Mapa de asientos del Airbus A330-300 de Sichuan Airlines — 301 asientos
Mapa de asientos
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Cómo valoramos los asientos →Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Business Class
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Economy Class
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Airbus A330-300 de Sichuan Airlines?
- Esta configuración tiene 301 asientos: 36 Business Class, 265 Economy Class.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A330-300 de Sichuan Airlines?
- Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Ningún asiento de esta distribución está señalado como asiento a evitar.
- ¿Tiene el Airbus A330-300 de Sichuan Airlines asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Business Class
- Asiento
- Butaca reclinable
Economy Class
- Asiento
- Asiento estándar
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 18 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Planespotters.netFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 18 jul 2026
The current A330-300 production list contains active Sichuan passenger aircraft in C28Y258 (286 seats), C36Y265 (301 seats) and C24Y281 (305 seats); freighters are separately identified and excluded.
Browser-rendered production-list DOM archived because direct HTTP retrieval is bot-challenged. Only rows marked active support active status; parked rows are not used to assert a flying configuration.
https://www.planespotters.net/aircraft/search?fleet=Sichuan-Airlines&fleetStatus=current&manufacturer=Airbus&subtype=A330-300 ↗ - Sichuan AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 18 jul 2026
Current prepaid-seat terms explicitly discuss A330 and A350 widebody flights and warn that aircraft or seat-layout substitutions can occur.
Chinese-language page translated for this claim. It confirms the airline's current seat-selection handling for the type families, not variant-specific counts or row positions; the bassinet warning is not mapped to individual seats.
https://flights.sichuanair.com/online-options.html ↗ - AirbusFUENTE PRIMARIAConsultado el 16 jul 2026
Airbus A330 Aircraft Characteristics uses typical six-abreast Business and eight-abreast Economy plans, supporting the generic 2-2-2 and 2-4-2 templates.
Manufacturer typical configuration only; it does not establish Sichuan row numbering, cabin boundaries, partial rows, seat hardware or monuments.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-12/AC_A330_20251201.pdf ↗
A330-300 current passenger configuration C36Y265: 36 Business / 265 Economy = 301. Current status and counts come from the active registry; Sichuan's current prepaid-seat terms independently refer to A330 widebody operations. No Sichuan configuration drawing was retrievable, so layoutProvenance is derived_from_counts. Business is 6 full 2-2-2 rows (36); Economy is 32 full 2-4-2 rows (256) plus partial reconciliation rows of 5 and 4 seats, exactly totaling 265. Every cabin and row is marked derived; row numbers and partial-row letters are arithmetic placeholders. No exits, monuments, wing bounds, bassinet seats, seat dimensions or drawbacks are asserted. No A330-300 engineering window grid exists in this checkout, so windowGridType is omitted and window positions remain unknown.
Qué cambió
- 18 jul 2026Initial Sichuan Airlines configuration; current counts verified and unpublished row grid conservatively reconstructed where necessary.