Air Canada Airbus A330-300 — rozkład miejsc — 285 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Premium Economy (Business Class within North America)
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Economy
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A330-300 linii Air Canada?
- Ta konfiguracja ma 285 miejsc: 30 Premium Economy (Business Class within North America), 255 Economy.
- Które miejsca w Airbus A330-300 linii Air Canada są najlepsze?
- Dostępne dowody nie wskazują wyróżniającego się fotela w tym układzie. Nierozstrzygnięte szczegóły komfortu pozostają niezweryfikowane.
- Których miejsc unikać?
- W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
- Czy Airbus A330-300 linii Air Canada ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie w pełni płasko — kabina Premium Economy (Business Class within North America) ma miejsca typu angled-flat (30): mocno odchylone, ale nie poziome.
Kabiny
Premium Economy (Business Class within North America)
- Fotel
- Rozkładany na płasko pod kątem
Economy
- Fotel
- Fotel standardowy
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 1 paź 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Air CanadaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 1 paź 2026
Official fleet component catalogue, cabin specifications, operator count entries and linked seat-map assets.
Live catalogue is undated. Some fields conflict with maps or other fields; fleet counts are not dated configuration-specific counts. E175 operatedBy is stale Sky Regional while nbPerOperator identifies Jazz.
https://www.aircanada.com/content/dam/aircanada/portal/data/fleet/fleet_en.json ↗ - Air CanadaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 1 paź 2026
Every installed row/letter position and cabin assignment transcribed from the linked official numbered diagram.
Catalogue markets front30 as Premium Economy with angle-flat beds, and Business Class within North America per footnote; canonical30W/255Y follows listed tableHeader and route-specific marketing caveat.
https://www.aircanada.com/content/dam/aircanada/portal/images/fleet/seatmap/330-300-04.png ↗
Representative official numbered positions, letters, partial rows and cabin assignments only. Exact current subfleet distribution, flight-specific layout, seat dimensions/hardware, amenities, window alignment and furniture geometry are not fully certified. Neutral ratings replace unsupported seat-specific recommendations. Catalogue fleet counts omitted because undated type/operator counts do not identify this configuration. Catalogue markets front30 as Premium Economy with angle-flat beds, and Business Class within North America per footnote; canonical30W/255Y follows listed tableHeader and route-specific marketing caveat.
Co się zmieniło
- 1 paź 2026Added official numbered diagram; retained historical ID/status/date where existing. Removed unsupported dimensions/amenities/furniture/seat recommendations; exact geometry scope remains limited.