Denah kursi Thai Airways International Airbus A350-900 — 35B
Peta kursi
Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.
Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.
- — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front.
- — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.
- — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
- Baris pintu darurat: 43 dan 44
- Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 29
- 27 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 27 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.
Cara kami menilai kursi →Kursi terbaik & terburuk
Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.
Perlu diketahui
- 43A, 43B, 43C, 43D, 43E, 43F — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
Panduan kursi
Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.
Royal Silk Class
Kursi terbaik
- 11A, 11D, 11G, 11K — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front.
- 12A, 12D, 12G, 12K, 13A, 13D, 13G, 13K — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.
Economy Class
Kursi terbaik
- 29A, 29B, 29C, 29D, 29E, 29F, 29G, 29H, 29K — Bulkhead row — extra legroom with no seat in front.
- 44A, 44B, 44C — Over-wing exit row — extra legroom with full recline.
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 43A, 43B, 43C, 43D, 43E, 43F, 43G, 43H, 43K — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
- 62B, 62C, 62D — Last row — backs onto the aft galley and lavatories; recline is limited and there is aisle traffic.
- Baris pintu darurat: 43 dan 44
- Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 29
- Baris di samping dapur (galley): 62
- Baris di samping toilet: 62
- 27 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 27 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
Pertanyaan umum
- Berapa jumlah kursi Airbus A350-900 Thai Airways International?
- Konfigurasi ini memuat 334 kursi: 33 Royal Silk Class, 301 Economy Class.
- Kursi mana yang terbaik di Airbus A350-900 Thai Airways International?
- Penilaian tertinggi dalam data kami: 11A, 11D, 11G, 11K — Bulkhead Royal Silk seat — extra space with no seat in front; 12A, 12D, 12G, 12K — Lie-flat Royal Silk seat with direct aisle access from every seat.
- Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
- Ditandai dalam data kami: 43A, 43B, 43C, 43D, 43E, 43F, 43G, 43H — Over-wing exit row — extra legroom, but the seat recline is limited to keep the exit path clear.
- Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
- Baris 43 dan 44 adalah baris pintu darurat.
- Baris mana yang memiliki posisi keranjang bayi?
- Posisi keranjang bayi melayani baris 29.
- Apakah Airbus A350-900 Thai Airways International punya kursi lie-flat?
- Ya — Royal Silk Class memiliki 33 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.
Kabin
Royal Silk Class
- Jarak kursi
- 44"resmi
- Lebar
- 23"resmi
- Kursi
- Tempat tidur lie-flat
- Layar
- 17"
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A
Thai Airways publishes 44 in pitch, 23 in width and a 73.5 in fully-flat bed.
Economy Class
- Jarak kursi
- 31.5"resmi
- Lebar
- 18"resmi
- Kursi
- Kursi standar
- Layar
- 12"
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A
Thai Airways publishes 31–32 in pitch and 18 in width.
Fasilitas kabin
Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.
4 toilet · 3 galley · 4 pasang pintu
Layanan di pesawat
Gambar peta kursi
Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.
Sumber
Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026.
Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.
- Thai Airways InternationalSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026
Per-configuration seat counts (Royal Silk 33 / Economy 301, total 334), aircraft count (5), lavatory count (8), business/economy seat hardware model, and pitch/width/bed-length/monitor dimensions for the A350-900 35B configuration.
https://www.thaiairways.com/en-th/content/our-fleet/A350-900/ ↗ - WikipediaSUMBER INDEPENDENDiakses 14 Jul 2026
Confirms Thai Airways operates four distinct A350-900 Royal Silk configurations (359/35B/35C/35D), their cabin-layout style and lessor origins.
Wikipedia states the 35B is a 1-2-1 reverse-herringbone cabin on five aircraft formerly operated by Hainan Airlines and Hong Kong Airlines, agreeing with the official page (Collins Super Diamond).
https://en.wikipedia.org/wiki/Thai_Airways_International ↗
Thai Airways publishes the per-configuration seat counts (Royal Silk 33, Economy 301, total 334), 5 aircraft, 8 lavatories, and the seat hardware/dimensions (Business: Collins Super Diamond, 44 in pitch, 23 in width, 73.5 in bed; Economy: Recaro CL3710, 31–32 in pitch, 18 in width). No published row map, so the grid, cabin boundaries, furniture, over-wing exit rows and rear taper are DERIVED from the counts and standard A350-900 geometry (derived_from_counts). Business is modelled 1-2-1 reverse-herringbone (Collins Super Diamond): 8 rows of 4 (32) plus a derived partial row carrying the 33rd published seat, whose exact position is inferred. These five frames were formerly operated by Hainan Airlines / Hong Kong Airlines (per Wikipedia). Window alignment is unknown on this derived grid.
Riwayat perubahan
- 14 Jul 2026Initial creation of Thai Airways A350-900 35B configuration (33J/301Y) from the thaiairways.com fleet page; row grid, cabin boundaries, furniture and exit rows derived from published counts and standard A350-900 geometry.