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En vuelo actualmenteFUENTES MIXTAS

Mapa de asientos del Boeing 787-8 de Japan Airlines

787-8 (E12: 30 JAL SKY SUITE / 156 JAL SKY WIDER Economy)
186 asientos30J/156YÚltima verificación: 14 jul 2026
Partes de esta distribución están reconstruidas a partir de los recuentos de asientos publicados por la aerolínea — algunas posiciones son aproximadas.

Mapa de asientos

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Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Procedencia
MAPA PUBLICADODISTRIBUCIÓN DERIVADAFUENTES MIXTAS
WINGJAL SKY SUITEBusiness · 2-2-2JAL SKY WIDEREconomy · 2-4-2WC ♿ (full_width) — Forward lavatories (wheelchair-accessible with diaper table).♿ WC ♿GALLEY (full_width) — Mid galley/lavatories between the Business bays (Door 2 zone). · position derived🍽 GALLEYBASSINET (center) — Bassinet mounts at the economy bulkhead. · position derived🍼 BASSINETWC ♿ (right) — Mid-economy lavatory (wheelchair-accessible with diaper table/shelf).♿ WC ♿WC ♿ (left) — Aft lavatory (wheelchair-accessible with diaper table).♿ WC ♿GALLEY (full_width) — Aft galley. · position derived🍽 GALLEY123781819202122232425264546474849505152535455ACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKDEFGEXIT (door) — Door 1 (forward).EXITEXIT (door) — Door 1 (forward).EXITEXIT (door) — Door 2 (behind Business forward bay).EXITEXIT (door) — Door 2 (behind Business forward bay).EXITEXIT (door) — Door 3 (economy exit).EXITEXIT (door) — Door 3 (economy exit).EXITEXIT (door) — Door 4 (aft).EXITEXIT (door) — Door 4 (aft).EXIT

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Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Conviene saber
  • 7A, 7C, 7D, 7G, 7H, 7K — First row of the aft Business bay, at the mid-cabin galley and lavatories (Door 2 zone) — some service noise and foot traffic.

Cabinas

JAL SKY SUITE

30 asientos · 2-2-2 (escalonada) · cama plana
JAL SKY SUITE (787)
Asiento
Asiento cama plano
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

188 cm (about 74 in) fully-flat bed published by JAL. Seat width not published.

JAL SKY WIDER

156 asientos · 2-4-2
Pitch
33"estimado
Ancho
19"estimado
Asiento
Asiento estándar
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

JAL markets SKY WIDER as a wider 2-4-2 economy (about 5 cm more width than a standard nine-abreast 787). Exact pitch/width are not published by JAL.

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

3 baños · 2 cocinas · 4 pares de puertas

🚪 EXIT × 4♿ WC ♿ × 3🍽 GALLEY × 2🍼 BASSINET × 1

Servicios a bordo

Wi-Fi
Disponible
paid · International in-flight Wi-Fi available.
Entretenimiento
Pantallas en el respaldo
MAGIC-VI personal seatback entertainment at every seat; large personal monitors in SKY SUITE. Screen sizes not published.
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A
AC power outlet and USB at every seat.
Comida y bebida
Complimentary meals and drinks on international routes.
Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

Cómo se construyó este mapa

Japan Airlines Boeing 787-8, international configuration E12 (186 seats: 30 JAL SKY SUITE business + 156 JAL SKY WIDER economy). Per-cabin counts, class row ranges, and the exit/lavatory/no-recline/no-window seat lists are published on JAL's official 787-8 aircraft page (jal.co.jp/jp/en/aircraft/conf/787.html); the abreast layouts (SKY SUITE 2-2-2 staggered, SKY WIDER 2-4-2 eight-abreast) are read from JAL's published E12 seat-map diagram. Corroborated by Wikipedia's JAL fleet table (30J/156Y=186). DERIVED elements (layoutProvenance mixed): exact row NUMBERS between the published anchor rows and the taper of the rearmost economy row are constructed to reproduce JAL's published totals and may differ from the airframe. Business modeled as 5 rows of 6 (rows 1,2,3 forward bay + 7,8 aft bay = 30) — JAL numbers the staggered suite 1-8; the stagger is flagged geometryHint 'staggered'. Economy modeled as front rows 18-26 (9x8=72) + rear rows 45-54 (10x8=80) + a reduced last row 55 (centre 4 = 4) = 156; the row-55 taper is derived to reconcile to the published 156. Published special seats honoured on their real row numbers: row 18 whole-row no-recline bulkhead (18A/C/D/E/F/G/H/K), Door 3 exit row 45 (45A/C/H/K no-recline), row 46 centre no-recline (46D/E/F/G), row 52 no-window window seats (52A/K) plus 52A/C/H/K no-recline, row 54 no-recline (54A/C/H/K). Pitch/width are not published by JAL and are flagged unsourced; no 787 window grid exists so windowGridType is omitted and window seats are windowAlignment 'unknown' except the published no-window 52A/52K.

Qué cambió

  1. 14 jul 2026Initial JAL 787-8 E12 configuration (186 seats) from JAL's official aircraft page + seat-map diagram, corroborated by Wikipedia fleet table.