SeatRecon
En vuelo actualmenteDISTRIBUCIÓN DERIVADA

Mapa de asientos del Boeing 767-300ER de United Airlines — 167 asientos

767-300ER "high-J" (167 seats: 46 Polaris / 22 Premium Plus / 43 Economy Plus / 56 Economy)
167 asientos46J/22W/43N/56Y24 aviones (al 14 jul 2026)Última verificación: 14 jul 2026
Distribución reconstruida a partir de los recuentos publicados por la aerolínea — la geometría exacta de los asientos es aproximada.

Mapa de asientos

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Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Procedencia
MAPA PUBLICADODISTRIBUCIÓN DERIVADAFUENTES MIXTAS
United PolarisBusiness · 1-1-1United Premium PlusPremium Economy · 2-2-2United Economy PlusExtra-Legroom Economy · 2-3-2United EconomyEconomy · 2-3-2COCINA (full_width) — Forward galley/lavatories at Door 1.🍽 COCINALAVABO (left) · position derived🚻 LAVABOCOCINA (full_width) — Aft galley/lavatories. · position derived🍽 COCINALAVABO (right) · position derived🚻 LAVABO1234567891011121314151618192021232425262728293031323334353637AELAELAELAELAELAELAELAELAELAELAELAELAELAELALALABEFHLABEFHLABEFHLABHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABHLABHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLABDEFHLEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2 (mid, aft of Polaris).EXITEXIT — Door 2 (mid, aft of Polaris).EXITEXIT — Over-wing exit row (Economy).EXITEXIT — Over-wing exit row (Economy).EXIT

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De un vistazo
167 asientos
Distribución de valoraciones
41Excelente63Bueno47Estándar16Con reservas
Mejores asientos
  • — Fully lie-flat United Polaris pod with direct aisle access.
Asientos a evitar
  • — Last Polaris row in its section — beside the galley/lavatories: some foot traffic and noise.
  • — Rear Premium Plus row beside a galley/lavatory bank — some noise and foot traffic.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 33
  • 50 asientos con espacio extra para las piernas
  • 20 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Toca un número de asiento para verlo en el mapa.

Cómo valoramos los asientos →

Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Mejores asientos

  • 1A, 1E, 1L, 2A, 2E, 2L — Fully lie-flat United Polaris pod with direct aisle access.

Conviene saber

  • 8A, 8E, 8L, 16A, 16L — Last Polaris row in its section — beside the galley/lavatories: some foot traffic and noise.
  • 21A — Rear Premium Plus row beside a galley/lavatory bank — some noise and foot traffic.

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

United Polaris

1-1-1Filas 1–1646 asientos

Mejores asientos

  • 1A, 1E, 1L, 2A, 2E, 2L, 3A, 3E, 3L, 4A, 4E, 4L — Fully lie-flat United Polaris pod with direct aisle access.

Asientos a evitar

  • 8A, 8E, 8L, 16A, 16L — Last Polaris row in its section — beside the galley/lavatories: some foot traffic and noise.
Conviene saber
  • Filas junto a la cocina de a bordo: 8 y 16
  • Filas junto a un lavabo: 8 y 16

United Premium Plus

2-2-2Filas 18–2122 asientos

Mejores asientos

  • 18A, 18B, 18E, 18F, 18H, 18L — Premium Plus bulkhead: extra legroom, but no under-seat storage and the tray table stows in the armrest.

Asientos a evitar

  • 21A, 21B, 21H, 21L — Rear Premium Plus row beside a galley/lavatory bank — some noise and foot traffic.
Conviene saber
  • Filas junto a la cocina de a bordo: 21
  • 6 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

United Economy Plus

2-3-2Filas 23–2943 asientos

Mejores asientos

  • 23A, 23B, 23D, 23E, 23F, 23H, 23L — Economy Plus bulkhead: extra legroom, but no under-seat storage for take-off and landing.
  • 24A, 24B, 24D, 24E, 24F — Extra legroom compared with the standard Economy seat.
Conviene saber
  • 43 asientos con espacio extra para las piernas
  • 7 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

United Economy

2-3-2Filas 30–3756 asientos

Mejores asientos

  • 30A, 30B, 30D, 30E, 30F, 30H, 30L — Bulkhead row — extra legroom with no seat reclining ahead, but no under-seat storage.
  • 33A, 33B, 33D, 33E, 33F — Exit-row seat with extra legroom and normal recline.

