Air Premia Boeing 787-9 — rozkład miejsc — 309 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Air Premia marks this as an emergency-exit seat with additional open space.
- — No direct aisle access — step past a neighboring seat.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 26
- 6 miejsc z większą przestrzenią na nogi
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 1A, 1E, 1J, 2A, 2E, 2J — No direct aisle access — step past a neighboring seat.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Wide Premium
- 1A, 1E, 1J, 2A, 2E, 2J, 3A, 3E, 3J, 4A, 4E, 4J — No direct aisle access — step past a neighboring seat.
Economy
- 26A, 26B, 26C, 26G, 26H, 26J — Air Premia marks this as an emergency-exit seat with additional open space.
- 25C, 25D, 25F, 25G — Immediately ahead of the mid-cabin lavatories — possible noise and queueing.
- 38C, 38G — Next to a rear lavatory — possible noise and queueing.
- 39D, 39F — Next to the rear galley — possible light and service noise.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 26
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 39
- Rzędy przy toalecie: 25 i 38
- 6 miejsc z większą przestrzenią na nogi
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Boeing 787-9 linii Air Premia?
- Ta konfiguracja ma 309 miejsc: 56 Wide Premium, 253 Economy.
- Które miejsca w Boeing 787-9 linii Air Premia są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 26A, 26B, 26C, 26G, 26H, 26J — Air Premia marks this as an emergency-exit seat with additional open space.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 1A, 1E, 1J, 2A, 2E, 2J, 3A, 3E — No direct aisle access — step past a neighboring seat.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rząd 26 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
- Czy Boeing 787-9 linii Air Premia ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Wide Premium
- Rozstaw
- 42"publikowane
- Szerokość
- 20"publikowane
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
42 inches / 106 cm pitch and 20 inches / 50 cm width are both published by Air Premia.
Economy
- Rozstaw
- 35"publikowane
- Szerokość
- 18"publikowane
- Fotel
- Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
35 inches and 88 cm are both published by Air Premia.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
4 toalety · 1 kuchnia · 4 pary drzwi
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Air PremiaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Air Premia's current aircraft page identifies the Boeing 787-9, its Wide Premium and Economy cabins, and four selectable configurations of 309, 320, 326 and 344 seats.
The direct consumer page returned a Cloudflare challenge. The snapshot is the full Korean page fetched through the Google Translate proxy; claims are translated into English.
https://www.airpremia.com/a/en/inflight/about-plane ↗ - Air PremiaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Air Premia's production page asset publishes the 309-seat split as 56 Wide Premium and 253 Economy, with 42-inch/20-inch Wide Premium and 35-inch/18-inch Economy pitch/width, and links the matching official diagram.
This is the airline's versioned production JavaScript asset rather than a prose page. For the 326- and 344-seat Economy cabins it says pitch may vary by seat location.
https://prod-shuka-r2.airpremiacdn.net/prod/shuka/26.22.8.2/_next/static/chunks/app/a/%5Blang%5D/inflight/about-plane/page-a420b58232fe39ef.js ↗ - Air PremiaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
The airline-published 309-seat diagram supplies the exact row numbers, seat letters, partial rows, emergency-exit seats, bassinet markers, accessibility markers, exits, lavatories and galleys encoded here.
The PNG was fetched through the Google Translate proxy because the direct consumer site returned a Cloudflare challenge. The diagram has no engineering window-alignment key.
https://www.airpremia.com/a/images/inflight/about-plane/309_plane.png ↗ - Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026
Air Premia configuration W56Y253, delivered March 2021 and active when updated 16 April 2026.
Direct page retrieval returned 403; this claim was read from the search-indexed page extract, so no local snapshot is available.
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-787-9-hl8387-air-premia/e9qykq ↗ - Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026
Air Premia configuration W56Y253, delivered October 2022 and active when updated 16 April 2026.
Direct page retrieval returned 403; this claim was read from the search-indexed page extract, so no local snapshot is available.
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-787-9-hl8388-air-premia/ro14oz ↗ - Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026
Air Premia configuration W56Y253, delivered May 2023 and active when updated 23 May 2026.
Direct page retrieval returned 403; this claim was read from the search-indexed page extract, so no local snapshot is available.
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-787-9-hl8389-air-premia/e9q4qq ↗
PUBLISHED MAP: Air Premia publishes 309 seats split as 56 Wide Premium in 2-3-2 and 253 Economy in 3-3-3. The complete row grid, partial rows, exit-seat highlights, bassinet markers, accessibility markers and monuments are transcribed from the airline's 309-seat PNG. Tail assignment is HL8387, HL8388, HL8389 (3 aircraft), based on neutral registration/configuration histories reconciled to Air Premia's dated delivery releases where available. Emergency-exit seats are modeled as extra-legroom Economy seat types; their exact pitch is unpublished. No 787-9 engineering window grid exists in the corpus, so aircraft.windowGridType is omitted and window alignment remains unknown. Mixed-origin airframes may use different seat hardware; no hardware model is generalized without configuration-wide evidence.
Co się zmieniło
- 20 lip 2026Initial Air Premia 787-9 309-seat configuration from the airline's current published map and fleet evidence.