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Mapa de asientos del Airbus A321neo de American Airlines — 196 asientos

A321neo (196 seats: 20 First / 35 Main Cabin Extra / 141 Main Cabin)
196 asientos20F/35N/141Y74 avionesÚltima verificación: 14 jul 2026

Mapa de asientos

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Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Zone: Main Cabin ExtraZone: Main Cabin ExtraZone: Main Cabin ExtraMain Cabin ExtraMAIN CABIN EXTRAFirstFirstFirst · 2-2Main CabinMain CabinEconomy · 3-3123458910111213141516171819202122232425262728293031323334353637ACDFACDFACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFDEFBCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

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De un vistazo
196 asientos
Distribución de valoraciones
195Estándar1Con reservas
Asientos a evitar
  • — American view-only map explicitly labels this seat No window view.
Conviene saber
  • 14 asientos con espacio extra para las piernas
  • 1 asiento de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada

Toca un número de asiento para verlo en el mapa.

Cómo valoramos los asientos →

Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Conviene saber

  • 27F — American view-only map explicitly labels this seat No window view.

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

First

2-2Filas 1–520 asientos

Las valoraciones son uniformes en esta cabina — sin asientos destacados ni problemáticos en nuestros registros.

Main Cabin

3-3Filas 8–37176 asientos

Asientos a evitar

  • 27F — American view-only map explicitly labels this seat No window view.
Conviene saber
  • 14 asientos con espacio extra para las piernas
  • 1 asiento de ventanilla sin ventanilla o con la ventanilla desalineada: 27F

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el Airbus A321neo de American Airlines?
Esta configuración tiene 196 asientos: 20 First, 176 Main Cabin.
¿Cuáles son los mejores asientos del Airbus A321neo de American Airlines?
Las pruebas disponibles no permiten destacar ningún asiento en esta configuración. Los detalles de comodidad sin resolver siguen sin verificar.
¿Qué asientos debería evitar?
Señalados en nuestros datos: 27F — American view-only map explicitly labels this seat No window view.
¿Tiene el Airbus A321neo de American Airlines asientos cama (lie-flat)?
No — esta configuración no tiene asientos cama.

Cabinas

First

20 asientos · 2-2
Pitch
37"publicado
Ancho
21"publicado
Asiento
Butaca reclinable
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A · USB-C

Pitch and width from American Airlines fleet table, retrieved 2026-09-30. Ranges describe the published product; individual seat values are not specified. Other dimensions remain unverified when marked unsourced.

Main Cabin

176 asientos · 3-3
Pitch
30–36.5"publicado
Ancho
17.5–17.7"publicado
Asiento
Asiento estándar, Asiento con espacio extra
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A · USB-C

Pitch and width from American Airlines fleet table, retrieved 2026-09-30. Ranges describe the published product; individual seat values are not specified. Other dimensions remain unverified when marked unsourced.

Main Cabin Extra

Servicios a bordo

Wi-Fi
Disponible
paid · American offers paid in-flight Wi-Fi on the A321neo; the connectivity provider/hardware for this type is not confirmed in the cited primary sources.
Entretenimiento
Streaming a tu dispositivo
American streams movies and TV to personal devices; seatback screen availability for this type is not confirmed in the cited primary sources.
Corriente
Toma de corriente AC · USB-A · USB-C
At-seat AC power and USB are standard on American's A321neo interior; exact USB-A/USB-C coverage per seat is not confirmed in the cited primary sources.
Comida y bebida
First: complimentary snacks or a meal depending on route and time of day. Main Cabin Extra / Main Cabin: complimentary snacks and non-alcoholic drinks, with fresh food for purchase on many flights; Main Cabin Extra adds complimentary alcoholic beverages.

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Diagrama del mapa de asientos del Airbus A321neo de American Airlines — First, Main Cabin (196 asientos)

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Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 14 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

  • SEC EDGAR — American Airlines Group Inc. FY2025 Form 10-KFUENTE PRIMARIAConsultado el 14 jul 2026

    Mainline fleet table: Airbus A321neo — 195 seats, average age 4.8 years, 49 owned, 35 leased, 84 total, as of 2025-12-31.

    Gives total/average seats per type and fleet count only; no per-cabin split and no distinction between the two sub-configs. The 84 total reconciles with Wikipedia's 74 + 10 aircraft, and the 195 average matches the weighted mean of the 196- and 190-seat configs.

    https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/6201/000000620126000014/aal-20251231.htm ↗
  • WikipediaFUENTE INDEPENDIENTEConsultado el 14 jul 2026

    American A321neo fleet split into two passenger configurations: 74 aircraft at 20 First / 35 Main Cabin Extra / 141 Main Cabin = 196, and 10 aircraft (former Alaska Airlines frames) at 20 First / 35 Main Cabin Extra / 135 Main Cabin = 190.

    Community-maintained; used for the per-cabin split and the two-config breakdown, which reconcile with the SEC 84-aircraft total and 195-seat average. The 74/10 aircraft split is Wikipedia's current in-service count (retrieved 2026-07-14); the 84 total is the 10-K figure as of 2025-12-31.

    https://en.wikipedia.org/wiki/American_Airlines_fleet ↗
  • American AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 30 sept 2026

    Current published cabin counts and product pitch/width for aa-321n-196.

    Snapshot is a saved web-tool text extraction, not raw HTML. Product counts and specifications only; no numbered seat map. Does not establish row numbers, MCE seat assignments, monuments, ratings or window alignment.

    https://www.aa.com/web/i18n/travel-info/experience/planes/planes.html ↗
  • American AirlinesFUENTE PRIMARIAConsultado el 30 sept 2026

    Complete numbered seat presence and published MCE/exit/wing/no-window labels for NEO sample AA1703 DFW–CLT 2026-11-05.

    Normalized rendered DOM extraction; session URLs may expire. No claim of all-tail uniformity or monument coordinates; booking availability excluded.

    https://www.aa.com/seats/app/view-only/bdf1b9aa-9047-4e42-aa55-7e166d70002b ↗
Cómo se construyó este mapa

Numbered seat grid, MCE allocation, wing rows, exit-seat and no-window labels verified against American view-only sample AA1703 DFW–CLT on 2026-11-05, retrieved 2026-09-30. Equipment CSS NEO. Total/product counts and pitch/width checked against American fleet table. Temporary availability is not structural and does not affect bookability. Monument coordinates, recline/bed length, amenity details, fleet counts, individual window alignment beyond explicitly labelled blanks and retrofit dates remain unverified. Historical unsourced monuments and seat ratings removed when grid replaced. This proves the sampled variant, not every aircraft tail. Configuration fleet quantity is from the neutral fleet snapshot labelled as of June 2026; no exact June day or present tail roster is certified. The SEC December 31, 2025 counts apply to the aircraft type, not this variant split.

Qué cambió

  1. 1 oct 2026Source-supported factual/provenance corrections and explicit source limits; preserve numbered seat topology and counts.
  2. 30 sept 2026Replace inferred row grid with observed American NEO numbered map; correct MCE/exit/no-window locations, remove unsupported monument and per-seat rating assumptions. Sample AA1703 2026-11-05.
  3. 30 sept 2026Partial primary-source audit: replace estimated pitch/width with American published measurements; retain historical verification date and derived layout.
  4. 14 jul 2026Initial creation of American A321neo standard ACF config (20F/35N/141Y = 196) from the AAL FY2025 10-K (84 A321neo total, 195-seat avg) + Wikipedia AA fleet table (per-cabin split and 74-aircraft sub-fleet count). Layout derived from counts and A321neo ACF door/wing geometry.