SeatRecon
Đang khai thácNGUỒN HỖN HỢP

Sơ đồ ghế Vueling Airbus A320ceo — 180 ghế

A320ceo (180 seats, Space products and Regular Economy)
180 ghế36N/144YKiểm chứng lần cuối 15 thg 7, 2026
Một phần bố cục này được tái dựng từ số ghế do hãng công bố — một số vị trí ghế chỉ là gần đúng.

Sơ đồ chỗ ngồi

Di chuột hoặc chạm vào ghế bất kỳ để xem đánh giá và chi tiết.

Đánh giá
Tuyệt vờiTốtTiêu chuẩnCần lưu ýNên tránh
Kiểu ghế
SuiteNằm phẳngNgả sâuTiêu chuẩn
Cảnh báo & cửa sổ
Có ghi chúCó cảnh báo lệch cửa sổKhông có cửa sổ (kết cấu đặc)
Nguồn gốc
SƠ ĐỒ CÔNG BỐBỐ CỤC TÁI DỰNGNGUỒN HỖN HỢP
Zone: Space One (premium)Space OneSPACE ONEZone: Space Plus (premium)Space PlusSPACE PLUSZone: Space (premium)SpaceSPACEEconomyEconomyEconomy · 3-3NHÀ VỆ SINH (left) — Forward lavatory shown on Vueling's map.🚻 NHÀ V…BẾP (right) — Forward galley shown on Vueling's map.🍽 BẾPNHÀ VỆ SINH (left) — Rear-left lavatory.🚻 NHÀ V…BẾP (full_width) — Rear galley.🍽 BẾPNHÀ VỆ SINH (right) — Rear-right lavatory.🚻 NHÀ V…123456789101112141516171819202122232425262728293031ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT — Door 1 forward passenger exits.EXIT — Door 1 forward passenger exits.EXITEXIT — Door 1 forward passenger exits.EXIT — Door 1 forward passenger exits.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit pair.EXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit pair.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit pair.EXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit pair.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit pair.EXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit pair.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit pair.EXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit pair.EXITEXIT — Door 4 aft passenger exits.EXIT — Door 4 aft passenger exits.EXITEXIT — Door 4 aft passenger exits.EXIT — Door 4 aft passenger exits.EXIT

Chạm hoặc di chuột vào một ghế để xem đánh giá và chi tiết. Trên điện thoại, chụm hai ngón để thu phóng và kéo để di chuyển.

Nhìn nhanh
180 ghế
Phân bố xếp hạng
36Tốt142Tiêu chuẩn2Cần lưu ý
Ghế tốt nhất
  • — Space One row — Vueling markets up to 20% more space at the front of the cabin.
Ghế nên tránh
  • — Aisle seat beside the rear lavatory area — queues and noise may be disruptive.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 12 và 14
  • 36 ghế có chỗ để chân rộng hơn

Chạm vào số ghế để xem vị trí trên sơ đồ.

Cách chúng tôi xếp hạng ghế →

Ghế tốt nhất & tệ nhất

Lựa chọn của hệ thống đánh giá cho bố cục khoang này — xem lập luận đầy đủ của từng ghế trên sơ đồ phía trên.

Đáng biết trước

  • 31C, 31D — Aisle seat beside the rear lavatory area — queues and noise may be disruptive.

Cẩm nang chọn ghế

Hướng dẫn theo từng khoang, tạo từ dữ liệu bố trí đã xác minh của sơ đồ này: ghế nào được xếp hạng cao, ghế nào nên cân nhắc và những hàng đáng lưu ý trước khi chọn.

Economy

3-3Hàng 1–31180 ghế

Ghế tốt nhất

  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Space One row — Vueling markets up to 20% more space at the front of the cabin.
  • 2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F — Space Plus seat — Vueling markets up to 10% more space in rows 2-4.

Ghế nên tránh

  • 31C, 31D — Aisle seat beside the rear lavatory area — queues and noise may be disruptive.
Đáng biết trước
  • Hàng ghế lối thoát hiểm: 12 và 14
  • Hàng cạnh nhà vệ sinh: 31
  • 36 ghế có chỗ để chân rộng hơn

Câu hỏi thường gặp

Airbus A320ceo của Vueling có bao nhiêu ghế?
Cấu hình này có 180 ghế: 180 Economy.
Ghế nào tốt nhất trên Airbus A320ceo của Vueling?
Được xếp hạng cao nhất trong dữ liệu của chúng tôi: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Space One row — Vueling markets up to 20% more space at the front of the cabin; 2A, 2B — Space Plus seat — Vueling markets up to 10% more space in rows 2-4.
Nên tránh những ghế nào?
Bị đánh dấu trong dữ liệu của chúng tôi: 31C, 31D — Aisle seat beside the rear lavatory area — queues and noise may be disruptive.
Hàng nào là hàng thoát hiểm?
Hàng 12 và 14 là hàng thoát hiểm.
Airbus A320ceo của Vueling có ghế nằm phẳng (lie-flat) không?
Không — cấu hình này không có ghế nằm phẳng.

