA (left) — Forward galley (Door 1). · position derived🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Forward lavatory. · position derived🚻 TOALETATOALETA (right) — Mid-cabin lavatory near the First / Comfort divider. · position derived🚻 TOALETATOALETA ♿ (left) — Aft accessible lavatory. · position derived♿ TOALETA ♿KUCHNIA (full_width) — Aft galley (Door 4). · position derived🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Aft lavatory. · position derived🚻 TOALETA12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334ACDFACDFACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward passenger doors (Door 1 L/R).EXITEXIT (door) — Forward passenger doors (Door 1 L/R).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward overwing exit pair (Type III+, Airbus Cabin Flex).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward overwing exit pair (Type III+, Airbus Cabin Flex).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft overwing exit pair (Type III+, Airbus Cabin Flex).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft overwing exit pair (Type III+, Airbus Cabin Flex).EXITEXIT (door) — Aft passenger doors (Door 4 L/R).EXITEXIT (door) — Aft passenger doors (Door 4 L/R).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
194 fotele
Rozkład ocen
54Dobry122Standardowy18Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — Delta First: 21-inch-wide recliner, 37-inch pitch, adjustable headrest and new memory-foam cushioning, in a 2-2 layout.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Row just ahead of the overwing exit: recline is limited to keep the exit path clear.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 10 i 11
  • 60 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 10 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 9F — Row just ahead of the overwing exit: recline is limited to keep the exit path clear.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Delta First

2-2Rzędy 1–520 foteli

Najlepsze miejsca

  • 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F, 3A, 3C, 3D, 3F — Delta First: 21-inch-wide recliner, 37-inch pitch, adjustable headrest and new memory-foam cushioning, in a 2-2 layout.
Warto wiedzieć
  • 4 miejsca bez schowka pod fotelem

Delta Comfort

3-3Rzędy 6–1560 foteli

Najlepsze miejsca

  • 6A, 6C, 6D, 6F, 7A, 7C, 7D, 7F, 8A, 8C, 8D, 8F — Delta Comfort: extra legroom (33-34 in pitch vs 31 in in Main Cabin), dedicated overhead bin space, priority boarding and complimentary beer, wine and spirits.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 9F — Row just ahead of the overwing exit: recline is limited to keep the exit path clear.
  • 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F — Forward overwing exit row: extra legroom, but this seat does not recline so it never blocks the exit path.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 10 i 11
  • 60 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 6 miejsc bez schowka pod fotelem

Delta Main Cabin

3-3Rzędy 16–34114 foteli

Miejsca, których lepiej unikać

  • 34A, 34B, 34C, 34D, 34E, 34F — Last row: the seatback recline is limited and it backs onto the aft galley and lavatories — expect noise and queueing.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy toalecie: 34

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A321neo linii Delta Air Lines?
Ta konfiguracja ma 194 miejsc: 20 Delta First, 60 Delta Comfort, 114 Delta Main Cabin.
Które miejsca w Airbus A321neo linii Delta Air Lines są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F — Delta First: 21-inch-wide recliner, 37-inch pitch, adjustable headrest and new memory-foam cushioning, in a 2-2 layout.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 9F — Row just ahead of the overwing exit: recline is limited to keep the exit path clear; 10A, 10B — Forward overwing exit row: extra legroom, but this seat does not recline so it never blocks the exit path.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 10 i 11 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Airbus A321neo linii Delta Air Lines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Delta First

20 foteli · 2-2
Rozstaw
37"publikowane
Szerokość
21"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C

delta.com publishes 21 in width and 37 in pitch for Delta First on this configuration. Recline amount is not published.

Delta Comfort

60 foteli · 3-3
Rozstaw
33.5"publikowane
Szerokość
18"publikowane
Fotel
Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C

delta.com publishes 18 in width and 33-34 in pitch for Delta Comfort on this configuration. Recline amount is not published.

Delta Main Cabin

114 foteli · 3-3
Rozstaw
31"publikowane
Szerokość
18"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C

delta.com publishes 18 in width and 31 in pitch for Delta Main Cabin on this configuration. Recline amount is not published.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

4 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3🚪 EXIT × 4♿ WC ♿ × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
Delta Sync · free for members · Fast, free Delta Sync Wi-Fi for SkyMiles members (fleet-wide); delta.com lists Wi-Fi on this aircraft. Underlying connectivity hardware not named on the aircraft page.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Delta Studio seatback personal video with live satellite TV at every seat (delta.com lists 'Personal Video' and 'Satellite TV'). Screen sizes are not published by Delta.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C
delta.com lists an in-seat AC power outlet and USB in-seat power at every seat. USB-A and USB-C are standard on the A321neo; the page does not break the USB type out per seat.
Jedzenie i napoje
Delta First: complimentary meals/snacks and beverages incl. alcohol. Delta Comfort: complimentary snacks plus beer, wine and spirits. Main Cabin: complimentary snacks and non-alcoholic drinks, with fresh food for purchase on longer flights.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Delta Air Lines Airbus A321neo — schemat rozkładu miejsc: Delta First, Delta Comfort, Delta Main Cabin (194 fotele)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

delta.com labels this aircraft configuration '3NE' and publishes per-cabin counts and seat width/pitch: Delta First 20 (21 in width, 37 in pitch, 2-2), Delta Comfort 60 (18 in, 33-34 in, 3-3), Delta Main 114 (18 in, 31 in, 3-3) = 194, plus 8 exits, 2 galleys and 4 lavatories, all confirmed by the aircraft page (snapshot archived). The Delta News Hub confirms the 20/60/114 split as the STANDARD A321neo layout and memory-foam cushioning fleet-wide. ROW GRID IS DERIVED: with 20 First (rows 1-5, 2-2), 60 Comfort (rows 6-15, 3-3) and 114 Main (rows 16-34, 3-3), row numbering, cabin boundaries, the two Airbus Cabin Flex overwing exit rows and the wing span are inferred from the published counts and the A321neo ACF door geometry (data/window-grids/a321neo.json: two Type III+ overwing exits at fuselage stations ~545 and ~585 in). Projecting per-cabin pitch back from Door 1 places both overwing exit rows inside Delta Comfort (rows 10 and 11), with row 9 just ahead (limited recline); exact row numbers and any numbering gaps may differ from Delta's actual map. 114 Main divides evenly into 19 rows of 3-3, so no rear taper is modeled. windowAlignment left 'unknown' on all window seats: the grid is derived and Airbus has no published windowless (AC-riser-duct) seat on this type. Recline amounts are not published by Delta and are given as type only. fleetCount is the Delta A321neo fleet total from the 2025 10-K (87), not the number in this specific sub-config.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial creation of Delta A321neo config 3NE (20F/60N/114Y) from delta.com aircraft page + Delta News Hub. Counts, pitch, width, amenities and exit/galley/lav totals published; row grid derived from counts and A321neo ACF door/wing geometry.