SeatRecon
Distribución representativa — cada avión concreto de esta ruta puede variar.

Mapa de asientos del Boeing 737-800 de WestJet — Layout 2

737-800 economy-only layout 2 (189 seats; 1-inch baseline recline and WestJet Connect)
189 asientos189YÚltima verificación: 16 jul 2026

Mapa de asientos

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Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Zone: Preferred Economy (preferred)Preferred EconomyPREFERRED ECONOMYZone: Exit Row (premium)Exit RowEXIT ROWEconomyEconomyEconomy · 3-3LAVABO (left) — Forward lavatory shown on the WestJet diagram.🚻 LAVABOCOCINA (right) — Forward service monument shown on the WestJet diagram.🍽 COCINALAVABO (left) — One of two aft lavatories shown on the WestJet diagram.🚻 LAVABOLAVABO (right) — One of two aft lavatories shown on the WestJet diagram.🚻 LAVABO1234567891011121314151617181920212223242526272829303132ABCDEFABCDEFABCDEFABCABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward entry/service doors.EXIT (door) — Forward entry/service doors.EXITEXIT (door) — Forward entry/service doors.EXIT (door) — Forward entry/service doors.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXIT (type_iii_overwing) — Overwing emergency-exit pair shown on the WestJet diagram; exit grade is an aircraft-geometry interpretation.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors.EXIT (door) — Aft entry/service doors.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors.EXIT (door) — Aft entry/service doors.EXIT

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De un vistazo
189 asientos
Distribución de valoraciones
12Bueno159Estándar17Con reservas1Evítalo
Mejores asientos
  • — Extra legroom at the overwing exit.
Asientos a evitar
  • — Seat does not recline.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 15 y 16
  • 12 asientos con espacio extra para las piernas
  • 6 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Toca un número de asiento para verlo en el mapa.

Cómo valoramos los asientos →

Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Asientos a evitar

  • 32C — Seat does not recline.

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

Economy

3-3Filas 1–32189 asientos

Mejores asientos

  • 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F — Extra legroom at the overwing exit.

Asientos a evitar

  • 32C, 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F, 32A, 32B, 32D, 32E, 32F — Seat does not recline.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 15 y 16
  • Filas junto a un lavabo: 32
  • 12 asientos con espacio extra para las piernas
  • 6 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el Boeing 737-800 de WestJet?
Esta configuración tiene 189 asientos: 189 Economy.
¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 737-800 de WestJet?
Los mejor valorados en nuestros datos: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F, 16A, 16B — Extra legroom at the overwing exit.
¿Qué asientos debería evitar?
Señalados en nuestros datos: 32C, 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F, 32A — Seat does not recline.
¿Qué filas son salidas de emergencia?
Las filas 15 y 16 son filas de salida de emergencia.
¿Tiene el Boeing 737-800 de WestJet asientos cama (lie-flat)?
No — esta configuración no tiene asientos cama.

Cabinas

Economy

189 asientos · 3-3
Pitch
29.5"publicado
Ancho
16.8"publicado
Asiento
Asiento estándar, Asiento sin reclinación
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

Most seats are 74-76 cm (29-30 in) pitch; published exceptions reach 89 cm (35 in). Recline is 3 cm (1 in), with listed 8 cm (3 in) exceptions.

Preferred EconomyExit Row

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

3 baños · 1 cocina · 4 pares de puertas

🚻 WC × 3🍽 GALLEY × 1🚪 EXIT × 4

Servicios a bordo

Wi-Fi
Disponible
paid
Entretenimiento
Streaming a tu dispositivo
WestJet Connect streams entertainment to a guest's phone, tablet or laptop.
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A
Comida y bebida
Food and beverage offering varies by destination and flight duration.

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Diagrama del mapa de asientos del Boeing 737-800 de WestJet — Economy (189 asientos)

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Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 16 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

Cómo se construyó este mapa

HISTORICAL RETIRED ECONOMY-ONLY LAYOUT 2: WestJet's live 737-800 page publishes 189 Economy seats, Preferred rows 1-14 (row 4 ABC only), exit rows 15-16 and standard rows 17-32. Layout 2 is materially distinct by recline and services. NUMBERED TOPOLOGY: The primary diagram and numeric table agree at189 seats: rows1–32 ABC, with DEF in every row except4. Row32 is full. Earlier192-seat conflict and aft-triple reconciliation were counting errors and are superseded. This is a historical retired layout, not a current in-progress conversion. Preferred is a location zone and remains standard-rated. Config code is a SeatRecon descriptor. Window alignment begins unknown/no_window_seat with the 737-800 grid bound. Historical layout preserved. The official August 18, 2026 completion release supersedes earlier in-progress conversion claims: this configuration is retired; all affected 180-seat and former all-economy aircraft have been converted to 174 seats. 2026-10-01 audit: exact numbered seat positions are separately distinguished from derived furniture, approximate wing bounds, window alignment, rating/operational flags and hardware. No configuration is certified in full; prior verification date remains historical. FOLLOW-UP LIMIT: Exact corrected row4/32 seat identifiers do not independently certify inherited furniture, approximate wings, hardware, conditional recline or subjective adjacency ratings. New aft-seat ratings encode the same published recline treatment without adding inferred lavatory/noise flags. Representative schematic status remains; no per-flight guarantee is inferred.

Qué cambió

  1. 1 oct 2026Remove absent source-field hints; preserve all source records and evidence without introducing facts or new claim bindings. Source review corrects published partial-row or product-zone claims where supported and qualifies historical widths, service dates and one-sided row features.
  2. 1 oct 2026Marked superseded 180/189-seat layout retired using official completed-retrofit evidence; preserved historical topology and lineage.
  3. 16 jul 2026Initial creation of 737-800 economy-only layout 2 (189 seats; 1-inch baseline recline and WestJet Connect) from WestJet-published specifications and seat-map diagram; generated by scratchpad/gen-ws-737-family.js.