Mapa de asientos del Boeing 777-200ER de United Airlines — 276 asientos
Mapa de asientos
Pasa el cursor o toca cualquier asiento para ver su valoración y detalles.
Toca o pasa el cursor sobre un asiento para ver su valoración y detalles. En el teléfono, pellizca para hacer zoom y arrastra para desplazarte.
- — True window single with direct aisle access - the most private Polaris seat for solo travelers.
- — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.
- Filas de salida de emergencia: 23 y 40
- 56 asientos con espacio extra para las piernas
- 22 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Mejores asientos
- 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — True window single with direct aisle access - the most private Polaris seat for solo travelers.
Asientos a evitar
- 45A, 45B, 45C, 45D, 45E, 45F — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
United Polaris
Mejores asientos
- 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K, 5A, 5K, 6A, 6K, 7A, 7K — True window single with direct aisle access - the most private Polaris seat for solo travelers.
Asientos a evitar
- 13A, 13K — Last Polaris row, reduced to the two window suites by the mid-cabin galley - service noise and foot traffic.
- Filas junto a la cocina de a bordo: 13
- 4 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
United Premium Plus
Mejores asientos
- 20A, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20K — Premium Plus bulkhead: extra legroom and bassinet mount positions, but no under-seat storage and the tray stows in the armrest (slightly narrower).
- 8 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
United Economy Plus
Mejores asientos
- 23A, 23B, 23C, 23D, 23E, 23F, 23G, 23H, 23J, 23K — Economy Plus bulkhead at the Door 2 exit: generous legroom, but no under-seat storage, tray in the armrest, and exit-row occupancy restrictions.
- 24A, 24B — Extra legroom compared with the cabin standard.
- Filas de salida de emergencia: 23
- Filas junto a la cocina de a bordo: 27
- 46 asientos con espacio extra para las piernas
- 10 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
United Economy
Mejores asientos
- 40A, 40B, 40C, 40D, 40E, 40F, 40G, 40H, 40J, 40K — Over-wing exit row: extra legroom with full recline (the seat behind does not recline into you).
Asientos a evitar
- 45A, 45B, 45C, 45D, 45E, 45F — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.
- Filas de salida de emergencia: 40
- Filas junto a la cocina de a bordo: 45
- Filas junto a un lavabo: 45
- 10 asientos con espacio extra para las piernas
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Boeing 777-200ER de United Airlines?
- Esta configuración tiene 276 asientos: 50 United Polaris, 24 United Premium Plus, 46 United Economy Plus, 156 United Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 777-200ER de United Airlines?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K, 5A, 5K — True window single with direct aisle access - the most private Polaris seat for solo travelers.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 45A, 45B, 45C, 45D, 45E, 45F — Last row: recline is limited against the rear cabin wall; 13A, 13K — Last Polaris row, reduced to the two window suites by the mid-cabin galley - service noise and foot traffic.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- Las filas 23 y 40 son filas de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Boeing 777-200ER de United Airlines asientos cama (lie-flat)?
- Sí — United Polaris tiene 50 asientos que se convierten en cama totalmente plana.
Cabinas
United Polaris
- Ancho
- 23"publicado
- Asiento
- Asiento cama plano
- Pantalla
- 16"
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
180-degree flat bed measuring 6'6" (78 in) and 23 in wide with infinite recline and one-touch lumbar support (United 2017 release).
United Premium Plus
- Pitch
- 38"estimado
- Ancho
- 19"estimado
- Asiento
- Butaca reclinable
- Pantalla
- 13" (aprox.)
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
United does not publish Premium Plus pitch/width; ~38 in pitch is an estimate pending a citable United figure.
United Economy Plus
- Pitch
- 34"publicado
- Ancho
- 17"estimado
- Asiento
- Asiento con espacio extra
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
34-inch pitch per United's 2017 widebody Economy Plus standard; width not published by United.
United Economy
- Pitch
- 31"publicado
- Ancho
- 17"estimado
- Asiento
- Asiento estándar
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
31-inch pitch per United's 2017 widebody Economy standard; width not published by United.
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
2 baños · 3 cocinas · 4 pares de puertas
Servicios a bordo
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- SEC EDGARFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
United mainline fleet table: 777-200ER 55 aircraft (54 owned, 1 leased), 276-362 seats; confirms the type and its two current cabin configurations.
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000023/ual-20251231.htm ↗ - WikipediaFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 14 jul 2026
United Boeing 777-200ER international config: 50 United Polaris / 24 Premium Plus / 24 Economy Plus... per-cabin seat counts 50J/24W/46 Economy Plus/156 Economy = 276 (51 aircraft).
https://en.wikipedia.org/wiki/United_Airlines_fleet ↗ - United Airlines NewsroomFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
United Polaris seat: direct aisle access, 180-degree flat-bed 6'6" x 23", 16-inch HD screen, universal A/C power + 2 USB, electronic privacy dividers for center seats; Economy Plus 3-4-3 at 34-inch pitch and Economy 3-4-3 at 31-inch pitch (United widebody standard); satellite Wi-Fi for purchase.
Release describes the 777-300ER; the Polaris/Economy Plus/Economy seat products and pitches are United's widebody standard applied here to the 777-200/-200ER.
https://united.mediaroom.com/2017-07-03-United-Airlines-Introduces-Boeing-777-300ER-To-Additional-Routes ↗ - United Airlines NewsroomFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
United Premium Plus premium-economy: individual A/C power and USB, amenity kit, noise-reducing headphones, enhanced meal service, more legroom and recline than Economy Plus.
https://united.mediaroom.com/2018-11-30-United-Airlines-Announces-Sale-Date-for-United-R-Premium-Plus-Airlines-Premium-Economy-Offering ↗
International four-cabin config. Per-cabin counts (50 Polaris / 24 Premium Plus / 46 Economy Plus / 156 Economy = 276) from Wikipedia's United fleet table; UAL FY2025 10-K (primary) lists 55 777-200ERs with a 276-362 seat range, corroborating this and the 362-seat domestic sibling (ua-772-362). Polaris seat (1-2-1, 180-degree flat-bed 6'6" x 23", 16-inch screen, universal AC+2 USB), Economy Plus 3-4-3 34-inch and Economy 3-4-3 31-inch pitch from United's 2017 newsroom release; Premium Plus 2-4-2 from United's 2018 release. ROW GRID IS DERIVED, not a placard scan (united.com is bot-blocked; competitor seat maps are prohibited): row numbers, exit-door placement, over-wing range and the galley-reduced partial rows (Polaris 13, Economy Plus 27, Economy 45) were constructed to reproduce the published cabin totals and abreast layouts and may differ from the actual aircraft. Seat widths, recline values, Premium Plus pitch/width and non-Polaris screen sizes are not published by United and are flagged unsourced.
Qué cambió
- 14 jul 2026Initial ua-772-276 (United 777-200ER international four-cabin) from UAL 10-K + Wikipedia fleet table + United newsroom product releases; row grid derived from published counts and abreast layouts.