Các khoang

Economy

180 ghế · 3-3
Khoảng cách ghế
28"xấp xỉ
Chiều rộng
17.5"tối thiểu
Ghế
Ghế lưng mỏng, Ghế chỗ để chân rộng

Vueling publishes minimum dimensions of 28 in between seat backs and 17.5 in between armrests. The legacy guide prints28in as a minimum but appends the unexplained parenthetical "this information is missing" to that pitch bullet; treat it as self-qualified and low confidence. Its17.5in armrest width has no corresponding parenthetical. Neither is a variant-specific installed measurement.

Space OneSpace PlusSpace

Tiện ích trên máy bay

Được vẽ trên sơ đồ tương tác phía trên — di chuột vào một hạng mục để xác nhận vị trí.

3 buồng vệ sinh · 2 khu bếp · 4 cặp cửa

🚪 EXIT × 4🚻 WC × 3🍽 GALLEY × 2

Ảnh sơ đồ chỗ ngồi

Ảnh in được của đúng bố cục này — hãy lưu lại để tra cứu trong ngày bay. Sơ đồ tương tác phía trên vẫn là nguồn chuẩn.

Sơ đồ ghế Vueling Airbus A320ceo — Economy (180 ghế)

Tải PNG

Nguồn gốc

Nguồn

Mọi số đo và thông tin trên trang này đều truy về một trong các nguồn dưới đây. Kiểm chứng lần cuối 15 thg 7, 2026.

Các trích đoạn nguồn và ghi chú khảo cứu dưới đây được giữ nguyên bằng tiếng Anh — ngôn ngữ chúng tôi đã dùng khi kiểm chứng.

  • VuelingNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 15 thg 7, 2026

    Archived request returned a Cloudflare challenge page (Just a moment...); no article content was captured.

    Archive is a bot challenge, not the intended Vueling article. No configuration or product claim is verified by this snapshot.

    https://help.vueling.com/hc/en-gb/articles/19798800208273-Vueling-Fleet ↗
  • VuelingNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 15 thg 7, 2026

    Official A320 diagram: 30 full 3-3 rows numbered 1-12 and 14-31 (180 seats), Space One row 1, Space Plus rows 2-4, Space rows 12 and 14, two over-wing exit pairs, and forward/aft service monuments.

    The image is labeled A320 rather than A320ceo; the 180-seat assignment to A320ceo follows the fleet table, which lists A320neo only at 186 seats.

    https://help.vueling.com/hc/article_attachments/36146276496273 ↗
  • VuelingNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 15 thg 7, 2026

    Archived request returned a Cloudflare challenge page (Just a moment...); no article content was captured.

    Archive is a bot challenge, not the intended Vueling article. No configuration or product claim is verified by this snapshot.

    https://help.vueling.com/hc/en-gb/articles/19798809241745-Seats ↗
  • VuelingNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 15 thg 7, 2026

    Vueling's passenger-reduced-mobility guide publishes minimum seat dimensions of 28 inches between seat backs and 17.5 inches between armrests; it also lists A320 restricted rows 1, 2, 11, 12, 14, and 31. The legacy guide prints28in as a minimum but appends the unexplained parenthetical "this information is missing" to that pitch bullet; treat it as self-qualified and low confidence. Its17.5in armrest width has no corresponding parenthetical. Neither is a variant-specific installed measurement.

    The guide is a legacy fleet-wide accessibility document and labels the dimensions as minimums; it does not publish variant-specific pitch or recline. The legacy guide prints28in as a minimum but appends the unexplained parenthetical "this information is missing" to that pitch bullet; treat it as self-qualified and low confidence. Its17.5in armrest width has no corresponding parenthetical. Neither is a variant-specific installed measurement.

    https://static.vueling.com/cms/media/1430485/pmr_en2.pdf ↗
  • WikipediaNGUỒN ĐỘC LẬPTruy cập 15 thg 7, 2026

    Vueling fleet table (as of August 2025): A320-200 uses both 180- and 186-passenger layouts, A320neo uses 186, A321-200 uses 220, and four A321neo aircraft use 236.

