SeatRecon
En vuelo actualmenteMAPA PUBLICADO

Mapa de asientos del Boeing 757-200 de Delta Air Lines — 193 asientos

757-200 (193 seats: 20 Delta First / 53 Delta Comfort / 120 Delta Main)
193 asientos20F/53N/120YÚltima verificación: 14 jul 2026

Mapa de asientos

Pasa el cursor o toca cualquier asiento para ver su valoración y detalles.

Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Procedencia
MAPA PUBLICADODISTRIBUCIÓN DERIVADAFUENTES MIXTAS
Delta FirstFirst · 2-2Delta ComfortExtra-Legroom Economy · 3-3Delta MainEconomy · 3-3LAVABO (left) — Forward lavatory.🚻 LAVABOCOCINA (right) — Forward galley.🍽 COCINALAVABO (left) — Mid-aft lavatory in the vestibule ahead of row 36.🚻 LAVABOLAVABO (right) — Mid-aft lavatory in the vestibule ahead of row 36.🚻 LAVABOCOCINA (full_width) — Aft galley.🍽 COCINA12345151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344ABCDABCDABCDABCDABCDABCDEFABCDEFABCDEABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXITEXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXITARMARIO — Forward closet beside row 1 (C/D side).ARMARIOLAVABO — Mid-cabin lavatory occupying the D/E/F side of row 17.LAVABOEXIT (door) — Mid-cabin doors (2L/2R); row 18 reduced to D/E beside the door.EXITEXIT (door) — Mid-cabin doors (2L/2R); row 18 reduced to D/E beside the door.EXITEXIT (door) — Mid-aft doors (3L/3R) ahead of row 36.EXITEXIT (door) — Mid-aft doors (3L/3R) ahead of row 36.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors (4L/4R).EXIT

Toca o pasa el cursor sobre un asiento para ver su valoración y detalles. En el teléfono, pellizca para hacer zoom y arrastra para desplazarte.

De un vistazo
193 asientos
Distribución de valoraciones
61Bueno126Estándar6Con reservas
Mejores asientos
  • — Delta First: wide 2-2 leather recliner with extra pitch, priority boarding and dedicated service.
Asientos a evitar
  • — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 36
  • 59 asientos con espacio extra para las piernas
  • 4 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Toca un número de asiento para verlo en el mapa.

Cómo valoramos los asientos →

Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Conviene saber

  • 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

Delta First

2-2Filas 1–520 asientos

Mejores asientos

  • 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D, 3A, 3B, 3C, 3D — Delta First: wide 2-2 leather recliner with extra pitch, priority boarding and dedicated service.
Conviene saber
  • 4 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Delta Comfort

3-3Filas 15–2453 asientos

Mejores asientos

  • 15A, 15C, 15D, 15F, 16A, 16C, 16D, 16F, 17A, 17C, 18D, 19A — Delta Comfort: extra legroom, dedicated overhead bin space, priority boarding and complimentary drinks.
Conviene saber
  • Filas junto a la cocina de a bordo: 18
  • 53 asientos con espacio extra para las piernas

Delta Main

3-3Filas 25–44120 asientos

Mejores asientos

  • 36A, 36B, 36C, 36D, 36E, 36F — Exit row behind the mid-aft door: extra legroom, sold as a Delta Preferred seat; occupants must be willing and able to help in an evacuation (no infants or unaccompanied minors).

Asientos a evitar

  • 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 36
  • Filas junto a un lavabo: 44
  • 6 asientos con espacio extra para las piernas

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el Boeing 757-200 de Delta Air Lines?
Esta configuración tiene 193 asientos: 20 Delta First, 53 Delta Comfort, 120 Delta Main.
¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 757-200 de Delta Air Lines?
Los mejor valorados en nuestros datos: 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D — Delta First: wide 2-2 leather recliner with extra pitch, priority boarding and dedicated service.
¿Qué asientos debería evitar?
Señalados en nuestros datos: 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
¿Qué filas son salidas de emergencia?
La fila 36 es fila de salida de emergencia.
¿Tiene el Boeing 757-200 de Delta Air Lines asientos cama (lie-flat)?
No — esta configuración no tiene asientos cama.

