Air New Zealand Airbus A321neo — mapa miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F — Air New Zealand lists limited recline for this seat.
Kabiny
Economy
- Rozstaw
- 29.5–35.5"publikowane
- Fotel
- Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
- Ekran
- 10"
- Zasilanie
- USB-A · USB-C
Standard-seat popovers publish 74-76 cm; converted to 29-30 in. Air New Zealand publishes 5 cm recline for ordinary seats; converted to 2 in.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
3 toalety · 2 kuchnie · 5 par drzwi
Udogodnienia
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Air New ZealandŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Current official 214-seat international A321neo map: every seat identifier, Space+ blocks, exit rows, partial rows, seat-level pitch/recline, narrow/fixed-armrest details, 10-inch screens and USB-A/USB-C power.
The 29-33-inch headline range excludes the 99 cm row-17 exit seats, and the aft exit seats have no separate pitch value; no value is invented. The schematic does not prove real window-to-seat alignment.
https://www.airnewzealand.com/seat-map-airbus-a321neo-214i ↗ - Air New ZealandŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official seat-map background diagram showing aircraft doors and cabin monuments for this configuration.
The background omits seat labels and is used together with the interactive HTML seat coordinates.
https://p-airnz.com/cms/static/master-7069/themes/airnz003/images/seat-maps/3N1/3N1-0.png ↗ - Air New ZealandŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official Seat Select definitions: forward legroom seats offer additional legroom and are paid options; Preferred and Exit Row seats are available for purchase, with Exit Row seats offering extra space.
https://www.airnewzealand.com/seat-select ↗ - Air New ZealandŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Current official seat-map index lists the 214I narrowbody configuration as a selectable Air New Zealand map.
https://www.airnewzealand.com/seat-maps?noredir=1 ↗ - Air New ZealandŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Operating fleet table as at 30 April 2026: 20 Airbus A320neo/A321neo aircraft in operation in aggregate.
The fleet table combines A320neo and A321neo and does not allocate the 20 aircraft among the three published configurations.
https://www.airnewzealand.com/fleet ↗
Air New Zealand’s current international A321neo map is transcribed directly from the interactive HTML: 214 Economy seats in rows 1-37, including the published partial rows 25 (ABC), 26 (BC) and 27 (ABCDE). The published Space+ blocks contain 42 seats (rows 2-9 ABC and rows 2-7 DEF). Twelve published exit-row seats—row 17 plus 27A-27E and 28F—also resolve to N, producing 54N/160Y inside one Economy cabin. The row-17 popovers publish 99 cm (39 in); the aft exit seats publish the Exit Row designation but no separate pitch, so no pitch is invented for them. Every seat’s 10-inch screen and USB-A/USB-C connection are published. Fixed-armrest, narrow-width and limited-recline details are retained as notes/flags. The mid-cabin and rear monuments come from the official background diagram. The exact a321neo engineering grid is bound; no window alignment is asserted manually.
Co się zmieniło
- 17 lip 2026Initial 214I published-map transcription.