SeatRecon
En vuelo actualmenteDISTRIBUCIÓN DERIVADA

Mapa de asientos del Boeing 767-300ER de United Airlines

767-300ER standard (199 seats: 30 Polaris / 24 Premium Plus / 32 Economy Plus / 113 Economy)
199 asientos30J/24W/32N/113Y13 aviones (al 14 jul 2026)Última verificación: 14 jul 2026
Distribución reconstruida a partir de los recuentos publicados por la aerolínea — la geometría exacta de los asientos es aproximada.

Mapa de asientos

Pasa el cursor o toca cualquier asiento para ver su valoración y detalles.

Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Procedencia
MAPA PUBLICADODISTRIBUCIÓN DERIVADAFUENTES MIXTAS
United PolarisBusiness · 1-1-1United Premium PlusPremium Economy · 2-2-2United Economy PlusExtra-Legroom Economy · 2-3-2United EconomyEconomy · 2-3-2GALLEY (full_width) — Forward galley/lavatories at Door 1.🍽 GALLEYWC (left) · position derived🚻 WCGALLEY (full_width) — Aft galley/lavatories. · position derived🍽 GALLEYWC (right) · position derived🚻 WC123456789101213141517181920212223242526272829303132333435363738AELAELAELAELAELAELAELAELAELAELABEFHLABEFHLABEFHLABEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABHLABHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2 (mid, aft of Polaris).EXITEXIT — Door 2 (mid, aft of Polaris).EXITEXIT — Over-wing exit row (Economy).EXITEXIT — Over-wing exit row (Economy).EXIT

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Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Elige estos
  • 1A, 1E, 1L, 2A, 2E, 2L — Fully lie-flat United Polaris pod with direct aisle access.
Conviene saber
  • 5A, 5E, 5L, 10A, 10E, 10L — Last Polaris row in its section — beside the galley/lavatories: some foot traffic and noise.

Cabinas

United Polaris

30 asientos · 1-1-1 · cama plana
Safran Optima
Ancho
21"estimado
Asiento
Asiento cama plano
Pantalla
16"
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

Fully lie-flat; United does not publish exact bed length/width for the 767 Polaris seat (estimates).

United Premium Plus

24 asientos · 2-2-2
Pitch
38"estimado
Ancho
19"estimado
Asiento
Butaca reclinable
Pantalla
13"
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

United does not publish 767 Premium Plus pitch/width; ~38-inch pitch is an estimate.

United Economy Plus

32 asientos · 2-3-2
Pitch
35"estimado
Ancho
17"estimado
Asiento
Asiento con espacio extra
Pantalla
9"
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

United markets Economy Plus as extra legroom over standard Economy; exact pitch/width are not published (estimates).

United Economy

113 asientos · 2-3-2
Pitch
31"estimado
Ancho
17"estimado
Asiento
Asiento estándar
Pantalla
9"
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

United does not publish Economy pitch/width for the 767-300ER; ~31-inch pitch is an estimate.

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

2 baños · 2 cocinas · 3 pares de puertas

🚪 EXIT × 3🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2

Servicios a bordo

Wi-Fi
Disponible
Panasonic · Satellite Wi-Fi available fleetwide on United's international widebodies (Panasonic Ku-band on the 767-300ER).
Entretenimiento
Pantallas en el respaldo
Personal seatback screens in every cabin with AC and USB power at every seat.
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A
AC and USB power at every seat.
Comida y bebida
Complimentary multi-course dining in Polaris and enhanced meal service in Premium Plus on long-haul international routes; complimentary meals in Economy.
Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

Cómo se construyó este mapa

United's standard Boeing 767-300ER (commonly designated 76K; United does not publish the code on the cited pages). Published counts: 30 Polaris / 24 Premium Plus / 32 Economy Plus / 113 Economy = 199 (Wikipedia fleet table); the SEC FY2025 10-K reports 37 total 767-300ERs across a 167-203 seat range (the 10-K's 203 upper figure differs slightly from the 199 fleet-table count). Polaris is a 1-1-1 all-aisle-access cabin. DERIVATIONS: Polaris rows 1-10 1-1-1 (30) with a mid-galley split after row 5 (forward rows 1-5, rear rows 6-10). Premium Plus rows 12-15 2-2-2 (24). Economy Plus rows 17-21 2-3-2 (rows 17-20 full = 28; row 21 centre-galley 2-0-2 = 4). Economy rows 22-38 2-3-2 (15 full rows = 105; rows 31-32 centre-galley 2-0-2 = 8 = 113) with an over-wing exit at row 27. Door and exit positions, over-wing band, mid-cabin galley/lavatory banks and the section split are DERIVED and may differ from the actual airframe. Column letters (window-left A ... window-right L, centre single E in Polaris) are a derived convention. No 767 window grid exists in the corpus, so window seats carry windowAlignment 'unknown' and windowGridType is omitted. Pitch/width/bed dimensions are not published by United and are flagged unsourced.

Qué cambió

  1. 14 jul 2026Initial United 767-300ER config from published seat counts (SEC 10-K, United newsroom, Wikipedia fleet); row grid derived_from_counts.