Mapa de asientos del Boeing 737-700 de GOL Linhas Aéreas — 138 asientos
Mapa de asientos
Pasa el cursor o toca cualquier asiento para ver su valoración y detalles.
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- 36 asientos con espacio extra para las piernas
- 2 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Economy
- 36 asientos con espacio extra para las piernas
- 2 asientos de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada: 7A y 7F
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Boeing 737-700 de GOL Linhas Aéreas?
- Esta configuración tiene 138 asientos: 138 Economy.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 737-700 de GOL Linhas Aéreas?
- Las pruebas disponibles no permiten destacar ningún asiento en esta configuración. Los detalles de comodidad sin resolver siguen sin verificar.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Ningún asiento de esta distribución está señalado como asiento a evitar.
- ¿Tiene el Boeing 737-700 de GOL Linhas Aéreas asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Economy
- Asiento
- Asiento estándar, Asiento con espacio extra
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
3 baños
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 1 oct 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- GOL Linhas AéreasFUENTE PRIMARIAConsultado el 1 oct 2026
Exact138 printed positions rows1–10,12–24 ABCDEF; orange1–5,12; frontleft and two aft lavatory symbols.
https://www.voegol.com.br/documents/d/guest/737-700-nac-1- ↗ - GOL Linhas AéreasFUENTE PRIMARIAConsultado el 1 oct 2026
Current type-page map binding; row7 no windows;4 aircraft2lavatories, remainder3.
No capacity-exact registration or current sale-zone split.
https://www.voegol.com.br/boeing-737-700 ↗ - GOL Linhas AéreasFUENTE PRIMARIAConsultado el 1 oct 2026
138 installed;36 domestic GOL+;6 international GOL+;20 Premium Economy;generic3lavatory specification.
https://www.voegol.com.br/b737-700 ↗ - GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A.FUENTE PRIMARIAConsultado el 1 oct 2026
March31 2026 fleet table12 passenger737-700; count is type-level.
https://ri.voegol.com.br/sobre-a-gol/frota/ ↗ - GOL Linhas AéreasFUENTE PRIMARIAConsultado el 16 jul 2026
The archived GOL fleet overview lists the 737-700, 737-800 and 737-8 MAX, and gives fleet-generic descriptions of adjustable headrests, synthetic-leather seats and phone/tablet holders.
Historical fleet-generic product evidence captured July 16, 2026. It does not certify installation on any particular 737-700, on every tail, or in this numbered configuration. Retained structured headrest features are historical, unverified configuration attributes, not newly certified hardware.
https://www.voegol.com.br/nh/sobre-a-gol/nossa-frota ↗ - GOL Linhas AéreasFUENTE PRIMARIAConsultado el 1 oct 2026
The GOL+ Conforto product page describes purchase of seats with more space and recline and refers to refunds of amounts paid for the service. It supports a paid optional product qualitatively.
The numbered diagram binds product positions; this generic policy establishes product meaning, not measured pitch, a universal per-passenger price, exact recline angle, or a configuration-specific hardware installation.
https://www.voegol.com.br/nh/servicos-gol/assento-gol-conforto ↗
Current published representative 737-700 map: rows1–10,12–24 ABCDEF; orange GOL+ rows1–5,12. Type page says row7 lacks windows; only actual7A/7F encode no_window. Native diagram shows3 lavatories; current page says4 aircraft have2 and remaining aircraft3, so this drawing does not identify the two-lavatory variant or per-tail domestic/international allocation. March31 fleet table12 aircraft is type total, not exact configuration count. No borrowed737-800 dimensions, wing band, window-grid prior or hardware geometry. Relative diagram furniture is unmeasured. Full configuration verification false. SOURCE SCOPE: the July 16, 2026 fleet overview supports historical fleet-generic seat descriptions only. Retained structured headrest features are unverified for this numbered 737-700 configuration, not newly certified installations. The current GOL+ policy supports a paid product with more space and recline qualitatively; diagram-linked product positions remain unchanged. No measured pitch, exact recline angle or per-passenger price is inferred.
Qué cambió
- 3 oct 2026Withdrew the unbound GOL+ relative fee-tier rank. Primary policy continues to support a paid optional product with more space and recline; paid and product fields, passenger seats, dates and prior source/history records are preserved.
- 3 oct 2026Added primary snapshot bindings for historical fleet-generic seat descriptions and the qualitative paid GOL+ product, with explicit configuration and installation limits. Corrected GOL publisher attribution. Passenger seats, product positions, dates and physical geometry are unchanged.
- 1 oct 2026Added representative current official numbered737-700138 map; no inferred fleet allocation, borrowed dimensions or capacity-derived grid.