Mapa de asientos del Boeing 777-200ER de United Airlines — 362 asientos
Mapa de asientos
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- — Bulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.
- — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.
- Filas de salida de emergencia: 16 y 40
- 134 asientos con espacio extra para las piernas
- 18 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Asientos a evitar
- 49A, 49B, 49C, 49D, 49E, 49F — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
United First
Mejores asientos
- 1A, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H, 1K — Bulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.
Asientos a evitar
- 2E, 2F, 3E, 3F, 4E, 4F — Center lie-flat seat with no direct aisle access - you step over a neighbor to reach the aisle.
- 8 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
United Economy Plus
Mejores asientos
- 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F, 16G, 16H, 16J, 16K — Economy Plus bulkhead at the Door 2 exit: generous legroom, but no under-seat storage, tray in the armrest, and exit-row occupancy restrictions.
- 17A, 17B — Extra legroom compared with the cabin standard.
- Filas de salida de emergencia: 16
- Filas junto a la cocina de a bordo: 28
- 124 asientos con espacio extra para las piernas
- 10 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
United Economy
Mejores asientos
- 40A, 40B, 40C, 40D, 40E, 40F, 40G, 40H, 40J, 40K — Over-wing exit row: extra legroom with full recline (the seat behind does not recline into you).
Asientos a evitar
- 49A, 49B, 49C, 49D, 49E, 49F — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.
- Filas de salida de emergencia: 40
- Filas junto a la cocina de a bordo: 49
- Filas junto a un lavabo: 49
- 10 asientos con espacio extra para las piernas
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Boeing 777-200ER de United Airlines?
- Esta configuración tiene 362 asientos: 32 United First, 124 United Economy Plus, 206 United Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 777-200ER de United Airlines?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 1A, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H, 1K — Bulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 49A, 49B, 49C, 49D, 49E, 49F — Last row: recline is limited against the rear cabin wall; 2E, 2F — Center lie-flat seat with no direct aisle access - you step over a neighbor to reach the aisle.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- Las filas 16 y 40 son filas de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Boeing 777-200ER de United Airlines asientos cama (lie-flat)?
- Sí — United First tiene 32 asientos que se convierten en cama totalmente plana.
Cabinas
United First
- Asiento
- Asiento cama plano
- Pantalla
- Con pantalla (tamaño no publicado)
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
Wikipedia's United fleet table lists this cabin as lie-flat; United does not publish pitch/width/bed length for the domestic 777-200 First cabin.
United Economy Plus
- Pitch
- 34"publicado
- Ancho
- 17"estimado
- Asiento
- Asiento con espacio extra
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
34-inch pitch per United's 2017 widebody Economy Plus standard; width not published by United.
United Economy
- Pitch
- 31"publicado
- Ancho
- 17"estimado
- Asiento
- Asiento estándar
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
31-inch pitch per United's 2017 widebody Economy standard; width not published by United.
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
2 baños · 3 cocinas · 4 pares de puertas
Servicios a bordo
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- SEC EDGARFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
United mainline fleet table: 777-200ER 55 aircraft, 276-362 seats; the 362-seat upper bound is this domestic configuration.
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000023/ual-20251231.htm ↗ - WikipediaFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 14 jul 2026
United Boeing 777-200ER domestic config: 32 United First (lie-flat) / 124 Economy Plus / 206 Economy = 362 (4 aircraft).
https://en.wikipedia.org/wiki/United_Airlines_fleet ↗ - United Airlines NewsroomFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
United Polaris seat: direct aisle access, 180-degree flat-bed 6'6" x 23", 16-inch HD screen, universal A/C power + 2 USB, electronic privacy dividers for center seats; Economy Plus 3-4-3 at 34-inch pitch and Economy 3-4-3 at 31-inch pitch (United widebody standard); satellite Wi-Fi for purchase.
Release describes the 777-300ER; the Polaris/Economy Plus/Economy seat products and pitches are United's widebody standard applied here to the 777-200/-200ER.
https://united.mediaroom.com/2017-07-03-United-Airlines-Introduces-Boeing-777-300ER-To-Additional-Routes ↗
High-density two-cabin domestic config on the 777-200ER (4 aircraft), sibling to the non-ER ua-772-364. Per-cabin counts (32 United First / 124 Economy Plus / 206 Economy = 362) from Wikipedia's United fleet table; UAL FY2025 10-K (primary) lists 55 777-200ERs spanning 276-362 seats, the 362 upper bound being this config. United First is lie-flat (Wikipedia labels the cabin "lie-flat seats"), the retained ex-international 2-4-2 flat-bed business cabin; United publishes no dimensions for it, so they are omitted. Economy Plus 3-4-3 34-inch and Economy 3-4-3 31-inch pitch are United's widebody standard (2017 release). "77U" config code is used to distinguish this from the -200ER international 77E and is not asserted from a primary United placard. ROW GRID IS DERIVED (united.com bot-blocked; competitor maps prohibited): row numbers, exit doors, over-wing range and the galley-reduced partial rows (First none, Economy Plus 28, Economy 49) reproduce the published totals and abreast layouts and may differ from the actual aircraft.
Qué cambió
- 14 jul 2026Initial ua-772-362 (United 777-200ER domestic two-cabin) from UAL 10-K + Wikipedia fleet table + United newsroom; row grid derived from published counts and abreast layouts.