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Mapa de asientos del Boeing 777-200ER de Pakistan International Airlines — 329 asientos

777-200ER AP-BGK layout (329 seats)
329 asientos35J/54W/240Y1 avión (al 25 oct 2025)Última verificación: 20 jul 2026

Mapa de asientos

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Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Procedencia
MAPA PUBLICADODISTRIBUCIÓN DERIVADAFUENTES MIXTAS
Club ClassBusiness · 2-3-2Economy PlusPremium Economy · 3-3-3Economy ClassEconomy · 3-3-31234521222324252627282930313233343536373839414243444546474849505152535455ACDEHJLACDEHJLACDEHJLACDEHJLACDEHJLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLDEHJLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLABCDEHJKLACDEHJLDEHEXIT (door) — Door 1 pair.EXITEXIT (door) — Door 1 pair.EXITEXIT (door) — Door 2 pair.EXITEXIT (door) — Door 2 pair.EXITEXIT (door) — Door 3 pair.EXITEXIT (door) — Door 3 pair.EXITEXIT (door) — Door 4 pair.EXITEXIT (door) — Door 4 pair.EXIT

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De un vistazo
329 asientos
Distribución de valoraciones
329Estándar

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Cómo valoramos los asientos →

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

Club Class

2-3-2Filas 1–535 asientos

Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.

Economy Plus

3-3-3Filas 21–2654 asientos

Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.

Economy Class

3-3-3Filas 27–55240 asientos

Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el Boeing 777-200ER de Pakistan International Airlines?
Esta configuración tiene 329 asientos: 35 Club Class, 54 Economy Plus, 240 Economy Class.
¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 777-200ER de Pakistan International Airlines?
Ningún asiento de esta distribución destaca en las valoraciones — la comodidad es uniforme entre filas.
¿Qué asientos debería evitar?
Ningún asiento de esta distribución está señalado como asiento a evitar.
¿Tiene el Boeing 777-200ER de Pakistan International Airlines asientos cama (lie-flat)?
No — esta configuración no tiene asientos cama.

Cabinas

Club Class

35 asientos · 2-3-2
Asiento
Butaca reclinable

Economy Plus

54 asientos · 3-3-3
Asiento
Asiento estándar

Economy Class

240 asientos · 3-3-3
Asiento
Asiento estándar

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

4 pares de puertas

🚪 EXIT × 4

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Mapa de asientos del Boeing 777-200ER de Pakistan International Airlines (35J/54W/240Y)

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Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 20 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

  • Pakistan International AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 20 jul 2026

    Page 13 publishes the AP-BGJ/AP-BGK/AP-BGL 35 Club / 54 Economy Plus / 240 Economy row map, including the five-seat row 39 and tapered rows 54-55.

    This is the current Revision 6 booklet published on PIA's manual server on 20 July 2026; individual cabin-plan panels retain their printed historical issue dates.

    https://crewserver1.piac.com.pk/Documents/Manual/B777/777.PIA.WEIGHT.AND.BALANCE.BOOKLET.R6.200726.pdf ↗
  • Planespotters.netFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 20 jul 2026

    The AP-BGK airframe record, last updated 25 October 2025, identifies the 777-200ER as active with C35/W54/Y240.

    Used only for dated active-fleet status and installed class totals as indexed through 2025-10-25. Direct raw retrieval is anti-bot challenged, so this citation is retained without a local snapshot under the documented search-index exception. Fleet counts can change during PIA's privatization transition.

    https://www.planespotters.net/airframe/boeing-777-200-ap-bgk-pia-pakistan-international-airlines/e0xn1e ↗
Cómo se construyó este mapa

This is PIA booklet page 13's AP-BGJ/AP-BGK/AP-BGL row placement, assigned to active AP-BGK. Only the currently active tail is assigned here; parked sister aircraft shown in PIA's applicability label are not counted. No engineering window grid exists for this 777 variant in SeatRecon, so aircraft.windowGridType is omitted and window seats remain unknown. PIA publishes no seat dimensions or hardware details in the cited layout. The active AP-BMH C25/W54/Y240 (319-seat) configuration is intentionally BLOCKED: current neutral capacity data conflict with the official PIA AP-BMG/AP-BMH row map, which still enumerates C25/W54/Y228 (307 seats).

Qué cambió

  1. 20 jul 2026Created from PIA's current published 777 Weight and Balance Booklet and dated active-tail evidence for AP-BGK.