Cabinas

Delta First

20 asientos · 2-2
Pitch
36.5"publicado
Ancho
20.9"publicado
Asiento
Butaca reclinable
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

Delta publishes 20.9 in width and 36-37 in pitch.

Delta Comfort

53 asientos · 3-3
Pitch
33.5"publicado
Ancho
17.3"publicado
Asiento
Asiento con espacio extra
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

Delta publishes 17.3 in width and 33-34 in pitch.

Delta Main

120 asientos · 3-3
Pitch
31"publicado
Ancho
17.3"publicado
Asiento
Asiento estándar
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

Delta publishes 17.3 in width and 31 in pitch.

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

4 baños · 2 cocinas · 4 pares de puertas

🚪 EXIT × 4🚻 WC × 4🍽 GALLEY × 2🧥 CLOSET × 1

Servicios a bordo

Wi-Fi
Disponible
free for members · Wi-Fi icon shown for every cabin on Delta's 757-200 aircraft page. Fast, free Delta Sync Wi-Fi for SkyMiles members on equipped aircraft; page does not state pricing detail.
Entretenimiento
Pantallas en el respaldo
Seatback personal video at every seat with live satellite TV and on-demand entertainment (Delta Studio). "Personal Video" and "Satellite TV" icons shown on the aircraft page.
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A
USB in-seat power and an in-seat AC power outlet are listed as cabin amenities on Delta's 757-200 page (USB In-Seat Power + In-Seat Power Outlet icons). Per-seat AC vs USB split is not broken out on the captured page.
Comida y bebida
Delta First: complimentary meal or snacks depending on flight length, plus complimentary beverages including beer/wine/spirits. Delta Comfort: complimentary snacks and drinks, including beer/wine/spirits. Delta Main: complimentary snacks and non-alcoholic drinks; fresh food for purchase on select flights.

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Diagrama del mapa de asientos del Boeing 757-200 de Delta Air Lines — Delta First, Delta Comfort, Delta Main (193 asientos)

Descargar PNG

Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

Cómo se construyó este mapa

PUBLISHED (delta.com 757-200 page, config 75G): per-cabin seat counts (20 Delta First / 53 Delta Comfort / 120 Delta Main = 193), seat width/pitch per cabin, and cabin amenities. PUBLISHED (official Delta 75G LOPA seat-map image): the full row grid — Delta First 2-2 rows 1-5, Delta Comfort 3-3 rows 15-24 (row 17 reduced to A/B/C beside a mid-cabin lavatory, row 18 reduced to D/E beside the 2L/2R doors), Delta Main 3-3 rows 25-44, mid-aft 3L/3R doors ahead of row 36, and forward/aft galleys, lavatories and closet. INFERRED: row 36 (immediately aft of the 3L/3R doors) is modeled as an extra-legroom Delta Preferred exit row with the standard evacuation restrictions; the LOPA does not print per-seat recline, so no recline limits are asserted on the exit row (row 44, the last row backing onto the aft galley, is marked limited_recline structurally). Over-wing rows 25-30 carry the LOPA's wing-view corner markers and are flagged over_wing. This 75G subfleet has 8 exits (four full door pairs, no over-wing hatches) and a longer 4,705 mi range than the 75D/75H over-wing configs. Window alignment is 'unknown' — the LOPA does not show window belt-line positions and no 757-200 engineering window grid exists in data/window-grids/. Delta operates 76 total 757-200s across configs 75D/75G/75H/75S; Delta does not publish the per-config airframe split, so fleetCount is omitted.

Qué cambió

  1. 14 jul 2026Initial creation of Delta 757-200 config 75G from delta.com aircraft page + official LOPA seat-map image.