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En vuelo actualmenteDISTRIBUCIÓN DERIVADA

Mapa de asientos del Boeing 787-9 de China Southern Airlines — 297 asientos

Boeing 787-9 (297 seats: 28 Business / 269 Economy)
297 asientos28J/269YÚltima verificación: 14 jul 2026
Distribución reconstruida a partir de los recuentos publicados por la aerolínea — la geometría exacta de los asientos es aproximada.

Mapa de asientos

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Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Business ClassBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy · 3-3-3LAVABO (both_sides) — Forward lavatories serving Business.🚻 LAVABOCOCINA (full_width) — Forward galley/closets ahead of Business.🍽 COCINALAVABO (both_sides) — Forward lavatories serving Business.🚻 LAVABOLAVABO (both_sides) · position derived🚻 LAVABOCOCINA (full_width) — Galley/vestibule between Business and Economy. · position derived🍽 COCINALAVABO (both_sides) · position derived🚻 LAVABOLAVABO (both_sides) · position derived🚻 LAVABOCOCINA (full_width) — Aft galley. · position derived🍽 COCINALAVABO (both_sides) · position derived🚻 LAVABO1234567101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2 at the Economy bulkhead.EXITEXIT — Door 2 at the Economy bulkhead.EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXIT

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De un vistazo
297 asientos
Distribución de valoraciones
20Excelente26Bueno234Estándar17Con reservas
Mejores asientos
  • Fully flat bed with direct aisle access.
Asientos a evitar
  • The seatback barely reclines because the over-wing exit row is directly behind.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 20
  • 9 asientos con espacio extra para las piernas
  • 13 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Toca un número de asiento para verlo en el mapa.

Cómo valoramos los asientos

Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Mejores asientos

  • 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3DFully flat bed with direct aisle access.

Conviene saber

  • 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19FThe seatback barely reclines because the over-wing exit row is directly behind.

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

Business Class

1-2-1Filas 1–728 asientos

Mejores asientos

  • 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3D, 3G, 3K, 4A, 4D, 4G, 4KFully flat bed with direct aisle access.
Conviene saber
  • Filas junto a la cocina de a bordo: 7
  • 4 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Economy Class

3-3-3Filas 10–39269 asientos

Mejores asientos

  • 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F, 10G, 10H, 10JBulkhead row — open space ahead and no seat reclining into you, but no under-seat stowage for take-off and landing.
  • 20A, 20B, 20CExtra legroom at the over-wing exit row.

Asientos a evitar

  • 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F, 19G, 19H, 19JThe seatback barely reclines because the over-wing exit row is directly behind.
  • 39A, 39B, 39CLast row — the cabin narrows here, recline is reduced and the rear galley/lavatories directly behind mean noise and queueing.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 20
  • Filas junto a la cocina de a bordo: 39
  • 9 asientos con espacio extra para las piernas
  • 9 asientos sin almacenamiento bajo el asiento

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el Boeing 787-9 de China Southern Airlines?
Esta configuración tiene 297 asientos: 28 Business Class, 269 Economy Class.
¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 787-9 de China Southern Airlines?
Los mejor valorados en nuestros datos: 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3D, 3G, 3K — Fully flat bed with direct aisle access.
¿Qué asientos debería evitar?
Señalados en nuestros datos: 19A, 19B, 19C, 19D, 19E, 19F, 19G, 19H — The seatback barely reclines because the over-wing exit row is directly behind.
¿Qué filas son salidas de emergencia?
La fila 20 es fila de salida de emergencia.
¿Tiene el Boeing 787-9 de China Southern Airlines asientos cama (lie-flat)?
Sí — Business Class tiene 28 asientos que se convierten en cama totalmente plana.

Cabinas

Business Class

28 asientos · 1-2-1 (escalonada) · cama plana
Pitch
45"publicado
Ancho
21.5"publicado
Asiento
Asiento cama plano
Pantalla
16"
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

China Southern lists 45-inch pitch, seat width 20–23 in (staggered 1-2-1) and 180-degree fully-flat recline on its cabin-layout page.

Economy Class

269 asientos · 3-3-3
Pitch
32"publicado
Ancho
16.5"publicado
Asiento
Asiento estándar
Pantalla
12"
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A

China Southern lists 32-inch pitch, 16–17-inch width and 6-inch backrest recline for Economy.

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

3 baños · 3 cocinas · 4 pares de puertas

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🚻 WC × 3

Servicios a bordo

Entretenimiento
Pantallas en el respaldo
Personal seat-back TVs in every cabin: 16-inch Business, 12-inch Economy (China Southern cabin-layout page).
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A
AC power outlet and a USB port at every seat (China Southern cabin-layout page); the USB connector type is not specified by the airline.

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Diagrama del mapa de asientos del Boeing 787-9 de China Southern Airlines — Business Class, Economy Class (297 asientos)

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Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

  • China Southern AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026

    Official B787-9(78C) cabin-layout page: 28 Business / 269 Economy = 297, with per-cabin pitch, width, recline, screen size and power for each cabin.

    Retrieved via the Wayback Machine snapshot dated 2024-06-15 (csair.com is bot-hostile to direct automated fetch). The page publishes per-cabin counts and dimensions; the seat map is a reference image only, so the row-by-row grid is derived.

    https://www.csair.com/en/tourguide/flight_service/cabin_layout/boyin/1cckugfqrrict.shtml
  • WikipediaFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 14 jul 2026

    China Southern fleet table: 21 Boeing 787-9s in two configurations — 28J/28W/220Y=276 (78Z) and 28J/269Y=297 (78C), each cited to the csair.com cabin-layout pages.

    https://en.wikipedia.org/wiki/China_Southern_Airlines
Cómo se construyó este mapa

Two-class (high-density) China Southern Boeing 787-9, fleet-tracking code 78C. PER-CABIN COUNTS AND DIMENSIONS ARE PUBLISHED/PRIMARY: China Southern's official cabin-layout page (csair.com, retrieved via the 2024-06-15 Wayback snapshot) lists 28 Business (45" pitch, 20–23" width, 180° lie-flat recline, 16" TV) / 269 Economy (32"/16–17"/6" recline/12" TV), both with AC power + USB, total 297 — NO Premium Economy cabin. The Wikipedia China Southern fleet table (neutral) corroborates a 28J/269Y=297 (78C) 787-9 config and cites the same csair.com page. THE ASSIGNMENT HINT (1 config ~28J/24W/245Y) IS SUPERSEDED: the airline publishes TWO distinct 787-9 configs — this two-class 78C 297-seater and a three-class 78Z 276-seater (cz-789-276). LAYOUT DERIVED_FROM_COUNTS: the csair map is a reference image only, so the row grid, door/exit positions, over-wing band and the tapered last Economy row are structural reconstructions from the published counts + abreast layouts; every cabin carries derived:true. DERIVATIONS: Business 1-2-1 rows 1-7 (7×4=28); Economy 3-3-3 rows 10-39 — bulkhead row 10, over-wing exit row 20, 29 full 9-abreast rows (261) plus a tapered last row 39 (drops the J window pair to 8 seats) to reach 269. Doors (1 fwd, 2 behind Business, 3 over-wing, 4 aft), galleys/lavatories and the wing band are derived. windowAlignment is left 'unknown' for window seats because the grid is derived (no 787 window grid exists, so windowGridType is omitted). China Southern operates 21 787-9s split between the 78Z and 78C configs; the per-config airframe count is not published.

Qué cambió

  1. 14 jul 2026Initial China Southern 787-9 78C two-class (28J/269Y = 297) config; counts + dimensions from csair.com cabin-layout page (Wayback), grid derived_from_counts.