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Mapa de asientos del Boeing 787-9 de Air Premia — 344 asientos

787-9 (344 seats: 35 Wide Premium / 309 Economy)
344 asientos35W/9N/300Y3 aviones (al 20 jul 2026)Última verificación: 20 jul 2026

Mapa de asientos

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Valoración
ExcelenteBuenoEstándarCon reservasEvítalo
Forma del asiento
SuiteCama planaReclinableEstándar
Avisos y ventanillas
Tiene una notaVentanilla desalineadaSin ventanilla (panel ciego)
Procedencia
MAPA PUBLICADODISTRIBUCIÓN DERIVADAFUENTES MIXTAS
Wide PremiumPremium Economy · 2-3-2EconomyEconomy · 3-3-3CUNA (right) — Bassinet marker shown on the airline diagram.🍼 CUNACUNA (right) — Bassinet marker shown on the airline diagram.🍼 CUNALAVABO (left)🚻 LAVABOLAVABO ♿ (center)LAVABO ♿CUNA (center) — Bassinet marker shown on the airline diagram.CUNALAVABO (right)🚻 LAVABOCOCINA (center)🍽 COCINA123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142ABDEFHJABDEFHJABDEFHJABDEFHJABDEFHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCABCABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJDEFGHJDEFEXIT (door) — Paired forward exits shown on the published diagram.EXITEXIT (door) — Paired forward exits shown on the published diagram.EXITEXIT (door) — Paired exits at the forward Economy cabin break.EXITEXIT (door) — Paired exits at the forward Economy cabin break.EXITEXIT (door) — Paired mid-cabin exits shown on the published diagram.EXITEXIT (door) — Paired mid-cabin exits shown on the published diagram.EXITLAVABO — Rear side lavatories shown beside the tapered final rows.LAVABOLAVABO — Rear side lavatories shown beside the tapered final rows.LAVABOEXIT (door) — Paired rear exits shown on the published diagram.EXITEXIT (door) — Paired rear exits shown on the published diagram.EXIT

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De un vistazo
344 asientos
Distribución de valoraciones
9Bueno312Estándar23Con reservas
Elige estos
  • — Air Premia marks this as an emergency-exit seat with additional open space.
Piénsalo dos veces
  • — No direct aisle access — step past a neighboring seat.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 9, 27 y 28
  • 9 asientos con espacio extra para las piernas

Toca un número de asiento para verlo en el mapa.

Cómo valoramos los asientos →

Mejores y peores asientos

Las selecciones de nuestro motor de valoración para esta distribución — consulta el razonamiento completo de cualquier asiento en el mapa de arriba.

Conviene saber
  • 1A, 1E, 1J, 2A, 2E, 2J — No direct aisle access — step past a neighboring seat.

Guía de asientos

Orientación cabina por cabina generada a partir de los registros verificados de esta configuración: qué asientos destacan en las valoraciones, cuáles conviene pensarse dos veces y qué filas conviene conocer antes de elegir.

Wide Premium

2-3-2Filas 1–535 asientos
Piénsalo dos veces
  • 1A, 1E, 1J, 2A, 2E, 2J, 3A, 3E, 3J, 4A, 4E, 4J — No direct aisle access — step past a neighboring seat.

Economy

3-3-3Filas 6–42309 asientos
Elige estos
  • 9A, 9B, 9C, 27A, 27B, 27C, 28G, 28H, 28J — Air Premia marks this as an emergency-exit seat with additional open space.
Piénsalo dos veces
  • 26C, 26D, 26F, 26G — Immediately ahead of the mid-cabin lavatories — possible noise and queueing.
  • 40C, 41G — Next to a rear lavatory — possible noise and queueing.
  • 42D, 42F — Next to the rear galley — possible light and service noise.
Conviene saber
  • Filas de salida de emergencia: 9, 27 y 28
  • Filas junto a la cocina de a bordo: 42
  • Filas junto a un lavabo: 26, 40 y 41
  • 9 asientos con espacio extra para las piernas

Preguntas frecuentes

¿Cuántos asientos tiene el Boeing 787-9 de Air Premia?
Esta configuración tiene 344 asientos: 35 Wide Premium, 309 Economy.
¿Cuáles son los mejores asientos del Boeing 787-9 de Air Premia?
Los mejor valorados en nuestros datos: 9A, 9B, 9C, 27A, 27B, 27C, 28G, 28H — Air Premia marks this as an emergency-exit seat with additional open space.
¿Qué asientos debería evitar?
Señalados en nuestros datos: 1A, 1E, 1J, 2A, 2E, 2J, 3A, 3E — No direct aisle access — step past a neighboring seat.
¿Qué filas son salidas de emergencia?
Las filas 9, 27 y 28 son filas de salida de emergencia.
¿Tiene el Boeing 787-9 de Air Premia asientos cama (lie-flat)?
No — esta configuración no tiene asientos cama.

Cabinas

Wide Premium

35 asientos · 2-3-2
Pitch
46"publicado
Ancho
20"publicado
Asiento
Butaca reclinable

46 inches / 116 cm pitch and 20 inches / 50 cm width are both published by Air Premia.

Economy

309 asientos · 3-3-3
Pitch
31"publicado
Ancho
18"publicado
Asiento
Asiento estándar, Asiento con espacio extra

31 inches and 78 cm are both published by Air Premia. Air Premia notes that Economy pitch may vary by seat location.

Instalaciones a bordo

Dibujadas en el mapa interactivo de arriba — pasa el cursor sobre un elemento para confirmar su posición.

4 baños · 1 cocina · 4 pares de puertas

🚪 EXIT × 4🚻 WC × 3♿ WC ♿ × 1🍽 GALLEY × 1🍼 BASSINET × 3

Imagen del mapa de asientos

Una captura imprimible de esta misma distribución — guárdala para consultarla el día del vuelo. El mapa interactivo de arriba sigue siendo la referencia definitiva.

Mapa de asientos del Boeing 787-9 de Air Premia (35W/9N/300Y)

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Procedencia

Fuentes

Cada medida y afirmación de esta página se remonta a una de estas fuentes. Última verificación: 20 jul 2026.

Los extractos de las fuentes y las notas de investigación que siguen se citan en inglés, el idioma en el que fueron verificados.

Cómo se construyó este mapa

PUBLISHED MAP: Air Premia publishes 344 seats split as 35 Wide Premium in 2-3-2 and 309 Economy in 3-3-3. The complete row grid, partial rows, exit-seat highlights, bassinet markers, accessibility markers and monuments are transcribed from the airline's 344-seat PNG. Tail assignment is HL8701, HL8702, HL8703 (3 aircraft), based on neutral registration/configuration histories reconciled to Air Premia's dated delivery releases where available. Emergency-exit seats are modeled as extra-legroom Economy seat types; their exact pitch is unpublished. No 787-9 engineering window grid exists in the corpus, so aircraft.windowGridType is omitted and window alignment remains unknown. Mixed-origin airframes may use different seat hardware; no hardware model is generalized without configuration-wide evidence. The aft cabin uses staggered row numbers across the left, centre and right blocks. Row objects preserve every published seat ID, but shared row-number rendering cannot reproduce each block's independent longitudinal offset. Air Premia's sixth-aircraft release said its then-31-inch Economy cabin was planned for adjustment to 33 inches, but the current airline page still publishes 31 inches for the 344-seat configuration; the current value is retained.

Qué cambió

  1. 20 jul 2026Initial Air Premia 787-9 344-seat configuration from the airline's current published map and fleet evidence.