SeatRecon
Đang khai thácBỐ CỤC TÁI DỰNG

Sơ đồ chỗ ngồi Wizz Air Airbus A321neo

A321neo (239 seats, single-class Economy — Airbus Cabin Flex)
239 ghế18N/221Y183 máy bay (tính đến 31 thg 3, 2026)Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026
Bố cục được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — vị trí chính xác của từng ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
WINGZone: Front Row (premium)FRONT ROWZone: Upfront Seat (preferred)UPFRONT SEATZone: Extra Legroom (premium)EXTRA LEGROOMEconomyEconomy · 3-3GALLEY (left) — Forward galley placement inferred from common Wizz/A320-family service geometry. · position derived🍽 GALLEYWC (right) — Forward lavatory placement inferred from common Wizz/A320-family service geometry. · position derived🚻 WCWC (left) — Rear lavatory placement inferred; exact Wizz monument geometry is unpublished. · position derived🚻 WCGALLEY (full_width) — Aft galley placement inferred; exact Wizz monument geometry is unpublished. · position derived🍽 GALLEYWC (right) — Rear lavatory placement inferred; exact Wizz monument geometry is unpublished. · position derived🚻 WC12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEEXIT (door) — Forward Door 1 pair; row anchor derived from the cabin grid.EXITEXIT (door) — Forward Door 1 pair; row anchor derived from the cabin grid.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing emergency-exit pair; Wizz row anchor is derived.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing emergency-exit pair; Wizz row anchor is derived.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing emergency-exit pair; Wizz row anchor is derived.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing emergency-exit pair; Wizz row anchor is derived.EXITEXIT (door) — Mid/aft-cabin full-door exit pair; Wizz row anchor is derived.EXITEXIT (door) — Mid/aft-cabin full-door exit pair; Wizz row anchor is derived.EXITWC — Aft-right service/lavatory space used to explain the derived partial last row.WCEXIT (door) — Aft Door 4 pair; row anchor derived from the cabin grid.EXITEXIT (door) — Aft Door 4 pair; row anchor derived from the cabin grid.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước
  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1FWizz sells row 1 as Front Row, a paid location tier rather than its Extra Legroom product.

Các khoang

Economy

239 ghế · 3-3
RECARO SL3710
Khoảng cách ghế
28–35"ước tính
Chiều rộng
18"ước tính
Ghế
Ghế lưng mỏng, Ghế chỗ để chân rộng

28 in pitch and 18 in width are working estimates pending a permitted Wizz-published measurement; both are marked unsourced.

Front RowUpfront SeatExtra Legroom

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

4 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 5 cặp cửa

🚪 EXIT × 5🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 4
Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 14 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

Sơ đồ này được xây dựng thế nào

Wizz Air Group's active non-XLR A321neo configuration at 31 March 2026: 183 aircraft, each with 239 seats; the company lists the A321XLR separately and it is outside this assignment. Airbus independently confirms Wizz's A321neo has 239 seats in one class. The ACF row grid follows the u2-321n-235 geometry exemplar: over-wing exit rows 18-19, relocated Door 3 at row 30, and rear taper/service space. The 239 total is derived as 39 full 3-3 rows (234) plus a five-seat partial row 40 (A-E, with 40E treated as the outboard/window position). Wizz publishes Front Row (row 1), Upfront rows 2-5 and Extra Legroom at emergency exits, but does not publish this row map. RECARO identifies the SL3710 on Wizz A321neo deliveries and describes its pre-reclined design; only the A321neo file claims that hardware. Pitch/width and the exact last-row shape remain unpublished working estimates. No permitted source identifies a different A321neo layout among Wizz group operators. The config code is a SeatLink type/capacity disambiguator, not a claimed Wizz internal code. Every row and monument is marked derived. Window seats remain unknown (and non-window positions no_window_seat) unless the engineering tool applies a high-confidence structural blank; the Airbus grids contain no such blank. No cabin amenities are asserted because the permitted sources used here do not publish a variant-specific fit.

Những gì đã thay đổi

  1. 14 thg 7, 2026Initial Wizz Air A321neo 239-seat single-class config; seat total and active subfleet from Wizz Air F26 results, with row grid structurally derived and seat-selection tiers from Wizz terms.