Sơ đồ ghế XiamenAir Boeing 787-8
Sơ đồ chỗ ngồi
Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.
Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.
- — Lie-flat First Class seat in XiamenAir's four-seat 1-2-1 cabin.
- — Lie-flat Business Class seat in the published 2-2-2 cabin.
- — Standard Economy seat in the published cabin layout.
- 28 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.
Cách chúng tôi xếp hạng ghế →Ghế tốt nhất & tệ nhất
Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.
Đáng biết trước
- 65D, 65E, 65H — Standard Economy seat in the published cabin layout.
Cẩm nang chọn ghế
Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.
First Class
Ghế tốt nhất
- 1A, 1D, 1H, 1L — Lie-flat First Class seat in XiamenAir's four-seat 1-2-1 cabin.
- 4 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Business Class
Ghế tốt nhất
- 11A, 11C, 11D, 11H, 11J, 11L, 12A, 12C, 12D, 12H, 12J, 12L — Lie-flat Business Class seat in the published 2-2-2 cabin.
- 6 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Economy Class
Ghế tốt nhất
- 41A, 41B, 41C, 41D, 41E, 41H, 41J, 41K, 41L, 54A, 54B, 54C — Standard Economy seat in the published cabin layout.
Ghế nên tránh
- 65D, 65E, 65H — Standard Economy seat in the published cabin layout.
- Hàng cạnh khu bếp (galley): 65
- Hàng cạnh nhà vệ sinh: 65
- 18 ghế không có chỗ để đồ dưới ghế trước
Câu hỏi thường gặp
- Boeing 787-8 của XiamenAir có bao nhiêu ghế?
- Cấu hình này có 237 ghế: 4 First Class, 18 Business Class, 215 Economy Class.
- Ghế nào tốt nhất trên Boeing 787-8 của XiamenAir?
- Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1D, 1H, 1L — Lie-flat First Class seat in XiamenAir's four-seat 1-2-1 cabin; 11A, 11C, 11D, 11H — Lie-flat Business Class seat in the published 2-2-2 cabin.
- Nên tránh những ghế nào?
- Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 65D, 65E, 65H — Standard Economy seat in the published cabin layout.
- Boeing 787-8 của XiamenAir có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
- Có — khoang First Class có 22 ghế chuyển thành giường nằm phẳng hoàn toàn.
Các khoang
First Class
- Ghế
- Giường nằm phẳng
Business Class
- Khoảng cách ghế
- 74"công bố
- Ghế
- Giường nằm phẳng
- Màn hình
- 15"
The official chart publishes 74-inch Business pitch.
Economy Class
- Khoảng cách ghế
- 32"công bố
- Ghế
- Ghế tiêu chuẩn
The official chart publishes 32-inch Economy pitch.
Tiện ích trên máy bay
Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.
3 buồng vệ sinh · 3 khu bếp · 4 cặp cửa
Tiện nghi
Ảnh sơ đồ chỗ ngồi
Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.
Nguồn
Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 17 thg 7, 2026.
Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.
- XiamenAirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Official Boeing 787-8 seating chart: 4 First, 18 Business, and 215 Economy seats (237 total), including row-level geometry and 74-inch Business / 32-inch Economy pitch.
Recovered as raw bytes from the Wayback Machine timestamp 20241004163645 because XiamenAir's current CMS entry is empty.
https://www.xiamenair.com/cms-i18n-ow/upload/images/2023/2/94b9f2972782ac99.jpg ↗ - WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 17 thg 7, 2026
Current XiamenAir fleet table lists parent-airline cabin splits: 737-800 C8Y156/C8Y162/Y184; 737 MAX 8 C8Y166/Y184; 787-8 F4C18Y215; 787-9 C30Y257; A321neo C8Y200. Its 787-8 note describes both First and Business as 180-degree lie-flat products.
Chinese-language page translated into English. Used only to establish which cabin-count variants are currently represented; official XiamenAir maps and product documents control layout and dimensions.
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%88%E9%96%80%E8%88%AA%E7%A9%BA ↗ - XiamenAirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Issuer-authored 2026 financing prospectus, pages 71-72: at 2025-03-31 the parent fleet included 118 737-800s, 22 737-8s, six 787-8s, six 787-9s, and 17 A321neos; Hebei Airlines and Jiangxi Air are listed separately.
Chinese-language filing mirrored by Eastmoney; claim translated into English. Fleet counts are dated 2025-03-31 and establish in-service types and subsidiary separation, not the July 2026 per-configuration airframe split.
https://pdf.dfcfw.com/pdf/H2_AN202604211821374948_1.pdf?t=1782819059053 ↗ - XiamenAirNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 17 thg 7, 2026
Official 787-9 product article: 287 passengers, 30 Business/257 Economy, 30-degree reverse-herringbone Super Diamond seats, nearly two-metre beds, 18-inch Business screens (compared with 15 inches on the 787-8), and onboard Wi-Fi.
https://ffp.xiamenair.com/en-US/Member/Activity/10168.html ↗
XiamenAir's official 787-8 chart publishes 4 First/18 Business/215 Economy=237 and provides the row-exact grid. Economy rows 41-63 are full 3-3-3; row 64 has B/C plus D/E/H (B becomes the left window position), and row 65 has D/E/H, reconciling exactly to 215. The current Chinese Wikipedia table lists this same F4C18Y215 split and reports the type in active service; the issuer filing confirms six parent-airline 787-8s at 2025-03-31. No exact 787-8 engineering window grid exists, so window positions remain unknown.
Những gì đã thay đổi
- 17 thg 7, 2026Initial XiamenAir 787-8 4F/18J/215Y (237 seats) configuration.