Mapa de asientos del Airbus A320ceo de StarFlyer — 150 asientos, JA25–27
Mapa de asientos
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- — StarFlyer's official diagram marks row 10 as having restricted recline.
- Filas de salida de emergencia: 11
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Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Conviene saber
- 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F — StarFlyer's official diagram marks row 10 as having restricted recline.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Economy
Asientos a evitar
- 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F — StarFlyer's official diagram marks row 10 as having restricted recline.
- Filas de salida de emergencia: 11
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Airbus A320ceo de StarFlyer?
- Esta configuración tiene 150 asientos: 150 Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A320ceo de StarFlyer?
- Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F — StarFlyer's official diagram marks row 10 as having restricted recline.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- La fila 11 es fila de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Airbus A320ceo de StarFlyer asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Economy
- Asiento
- Asiento estándar
- Pantalla
- Con pantalla (tamaño no publicado)
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
2 baños · 2 cocinas · 3 pares de puertas
Servicios a bordo
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 18 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- StarFlyerFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Current official passenger page publishes separate A320ceo JA05MC-JA24MC and JA25MC-JA27MC 150-seat maps plus an A320neo JA28MC-group 162-seat map, and identifies exit-row seats as rows 11/12 or only row 11 depending on aircraft.
The landing page supplies the current aircraft-group labels and capacities; exact row and monument details come from the linked official diagram snapshots cited separately.
https://www.starflyer.jp/en/inboard/airbus/ ↗ - StarFlyerFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Official A320ceo JA25MC-JA27MC diagram publishes a 150-seat 3-3 grid, exit-row seats only at row 11, a recline restriction at row 10, and a different galley/lavatory layout from the earlier ceo group.
Japanese legend translation: gray blocks are emergency-exit seats; 'row 10: reclining is restricted.' The diagram labels selected rows rather than every row; aligning its 25 full seat blocks to the printed 1/5/10/15/20/25 markers shows that rows 4 and 13 are omitted from display numbering.
https://www.starflyer.jp/en/inboard/airbus/img/img_ceo_02.jpg ↗ - StarFlyerFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Current official seat page describes all-leather seats, the deliberately reduced 150-seat ceo capacity and spacious spacing, adjustable headrests, footrests, electrical outlets and USB ports; it also identifies touch-panel seatback monitors with the A320ceo and free Wi-Fi with the A320neo.
No numeric pitch, width, screen size or legacy USB connector type is published, so those measurements and connector details are omitted.
https://www.starflyer.jp/en/inboard/seat/ ↗ - StarFlyerFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
FY2024 safety report table dated 2025-03-31 identifies A320-214 (ceo) aircraft with 150 seats and A320-251N (neo) aircraft with 162 seats; it reports 10 ceos and 2 neos at that date and says the neo entered the fleet in FY2023.
Japanese-language report; the claim is translated from page 44. The dated aggregate ceo fleet count cannot be split between the two official 150-seat map groups and includes one aircraft returned in April 2025, so no per-config fleetCount is asserted.
https://www.starflyer.jp/starflyer/corporate/pdf/fsr2024.pdf ↗
CURRENT OFFICIAL CONFIG GROUP: StarFlyer's live passenger map identifies A320ceo JA25MC-JA27MC with 150 seats. The published diagram contains 25 complete 3-3 rows; aligning its physical seat blocks with the printed row markers yields rows 1-3, 5-12 and 14-27 (rows 4 and 13 omitted). Gray blocks mark exit-row seats only at row 11, and the Japanese legend states that row 10 has a recline restriction. Door, galley and lavatory furniture follows this group's diagram. The airline markets the 150-seat ceo cabin as deliberately less dense and spacious, with all-leather seats, but publishes no numeric pitch, width or screen size, so none is asserted. The exact a320ceo engineering grid is bound; it has no structural blanks, so all window-position seats remain unknown. This stays separate from the official JA05MC-JA24MC map because its exit/recline pattern and monument arrangement differ. The config code is descriptive because no airline-internal code is published.
Qué cambió
- 18 jul 2026Initial StarFlyer A320ceo JA25MC-JA27MC-group 150-seat configuration transcribed from the current official published map.