China Southern Airlines Boeing 787-9 — rozkład miejsc — 297 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Fully flat bed with direct aisle access.
- — The seatback barely reclines because the over-wing exit row is directly behind.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 20
- 9 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 13 miejsc bez schowka pod fotelem
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Najlepsze miejsca
- 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3D — Fully flat bed with direct aisle access.
Warto wiedzieć
- 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F — The seatback barely reclines because the over-wing exit row is directly behind.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Business Class
Najlepsze miejsca
- 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3D, 3G, 3K, 4A, 4D, 4G, 4K — Fully flat bed with direct aisle access.
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 7
- 4 miejsca bez schowka pod fotelem
Economy Class
Najlepsze miejsca
- 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F, 10G, 10H, 10J — Bulkhead row — open space ahead and no seat reclining into you, but no under-seat stowage for take-off and landing.
- 20A, 20B, 20C — Extra legroom at the over-wing exit row.
Miejsca, których lepiej unikać
- 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F, 19G, 19H, 19J — The seatback barely reclines because the over-wing exit row is directly behind.
- 39A, 39B, 39C — Last row — the cabin narrows here, recline is reduced and the rear galley/lavatories directly behind mean noise and queueing.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 20
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 39
- 9 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 9 miejsc bez schowka pod fotelem
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Boeing 787-9 linii China Southern Airlines?
- Ta konfiguracja ma 297 miejsc: 28 Business Class, 269 Economy Class.
- Które miejsca w Boeing 787-9 linii China Southern Airlines są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3D, 3G, 3K — Fully flat bed with direct aisle access.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F, 19G, 19H — The seatback barely reclines because the over-wing exit row is directly behind.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rząd 20 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
- Czy Boeing 787-9 linii China Southern Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Tak — kabina Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (28).
Kabiny
Business Class
- Rozstaw
- 45"publikowane
- Szerokość
- 21.5"publikowane
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
- Ekran
- 16"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
China Southern lists 45-inch pitch, seat width 20–23 in (staggered 1-2-1) and 180-degree fully-flat recline on its cabin-layout page.
Economy Class
- Rozstaw
- 32"publikowane
- Szerokość
- 16.5"publikowane
- Fotel
- Fotel standardowy
- Ekran
- 12"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
China Southern lists 32-inch pitch, 16–17-inch width and 6-inch backrest recline for Economy.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
3 toalety · 3 kuchnie · 4 pary drzwi
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- China Southern AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Official B787-9(78C) cabin-layout page: 28 Business / 269 Economy = 297, with per-cabin pitch, width, recline, screen size and power for each cabin.
Retrieved via the Wayback Machine snapshot dated 2024-06-15 (csair.com is bot-hostile to direct automated fetch). The page publishes per-cabin counts and dimensions; the seat map is a reference image only, so the row-by-row grid is derived.
https://www.csair.com/en/tourguide/flight_service/cabin_layout/boyin/1cckugfqrrict.shtml ↗ - WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026
China Southern fleet table: 21 Boeing 787-9s in two configurations — 28J/28W/220Y=276 (78Z) and 28J/269Y=297 (78C), each cited to the csair.com cabin-layout pages.
https://en.wikipedia.org/wiki/China_Southern_Airlines ↗
Two-class (high-density) China Southern Boeing 787-9, fleet-tracking code 78C. PER-CABIN COUNTS AND DIMENSIONS ARE PUBLISHED/PRIMARY: China Southern's official cabin-layout page (csair.com, retrieved via the 2024-06-15 Wayback snapshot) lists 28 Business (45" pitch, 20–23" width, 180° lie-flat recline, 16" TV) / 269 Economy (32"/16–17"/6" recline/12" TV), both with AC power + USB, total 297 — NO Premium Economy cabin. The Wikipedia China Southern fleet table (neutral) corroborates a 28J/269Y=297 (78C) 787-9 config and cites the same csair.com page. THE ASSIGNMENT HINT (1 config ~28J/24W/245Y) IS SUPERSEDED: the airline publishes TWO distinct 787-9 configs — this two-class 78C 297-seater and a three-class 78Z 276-seater (cz-789-276). LAYOUT DERIVED_FROM_COUNTS: the csair map is a reference image only, so the row grid, door/exit positions, over-wing band and the tapered last Economy row are structural reconstructions from the published counts + abreast layouts; every cabin carries derived:true. DERIVATIONS: Business 1-2-1 rows 1-7 (7×4=28); Economy 3-3-3 rows 10-39 — bulkhead row 10, over-wing exit row 20, 29 full 9-abreast rows (261) plus a tapered last row 39 (drops the J window pair to 8 seats) to reach 269. Doors (1 fwd, 2 behind Business, 3 over-wing, 4 aft), galleys/lavatories and the wing band are derived. windowAlignment is left 'unknown' for window seats because the grid is derived (no 787 window grid exists, so windowGridType is omitted). China Southern operates 21 787-9s split between the 78Z and 78C configs; the per-config airframe count is not published.
Co się zmieniło
- 14 lip 2026Initial China Southern 787-9 78C two-class (28J/269Y = 297) config; counts + dimensions from csair.com cabin-layout page (Wayback), grid derived_from_counts.
