SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE
Układ poglądowy — konkretne egzemplarze na tej trasie mogą się różnić.

Air India Airbus A320neo — rozkład miejsc — 164 fotele

A320neo (164 seats: 8 Business / 24 Premium Economy / 132 Economy)
164 fotele8J/24W/12N/120YOstatnia weryfikacja: 16 lip 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Emergency Exit Seats (premium)EMERGENCY EXIT SEATSBusiness ClassBusiness · 2-2Premium EconomyPremium Economy · 3-3Economy ClassEconomy · 3-3TOALETA (left) — Forward lavatory shown on the published map.🚻 TOALETAKUCHNIA (right) — Forward pantry shown on the published map.🍽 KUCHNIAprzegrodaprzegrodaTOALETA (both_sides) — Rear lavatories shown directly behind row 29.🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Aft pantry shown on the published map.🍽 KUCHNIATOALETA (both_sides) — Rear lavatories shown directly behind row 29.🚻 TOALETA12345678910111214151617181920212223242526272829ACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward doors shown on the published map.EXITEXIT (door) — Forward doors shown on the published map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward overwing exit pair shown at row 10.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward overwing exit pair shown at row 10.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft overwing exit pair shown at row 11.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft overwing exit pair shown at row 11.EXITEXIT (door) — Aft doors shown on the published map.EXITEXIT (door) — Aft doors shown on the published map.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
164 fotele
Rozkład ocen
6Dobry140Standardowy16Uważaj2Unikaj
Najlepsze miejsca
  • — Emergency-exit position provides extra legroom, and the published map does not mark this row as limited/no recline.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — The airline-published map marks this tail seat in its limited/no-recline category.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 10 i 11
  • 12 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 29C, 29D — The airline-published map marks this tail seat in its limited/no-recline category.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business Class

2-2Rzędy 1–28 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Premium Economy

3-3Rzędy 3–624 fotele

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Economy Class

3-3Rzędy 7–29132 fotele

Najlepsze miejsca

  • 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F — Emergency-exit position provides extra legroom, and the published map does not mark this row as limited/no recline.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 29C, 29D, 29A, 29B, 29E, 29F — The airline-published map marks this tail seat in its limited/no-recline category.
  • 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 9F — The airline-published map marks this seat in its limited/no-recline category.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 10 i 11
  • Rzędy przy toalecie: 29
  • 12 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A320neo linii Air India?
Ta konfiguracja ma 164 miejsc: 8 Business Class, 24 Premium Economy, 132 Economy Class.
Które miejsca w Airbus A320neo linii Air India są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F — Emergency-exit position provides extra legroom, and the published map does not mark this row as limited/no recline.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 29C, 29D, 29A, 29B, 29E, 29F — The airline-published map marks this tail seat in its limited/no-recline category; 9A, 9B — The airline-published map marks this seat in its limited/no-recline category.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 10 i 11 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Airbus A320neo linii Air India ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Business Class

8 foteli · 2-2
Rozstaw
40.5"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Premium Economy

24 fotele · 3-3
Rozstaw
32.5"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Economy Class

132 fotele · 3-3
Rozstaw
28.5"publikowane
Fotel
Fotel typu slimline, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Emergency Exit Seats

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🚻 WC × 2🍽 GALLEY × 2▮ partition × 2

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Air India Airbus A320neo — schemat rozkładu miejsc: Business Class, Premium Economy, Economy Class (164 fotele)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

CURRENT CONFIGURATION: Air India completed conversion of all 27 legacy A320neo aircraft in October 2025, installing 216 Business, 648 Premium Economy and 3,564 Economy seats in aggregate (8J/24W/132Y per aircraft), alongside 14 new A320neo and former-Vistara aircraft with the same counts. CURRENT FLEET CHECK: Air India reports 94 A320neo as of 18 June 2026, explicitly excluding Air India Express; the current neutral fleet table retains only 164-seat and 180-seat A320neo layouts. PUBLISHED ROW GRID: Vistara’s official map for the transferred 164-seat aircraft publishes Business rows 1-2, Premium Economy rows 3-6, and Economy rows 7-12/14-29, with exits at 10-11 and limited/no-recline markings at row 9, row 10 and row 29. Air India publishes the same cabin counts for its new/refitted aircraft but no row diagram, so this file is representative across the shared 164-seat configuration and layoutProvenance is mixed. HARDWARE RANGE: new/refitted Air India units publish 40/32/28-29 in pitch and 7/4/4 in recline; former-Vistara units publish 41/33/29 in pitch and 7/4/3 in recline. The shared ranges are encoded where the schema supports them; Economy recline is described, not forced into one number. EXIT SEATS: the former-Vistara map sells rows 10-11 through its seat-selection product; these remain one Economy cabin with an extra-legroom zone and therefore resolve to 12N/120Y inside the airline’s published 132 Economy total. WINDOWS: exact alignment remains unknown; the variant-exact a320neo grid has no structural blanks.

Co się zmieniło

  1. 16 lip 2026Initial A320neo configuration from airline-published layout and current-fleet evidence.