Mapa de asientos del Boeing 777-300ER de Garuda Indonesia — 393 asientos
Mapa de asientos
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- — Door/bulkhead row on Garuda's published map — extra space ahead, but bags must be stowed overhead for takeoff and landing.
- — Last row: recline is likely limited by the aft bulkhead.
- Filas de salida de emergencia: 21, 37 y 50
- 27 asientos con espacio extra para las piernas
- 27 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Toca un número de asiento para verlo en el mapa.
Cómo valoramos los asientos →Mejores y peores asientos
Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.
Asientos a evitar
- 63C, 63D, 63G, 63H — Last row: recline is likely limited by the aft bulkhead.
Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Business Class
Asientos a evitar
- 12C, 12H — Immediately ahead of the aft Business galley and lavatories — expect light, noise and passing traffic.
- Filas junto a la cocina de a bordo: 12
- Filas junto a un lavabo: 12
Economy Class
Mejores asientos
- 21A, 21B, 21C, 21D, 21F, 21G, 21H, 21J, 21K, 37A, 37B, 37C — Door/bulkhead row on Garuda's published map — extra space ahead, but bags must be stowed overhead for takeoff and landing.
Asientos a evitar
- 63C, 63D, 63G, 63H, 63A, 63F, 63K — Last row: recline is likely limited by the aft bulkhead.
- 36D, 36G — Aisle seat beside the mid-cabin lavatory and door area — expect queueing and passing traffic.
- 49C, 49H — Beside the mid-cabin service and lavatory complex — expect light, noise and queueing.
- Filas de salida de emergencia: 21, 37 y 50
- Filas junto a la cocina de a bordo: 49 y 63
- Filas junto a un lavabo: 36, 49 y 63
- 27 asientos con espacio extra para las piernas
- 27 asientos sin almacenamiento bajo el asiento
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Boeing 777-300ER de Garuda Indonesia?
- Esta configuración tiene 393 asientos: 26 Business Class, 367 Economy Class.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 777-300ER de Garuda Indonesia?
- Los mejor valorados en nuestros datos: 21A, 21B, 21C, 21D, 21F, 21G, 21H, 21J — Door/bulkhead row on Garuda's published map — extra space ahead, but bags must be stowed overhead for takeoff and landing.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Señalados en nuestros datos: 63C, 63D, 63G, 63H, 63A, 63F, 63K — Last row: recline is likely limited by the aft bulkhead; 12C — Immediately ahead of the aft Business galley and lavatories — expect light, noise and passing traffic.
- ¿Qué filas son salidas de emergencia?
- Las filas 21, 37 y 50 son filas de salida de emergencia.
- ¿Tiene el Boeing 777-300ER de Garuda Indonesia asientos cama (lie-flat)?
- Sí — Business Class tiene 26 asientos que se convierten en cama totalmente plana.
Cabinas
Business Class
- Asiento
- Asiento cama plano
Economy Class
- Asiento
- Asiento estándar
- Pantalla
- Con pantalla (tamaño no publicado)
- Corriente
- Toma de corriente AC · USB-A
En esta cabina: Corriente: Toma de corriente AC, USB-A · Entretenimiento: seatback
Instalaciones a bordo
Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.
4 baños · 4 cocinas · 5 pares de puertas
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 16 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Garuda Indonesia CharterFUENTE PRIMARIAConsultado el 16 jul 2026
Live Boeing 777-300ER charter fleet page labels Type 1 as 8 First / 38 Business / 268 Economy and Type 2 as 26 Business / 367 Economy, and links the official combined cabin-map image.
https://charter.garuda-indonesia.com/fleet-charter/boeing-777-300-er ↗ - Garuda Indonesia CharterFUENTE PRIMARIAConsultado el 16 jul 2026
Official combined Boeing 777-300ER cabin-map image: Type 1 rows 1-52 and Type 2 rows 6-63, including cabin layouts, row ranges, partial rows, doors, galleys and lavatories.
https://charter.garuda-indonesia.com/storage/fleet-charter/20240628102200_GA_Seat_777_300ER.png ↗ - Planespotters.netFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 16 jul 2026
Current Garuda 777 fleet listing identifies six active C26Y367 aircraft (PK-GIA, -GIC, -GIH, -GII, -GIJ, -GIK) and two current F8C38Y268 government-use aircraft (PK-GIF, -GIG).
The live page returned a Cloudflare challenge to raw-byte retrieval; the current-aircraft rows were available through the live search index, so no source snapshot is attached.
https://www.planespotters.net/aircraft/search?fleet=Garuda-Indonesia&fleetStatus=current&manufacturer=Boeing&sort=airline&type=777 ↗ - WikipediaFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 16 jul 2026
Neutral current-fleet cross-check: eight Boeing 777-300ER aircraft and both 314-seat (8F/38J/268Y) and 393-seat (26J/367Y) passenger configurations.
Fleet-tracking article used only to cross-check current fleet/configuration status against Garuda's own live charter page.
https://en.wikipedia.org/wiki/Garuda_Indonesia ↗ - Garuda IndonesiaFUENTE PRIMARIAConsultado el 16 jul 2026
Current Umrah page assigns Boeing 777-300ER aircraft to scheduled Jeddah and Madinah services and identifies the Umrah 777 as 26 Business / 367 Economy; Business seats convert into beds, and Economy has IFE plus USB and a power socket at each seat.
The live page is Cloudflare-blocked to raw-byte retrieval; its current indexed text was retrieved through the live search service, so no source snapshot is attached.
https://www.garuda-indonesia.com/static/en/special-offers/sales-promotion/garuda-indonesia-umrah.html?lang=en&loc=id ↗
Garuda's live charter page still publishes this as Boeing 777-300ER Type 2, while the current Umrah page assigns the 26J/367Y 777 to scheduled Jeddah and Madinah flying. The official combined map supplies the complete row grid: staggered Business rows 6-12 (26), with the center pair absent at row 12; Economy rows 21-23 and 25-35, center-only row 36, rows 37-48, side-block-only row 49, rows 50-62 and tapered row 63 (367). Row 24 is deliberately absent in the published numbering. The three bulkhead/door rows 21, 37 and 50 are treated as extra-legroom positions from the visible door/bulkhead geometry; Garuda does not publish a dimension for them. Exact window alignment is unpublished, so all window-position seats remain unknown; no 777 window grid is bound. Last-row recline and adjacency ratings are conservative physical judgments from the published aft-bulkhead/service-area geometry, not airline-published recline restrictions. Precise Business and Economy hardware dimensions are omitted because the current sources do not tie those measurements to the 26J/367Y subfleet.
Qué cambió
- 16 jul 2026Initial active 393-seat Garuda Boeing 777-300ER Type 2 map from the airline-published cabin diagram and current Umrah fleet page.