    The table does not split the 92 A320-200 aircraft between the 180- and 186-seat layouts; its cited Airbus orders page does not itself publish cabin layouts.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Vueling ↗
  • AirbusNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 14 thg 7, 2026

    A320 Aircraft Characteristics (June 2024), door-identification figure: common A320-200/A320neo Door 1, two over-wing exit pairs, and Door 4 geometry used by the variant-exact engineering grids.

    https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-01/AC_A320_0624.pdf ↗
  • VuelingNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026

    Official A319 numbered cabin diagram. It supports only that drawn type/capacity; it does not independently certify engine generation, this record's unmatched capacity, or cross-type layout. Other-type entries are retained research context without field bindings.

    https://help.vueling.com/hc/article_attachments/36146310693137 ↗
  • VuelingNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026

    Official A320180-seat numbered cabin diagram. It supports only that drawn type/capacity; it does not independently certify engine generation, this record's unmatched capacity, or cross-type layout. Other-type entries are retained research context without field bindings.

    https://help.vueling.com/hc/article_attachments/36146276496273 ↗
  • VuelingNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026

    Official A321220-seat numbered cabin diagram. It supports only that drawn type/capacity; it does not independently certify engine generation, this record's unmatched capacity, or cross-type layout. Other-type entries are retained research context without field bindings.

    https://help.vueling.com/hc/article_attachments/36146310701969 ↗
  • VuelingNGUỒN CHÍNH THỨCTruy cập 30 thg 9, 2026

    Legacy fleet-wide guide lists28in minimum pitch with the unexplained parenthetical "this information is missing", and17.5in minimum width without that note. Pitch is self-qualified; neither value verifies exact variant or product measurements.

    https://static.vueling.com/cms/media/1430485/pmr_en2.pdf ↗
Sơ đồ này được xây dựng thế nào

Vueling's official A320 image publishes this exact 180-seat grid: 30 full 3-3 rows numbered 1-12 and 14-31. The fleet table assigns 180 seats only to A320-200/A320ceo, while A320neo is listed only at 186; that type assignment is therefore a neutral-source inference. Space One (row 1), Space Plus (rows 2-4), and Space (rows 12 and 14) are physical extra-space products within one Economy cabin, so they are zones and resolve to extra_legroom_economy rather than separate cabins. Vueling publishes only minimum fleet-wide seat dimensions (28 in pitch, 17.5 in width); exact per-zone pitch, recline, and hardware are omitted. The map proves row presence, partials, zone placement, exits, and monuments, but not window alignment; variant-exact a320ceo engineering classification is bound and only high-confidence structural blanks may be applied. The fleet source does not publish the number of A320ceo airframes in this layout. Audit 2026-09-30: Column letters ABC/DEF follow conventional nomenclature and are not independently verified by the airline figure; Exact zone pitch, hardware, recline, individual power/WiFi installation and window alignment; Configuration fleet counts and historical/retrofit airframe allocation. No complete configuration verification claimed; baseline IDs and uncertain geometry retained. The legacy guide prints28in as a minimum but appends the unexplained parenthetical "this information is missing" to that pitch bullet; treat it as self-qualified and low confidence. Its17.5in armrest width has no corresponding parenthetical. Neither is a variant-specific installed measurement.

Những gì đã thay đổi

  1. 1 thg 10, 2026Primary-evidence Claude follow-up: distinguish blocked article snapshots from readable numbered diagrams; qualify unsupported product benefits, correct neutral186-seat attribution, and include the pictured A319 supplementary right galley. Record the primary Vueling guide self-qualified pitch minimum and explicitly label retained other-type diagram context; preserve root product/Cloudflare qualifications and all seat geometry.
  2. 30 thg 9, 2026European primary-source audit: Re-fetched airline diagram confirms row labels and physical seat positions; seat letters are not printed; Official seat-product legend and fleet-wide minimum dimensions. Unresolved: Column letters ABC/DEF follow conventional nomenclature and are not independently verified by the airline figure; Exact zone pitch, hardware, recline, individual power/WiFi installation and window alignment; Configuration fleet counts and historical/retrofit airframe allocation.
  3. 15 thg 7, 2026Initial Vueling A320ceo 180-seat single-class configuration.