SeatRecon
En vuelo actualmenteDISTRIBUCIÓN DERIVADA

Mapa de asientos del Boeing 777-300ER de Emirates

Boeing 777-300ER (354 seats: classic three-class, pre-retrofit)
354 asientos8F/42J/304YÚltima verificación: 14 jul 2026
Distribución reconstruida a partir de los recuentos publicados por la aerolínea — la geometría exacta de los asientos es aproximada.

Mapa de asientos

Pasa el cursor o toca cualquier asiento para ver su valoración y detalles.

Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Procedencia
MAPA PUBLICADODISTRIBUCIÓN DERIVADAFUENTES MIXTAS
WINGFirst ClassFirst · 1-2-1Business ClassBusiness · 2-3-2Economy ClassEconomy · 3-4-3GALLEY (full_width) — Galley/closets between First and Business. · position derived🍽 GALLEYGALLEY (full_width) — Galley/lavatories between Business and Economy. · position derived🍽 GALLEYGALLEY (full_width) — Aft galley/lavatories. · position derived🍽 GALLEY1211121314151620212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950ADGKADGKABDEFJKABDEFJKABDEFJKABDEFJKABDEFJKABDEFJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKDEFGEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 3 (over-wing area).EXITEXIT — Door 3 (over-wing area).EXITEXIT — Door 4 (mid-cabin).EXITEXIT — Door 4 (mid-cabin).EXITEXIT — Door 5 (aft).EXITEXIT — Door 5 (aft).EXIT

Toca o pasa el cursor sobre un asiento para ver su valoración y detalles. En el teléfono, pellizca para hacer zoom y arrastra para desplazarte.

Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Elige estos
  • 1A, 1K, 2A, 2K — Private suite with privacy doors, mini-bar and a fully-flat bed.
Conviene saber
  • 12E, 13E, 14E, 15E, 16E — Centre seat of the 2-3-2 block with no direct aisle access — must step over a neighbour to reach the aisle.
  • 50D — Last, partial row at the rear galley/lavatory bank: reduced recline and service traffic.

Cabinas

First Class

8 asientos · 1-2-1 · cama plana
Asiento
Suite cerrada
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

Pre-retrofit product; Emirates no longer publishes dimensions for it on primary pages.

Business Class

42 asientos · 2-3-2
Asiento
Asiento cama en ángulo
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

Pre-retrofit 2-3-2 product; Emirates no longer publishes pitch/width for it on primary pages.

Economy Class

304 asientos · 3-4-3
Pitch
32"estimado
Ancho
17"estimado
Asiento
Asiento estándar
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

Emirates does not publish 777 Economy pitch/width on primary pages; ~32 in pitch is an estimate.

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

3 cocinas · 5 pares de puertas

🚪 EXIT × 5🍽 GALLEY × 3

Servicios a bordo

Wi-Fi
Disponible
free for members · Wi-Fi available fleetwide; Emirates Skywards members receive complimentary access, with paid plans otherwise. Provider not stated on cited primary sources.
Entretenimiento
Pantallas en el respaldo
Emirates 'ice' seatback entertainment in every cabin; Premium Economy has a 13.3-inch HD screen. Screen sizes in other cabins not published by Emirates.
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A · USB-C
In-seat power and USB across cabins on retrofitted aircraft; classic cabins offer AC and USB-A.
Comida y bebida
Complimentary meals and beverages in all cabins on long-haul services; regionally inspired multi-course dining in First and Business.
Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

Cómo se construyó este mapa

Classic (pre-retrofit) three-class product still flying on 777-300ERs not yet through Emirates' cabin-retrofit programme (81 of the 777 fleet are being retrofitted). Per-cabin counts 8 First / 42 Business / 304 Economy = 354 are from the Wikipedia Emirates fleet table; Emirates' own 777 fleet page corroborates the three-class total capacity (354/358/364 across density sub-variants). PRODUCTS: First = 8 private suites 1-2-1 with privacy doors and a fully-flat bed; Business = the 2-3-2 angled lie-flat seat (seven abreast, no direct aisle access from the centre seat); Economy = 3-4-3. ROW GRID IS DERIVED: Emirates publishes no 777 seat map on a primary/neutral source and competitor sites are prohibited. Row numbers, door/galley placement and the partial last Economy row (four centre seats to reconcile 304 against integer 3-4-3 rows) are structural inferences. First rows 1-2; Business 11-16; Economy 20-50 (30 full rows + a 4-seat partial row 50). Wikipedia lists a density sibling 8F/42J/310Y=360 (six more Economy seats) that shares these products and is not separately modelled. Emirates no longer publishes dimensions for these pre-retrofit seats on primary pages, so pitch/width/recline are omitted or flagged unsourced.

Qué cambió

  1. 14 jul 2026Initial Boeing 777-300ER (354 seats: classic three-class, pre-retrofit).