Mapa de asientos del Airbus A321neo de Delta Air Lines — 164 asientos
Mapa de asientos
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Cómo valoramos los asientos →Guía de asientos
Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.
Delta First
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Delta Comfort
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Delta Main Cabin
Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos asientos tiene el Airbus A321neo de Delta Air Lines?
- Esta configuración tiene 164 asientos: 44 Delta First, 54 Delta Comfort, 66 Delta Main Cabin.
- ¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A321neo de Delta Air Lines?
- Las pruebas disponibles no permiten destacar ningún asiento en esta configuración. Los detalles de comodidad sin resolver siguen sin verificar.
- ¿Qué asientos debería evitar?
- Ningún asiento de esta distribución está señalado como asiento a evitar.
- ¿Tiene el Airbus A321neo de Delta Air Lines asientos cama (lie-flat)?
- No — esta configuración no tiene asientos cama.
Cabinas
Delta First
- Pitch
- 38"publicado
- Ancho
- 21"publicado
- Asiento
- Butaca reclinable
delta.com publishes 21 in width and 38 in pitch for Delta First on this configuration. Recline amount is not published.
Delta Comfort
- Pitch
- 34"publicado
- Ancho
- 18"publicado
- Asiento
- Asiento con espacio extra
delta.com publishes 18 in width and 34 in pitch for Delta Comfort on this configuration. Recline amount is not published.
Delta Main Cabin
- Pitch
- 31.5"publicado
- Ancho
- 18"publicado
- Asiento
- Asiento estándar
delta.com publishes 18 in width and 31-32 in pitch for Delta Main Cabin on this configuration. Recline amount is not published.
Servicios a bordo
Imagen del mapa de asientos
Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.
Fuentes
Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.
Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.
- Delta Air LinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
A321neo aircraft page, configuration 3NP (164 seats): Delta First 44 (21 in / 38 in), Delta Comfort 54 (18 in / 34 in), Delta Main 66 (18 in / 31-32 in); 8 exits, 2 galleys, 4 lavatories; Wi-Fi, USB and AC in-seat power, Personal Video, Satellite TV.
https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a321-neo ↗ - Delta News HubFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026
Seven newest A321neos entered service beginning May 2026 with a Delta First cabin expanded to 44 seats (more than double the usual 20) and 54 Delta Comfort seats; a limited-edition arrangement while Delta awaits lie-flat First suites for these aircraft; scheduled ATL-LAX/SFO/SEA/SAN from June 7.
https://news.delta.com/select-a321neos-begin-service-larger-delta-first-cabin ↗ - Delta Air LinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 30 sept 2026
Current published accommodation table and seat width/pitch or lie-flat bed length for config 3NP; current page diagram URL inventory. 21 in/38 in; 18 in/34 in; 18 in/31-32 in
Field-level table comparison only. This capture does not verify every historical claim or current operational fleet count; lastVerifiedAt is retained.
https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a321-neo ↗
Published cabin accommodation and dimensions are retained from the variant-specific airline page. No numbered diagram is archived; the current scaffold is derived from counts and is not certified geometry. Published row-reference conflict: 3NP movable armrest text places First aisle seats B/C at1–11, Comfort at16–21, and Main in22–33 (with side-specific ranges). The retained count-derived scaffold does not transcribe these ranges. Missing complete numbered diagrams leave actual gaps, partial-row distribution and full column letters unresolved. Do not use this representative grid to select a numbered seat. No complete grid is reconstructed from armrest lists or capacity arithmetic. Generic USB/outlet icons do not specify connector types; headrest hardware is not published. Memory-foam claim from the194-seat media kit is not independently established for3NP.
Qué cambió
- 1 oct 2026Native partial-row/monument correction and precise text-only layout conflicts; preserve unresolved variant/hardware claims.
- 30 sept 2026Compared current official accommodation and dimension table; archived field-level evidence. Full configuration freshness remains unverified.
- 14 jul 2026Initial creation of Delta A321neo config 3NP (44F/54N/66Y) from delta.com aircraft page + Delta News Hub. Counts, pitch, width, amenities and exit/galley/lav totals published; row grid derived from counts and A321neo ACF door/wing geometry.