Asientos a evitar

  • 37A, 37B, 37D, 37E, 37F, 37H, 37L — Last row — limited or no recline and backs onto the rear galley/lavatories.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 33
  • 7 asientos con espacio extra para las piernas
  • 7 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el Boeing 767-300ER de United Airlines?
Esta configuración tiene 167 asientos: 46 United Polaris, 22 United Premium Plus, 43 United Economy Plus, 56 United Economy.
¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 767-300ER de United Airlines?
Los mejor valorados en nuestros datos: 1A, 1E, 1L, 2A, 2E, 2L, 3A, 3E — Fully lie-flat United Polaris pod with direct aisle access.
¿Qué asientos debería evitar?
Señalados en nuestros datos: 8A, 8E, 8L, 16A, 16L — Last Polaris row in its section — beside the galley/lavatories: some foot traffic and noise; 21A, 21B, 21H — Rear Premium Plus row beside a galley/lavatory bank — some noise and foot traffic.
¿Qué filas son salidas de emergencia?
La fila 33 es fila de salida de emergencia.
¿Tiene el Boeing 767-300ER de United Airlines asientos cama (lie-flat)?
Sí — United Polaris tiene 46 asientos que se convierten en cama totalmente plana.

Cabinas

United Polaris

46 asientos · 1-1-1 · cama plana
Safran Optima
Ancho
21"estimado
Asiento
Asiento cama plano
Pantalla
16"
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

Fully lie-flat; United does not publish exact bed length/width for the 767 Polaris seat (estimates).

United Premium Plus

22 asientos · 2-2-2
Pitch
38"estimado
Ancho
19"estimado
Asiento
Butaca reclinable
Pantalla
13"
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

United does not publish 767 Premium Plus pitch/width; ~38-inch pitch is an estimate.

United Economy Plus

43 asientos · 2-3-2
Pitch
35"estimado
Ancho
17"estimado
Asiento
Asiento con espacio extra
Pantalla
9"
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

United markets Economy Plus as extra legroom over standard Economy; exact pitch/width are not published (estimates).

United Economy

56 asientos · 2-3-2
Pitch
31"estimado
Ancho
17"estimado
Asiento
Asiento estándar
Pantalla
9"
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

United does not publish Economy pitch/width for the 767-300ER; ~31-inch pitch is an estimate.

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

2 baños · 2 cocinas · 3 pares de puertas

🚪 EXIT × 3🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2

Servicios a bordo

Wi-Fi
Disponible
Panasonic · Satellite Wi-Fi available fleetwide on United's international widebodies (Panasonic Ku-band on the 767-300ER).
Entretenimiento
Pantallas en el respaldo
Personal seatback screens in every cabin with AC and USB power at every seat.
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A
AC and USB power at every seat.
Comida y bebida
Complimentary multi-course dining in Polaris and enhanced meal service in Premium Plus on long-haul international routes; complimentary meals in Economy.

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Diagrama del mapa de asientos del Boeing 767-300ER de United Airlines — United Polaris, United Premium Plus, United Economy Plus, United Economy (167 asientos)

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Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

Cómo se construyó este mapa

United's premium-heavy "high-J" Boeing 767-300ER (commonly designated 76L; United does not publish the code on the cited pages), used on flagship transatlantic and premium-leisure routes (e.g. EWR-LHR). Published counts: 46 Polaris + 22 Premium Plus (United newsroom, 7 Mar 2024) and 43 Economy Plus + 56 Economy = 167 (Wikipedia fleet table); the SEC FY2025 10-K reports 37 total 767-300ERs across a 167-203 seat range. Polaris is a 1-1-1 all-aisle-access cabin (every seat a single). DERIVATIONS: Polaris rows 1-16 (rows 1-14 full 1-1-1 = 42; rows 15-16 reduced to window singles A/L for a galley console = 4); a mid-business galley/lavatory bank splits forward (rows 1-8) and rear (rows 9-16) sections. Premium Plus rows 18-21 2-2-2 (rows 18-20 full = 18; row 21 reduced to 4 at a galley). Economy Plus rows 23-29 2-3-2 (rows 23-27 full = 35; rows 28-29 centre-galley 2-0-2 = 8). Economy rows 30-37 2-3-2 (8 full rows = 56) with an over-wing exit at row 33. Door and exit positions, over-wing band, mid-cabin galley/lavatory banks and the section split are DERIVED and may differ from the actual airframe. Column letters (window-left A ... window-right L, centre single E in Polaris) are a derived convention. No 767 window grid exists in the corpus, so window seats carry windowAlignment 'unknown' and windowGridType is omitted. Pitch/width/bed dimensions are not published by United and are flagged unsourced.

Qué cambió

  1. 14 jul 2026Initial United 767-300ER config from published seat counts (SEC 10-K, United newsroom, Wikipedia fleet); row grid derived_from_counts.